To su vec ozbiljne muljavine moj Lale ..

bice ti previse tvrdi amortizeri, sipaj 10w ako hoces da budu malo tvrdji 10w sam i nabavio ..

Hvala Jageru, radio sam to juce na jednom Varaderu koji nije imao srafove za ispustanje na dnu viljuske, a relativno su slicne, zato pitam .. Sto se tice "useravanja" mozda je lakse skinuti makar tocak I mene zanima kako se ponasa 15w ??? Jer "po knjizi" ide 5w, koje je meni licno bilo malo premekano, pa sam resio da probam sa 10w ...

A, nenenene dechko .. Ta izjava je trebala da glasi: Da ne otvaram posebnu temu, za koji dan moram kod sebe da menjam ulje u viljuskama, jel ima na viljuskama sraf za ispustanje ili moraju da se skidaju stapovi sa motora na nasem modelu ?

Goso zaboravih da pitam, jel to znaci da sklapas ovih dana ?

Pa ti imash ovce na sve strane, a ova je josh i crno bela ..

29. rusic 30. Dane@

Pa ostalo im samo da broje

Hvala za savet, razmislicu u tom pravcu svakako .. Ja sam nastavio da sipam ono sto je sipano pre mene .. Ne znam zasto ti je neko dao minus posto je tvoj post konstruktivna kritika ... E, da jedino mislim da nisi u pravu da te vrednosti oznacavaju tip ulja vec gustinu ..

Auh Ribolovac ulepsao si mi dan sa ovim postom

Naravno ... Nikada nisam podigao kamp negde a da nisam pitao nekoga da li je ok .. Osim ako je bash, bash totalna zabit .. Radi se o elementarnom vaspitanju i civilizovanosti

Ima josh interesenata za RD07 Mogli bi da se skupimo na gomilu pa da narucimo odjednom ...

Da si me isprozivao da ne umem da vozim ili da mi je Kepa izvezao jednu deonicu, razumeo bih te .. Ali da prozivash za nekakav alat i intervencije na terenu .. Mislim stvaaarno .. Tu, ne se javljash...

Mogli bi ovog puta, obzirom da je osnivac i direktor "Kepijade" Afrikanac, da u izvidnicu idu samo Afrike, tj. da ozbiljna ekipa ode da "vidi" i trasira teren, a posle da dodju deca da se igraju ..

Ako planirate u neke malo istocnije krajeve, nase iskustvo nas je navelo da je u toku puta, pogotovu ako vas uhvati noc, u stranoj zemlji, najbolje kampovati na benzinskim pumpama .. One uvek imaju neku idealnu travnatu povrsinu, osvetljenje, struju, vodu, wc, kamere, obezbedjenje!, dragstor koji radi 0-24h Naravno, ako se ima vremena pre mraka, bolje je radi lepseg ugodjaja i dozivljaja potraziti neko "izolovanije" mesto ..

Nista komplikovano i nista sto ne bi sam mogao da uradish ..

Pa da, 10 stepeni ne cini prolece

Evo jedne svezije

Ovo si dobro rekao, na putu! e tu lezi sustina

mene samp kopka kako ste vi zakljucili da je ST dobar motor? jedino ako ste za reper koristili IZ PLANETA 4 mogli ste da dodjete do takvog zakljucka, mada je i to diskutabilno Pa isli su logikom, da ako Yamaha pravi muzicke instrumente, valjda pravi i dobre motore .. Sta zna Teneras .. Klavir, gitara, motor, ma slicno je to .. Cudan naziv za oblak dima i to onaj crni, od ulja

Pih, vas sedmorica, jedan ceo motor ne moze da se sastavi ..

Alo, mrcine, mogli bi vi taj vash Japan da sastavite

kolko ja vidim, ovo je neka bara na asfaltu... mi bi tu proleteli sa preko sto na sat :P Ajde, molim te .. Preko sto na sat vec ulazi u domen sajns fiksna za vas ..

02.12.2007 Beograd 72. dan - 11000 km. Iz Istambula smo krenuli dosta kasno, pozdravili smo se sa Dzonom, koji je bio izvrstan domacin i pokazao nam sto vise od ovog fenomenalnog grada. Od centra Istanbula do izlaza iz grada putovali smo 2 sata nepreglednim kolonama koje su se u daljini slivale. Na Tursko-Bugarskoj granici zaista nismo imali nikakvih problema, presli smo je i nastavili dalje ka Sofiji. Mrak je pao relativno brzo, s`obzirom da smo kasno krenuli i to je bilo mozda najhladnijih 200km koje sam u zivotu do sad vozio na motoru. Kisa je rominjala sve vreme, temperatura je bila ispod nule. Nekako smo se dovukli do Sofije i pronasli coveka kog nam je organizovao nas prijatelj Gojko (MK Warriors) Sutradan smo se naspavali i prepakovali po poslednji put, tako da smo opet relativno kasno krenuli, na granicu sa Srbijom smo dosli oko 1 nocu. Nikad necu zaboraviti taj momenat, kada nam je nas granicar rekao sa smeskom, gledajuci pasose sa milion viza, momci, dobro dosli kuci. To je bio zaista dirljiv trenutak. Dovukli smo se nekako do Nisa gde nam je opet preko Beogradske kombinacije spasao covek po imenu Fonza iz niskog moto kluba Night Wolfs organizovavsi nam smestaj kod