Obzirom na interesovanje ljudi za ovaj putopis koji zvanicno nikada nije objavljen na BJB forumu, kao i u nedostatku lepog vremena, resio sam da konacno sednem i spakujem ovu pricu na gomilu. Putopis je pisan za vreme trajanja priprema i u toku samog puta, zbog toga je mozda malo haotican, ali nisam zeleo da ga na bilo koji nacin prepravljam i da menjam formu, jer je kao takav, autentican .. Azerbejdzan - Zemlja Vatre 09.Sep. 2007 - 1.47am Septembar. Tenzija raste, pochinju kishe, sa pokretom kasnimo mesec dana.. Svaki dan se nadamo informaciji koja ce definisati tachan datum polaska. Za ovo se spremamo vec 6 meseci. Ulozili smo sve shto smo imali. Akcija je sledeca, palimo bajkovima na Kaspijsko more.. Dosadila nam Srbija, obishli smo je uzduz i popreko. Vreme je da se proshire vidici. Istok, uvek prepun mistike i naslucivanja, 9 zemalja je ispred nas i 2 meseca puta. I dalje nema treme, valjda zato shto smo josh tu, ischekujuci polazak. Bajkovi su pripremljeni, sponzori iscimani, papiri nabavljeni. Fali nam jos jedna kamera koju chekamo vec mesec dana, Srpska posla... 11.Sep. 2007 - 3.02am Utorak, 5 dana do polaska. Problem sa kamerom je navodno reshen. Trebali bi da je dobijemo u Sredu, ako je verovati obecanju nekoga ko zivi i radi u zemlji Srbiji. Potreban nam je odmor, bekstvo odavde. Ovaj put ce nam leci kao kec na jedanaest. Previshe oscilacija psihe, previshe problema, previshe uloga u sve ovo. Josh jednom bez prognoze za ishod. Samopouzdanje definitivno manjka, s`obzirom da je 6 meseci iza nas sad vec. Ne vidimo kraj svemu ovome. Put kao nagrada? Bojim se da ta iluzija polako zalazi pod senkom razuma koji kapira da ce tek sam put itekako biti posao. Ulog u bolje sutra? Jedino nada koja postoji, za koju smo se uhvatili oberuchke. Pripreme su danas definitivno zavrshene i sa nestrpljenjem chekamo pokret. Sada nastupa strah polako. Jedno je planirati, ali realizacija koja je nas sledeci korak, sve je bliza i bliza i nesto potpuno drugo. 2007-09-23 Beograd - Polazak Poslednje pripreme... 2007-09-27 Prvi dan Ukratko. Prvi dan posle agonije oko Baneta i vremena polaska, predivnog doceka i pomoci Sstruje, Mladen i ja smo postavili kamp pored granice u kampu Karataš na Djerdapu. To je bila predivna noc. Kad smo se probudili shvatili smo da danas ne idemo kuci, vec idemo dalje. Bane se pojavio oko 16h u Kladovu i dok smo ponovo sve prepakovali, na granici smo bili oko 18h. Tamo smo se smarali oko dva sata zato što imamo brdo papirologije za kamere i znamo da nas nocna mora tek ceka. Još 12 granica. Posle “grane” stajemo na prvi OMV. Zalivamo nas prvi izlazak bajkom iz Srbije i odlucujemo da vozimo do Bukurešta. Tamo nas ceka Andrej Preda, covek koga smo kontaktirali preko www.horizonsunlimited.com sajta i koji nam je obezbedio smeštaj. Do Bukurešta smo imali oko 400 kilometara, tako da smo stigli oko 5 ujutru. Putevi do sada su raznoliki, perfektna magistrala, moguce je voziti i 140 km/h, 4 trake. Tako vozimo, sve je obeleženo, sija, pa odjednom neobeleženi radovi na putu, pa sledecih 50 kilometara totalni mrak. Morali smo da budemo pažljivi, jer ne mozeš da pretpostaviš šta je sledece. Ako ste mislili da je Beograd džungla od saobracaja, u ogromnoj ste zabludi Nikada nismo videli haoticniji grad, nervoznije vozace i vece guzve. Smestili smo se u stanu koji nam je Andrej obezbedio i koji se nalazi u centru grada. Rešili smo da ovde provedemo par dana, da se odmorimo prvi put za poslednja dva meseca priprema završimo potrebnu papirologiju za dalje i snimimo grad natenane. Juce smo uzeli moldavsku vizu bez vecih problema, a danas smo rešili da produzimo i rusku, pošto nam istice za 7 dana, za to vreme nema šanse da stignemo do Rusije, jer smo kasnili u startu. Sutra u 6 ujutru krecemo dalje, prema Brašovu. Obici cemo par zamkova u tom kraju, precicemo Karpate i za dva dana ulazimo u Moldaviju. U Kišnjevu cemo verovatno provesti dan, tako da smo za 4 do 5 dana u Odesi, odakle cemo se opet javiti i konacno postaviti detaljniju pricu na naš blog pracenu fotkama. Pozdrav pa se cujemo. Cheesy Gradište .. Sstruja nam je organizovao docek Pogled sa silosa na Gradište. Hvala Sstruji na fenomenalnoj podršci Spavanje pred granicom - Karataš Dorucak Naš smeštaj u Bukureštu Pogled sa terase .. Ispred Caušeskove rezidencije sa našim domacinima I ovde imaju trijumfalnu kapiju!

Kupite bre prave motore i necete morati ceo zivot da budzite te kangrbe ne bi li "licile" na Africe

Antek jesi probao e10 ? Na mokrom asfaltu zadnja blokira cim pipnem kocnicu, mada mi je to i za ocekivati od "kramponke" .. Sto se obaranja tice, nisam nista vide obarao po mokrom neko i sa Anakee pa ne bih mogao da komentarisem, ali po suvom E to sad pocinje sve vise da mi se svidja .. Guma deluje dosta mekano i poceo sam ozbiljno da spustam motor na asfaltu i to hladnom Videcemo na prolece .. U svakom slucaju par je ovde oko 130 evra i nadam se da ce izdrzati od 8-10k ..

Pazi, deo toga je otklanjanje onoga što su prethodni vlasnici uradili ili nisu, deo je preventiva... A svi znamo koga je motor izdao na putu Ah, da, kod vas su klipovi i specijale rade i menjaju preventivno A Afrika, boz` sacuvaj da je izdala .. Jesi video sta ti je motor, kad otkaze jedan cilindar, ja se na drugom dovezem do Soluna Mada, ni ti nisi zaobisao Spirosa

Ma mora da je stamparska greska

To je subjektivno misljenje, ali ovo je svakako objektivno .. The Honda will probably have the last laugh though as there have been so many reports of happy 100,000mile owners, whereas functioning high-mileage ST’s are a rarity.

Ja ovakav sportski avanturizam ne bih voleo da konzumiram, ipak nisam toliki avanturista .. http://forum.bjbiker...__1#entry195818

Daleko od toga da ga eksploatishe kao u katalogu, ali ga eksploatishe za svu svoju srecu i srce

Anakee ...

Vidi fotka sa mora ... Ajd bolje da cutim ...

Ej, cuti bre malo ..

Ne kapiram? Jel na 6k obrnesh celu kolicinu ? Dosipanjem ?

Mislim da se niste nikako razumeli ... Ja se slazem sa Kvarnim svakako u sledecem .. Kada bi sutra dobio na tacni recimo 15000 eura, svakako bih bez razmisljanja sa tim parama pre zapalio na put oko sveta sa 15 godina starom Africom koju trenutno posedujem, nego sto bih kupio recimo nov KTM 990 ADV koji bih takodje voleo da imam ... Stvar je izbora, percepcije i pogleda na svet .. Ali to nikako ne znachi da nisam izabrao u mom slucaju, za mene - "bolje"

Onaj prvi sa slike spada u moju "must have" listu

Spave, Kvarni, ovaj vas proziva da ste neodlucni, godinama ..

Fala matori, imao sam dobru inspiraciju

Slusaj, prvo niste mogli da me vidite sve do onog leda Onda kad sam se omlatio, prvo sam se demoralisao, drugo, vozio sam ceo dan sa napuklim prstom Ali nema veze, vidimo se sledeci put opet

Tenere U svakom smislu ozbiljniji "endur" motor .. Naravno ako pricamo o Enduru (motoru za off+asfalt) a ne o motoru samo za asfalt .. Cini mi se da malo bolje ide, veci "klirens" izuzetno mala potrosnja, dobar izgled i bolja zastita od vetra (jer je veci) .. itd ..

Zaboravio si dosta modela ...

Da nije neka blokada do tvog komp-a ? Video radi ..

Iz Ljiga pa preko Ravne gore ...

Evo ga i obecani video ...

Vidi, Aficom se bar putuje, to si lepo rekao, za razliku od vas kojima motori crknu pre pocetka ..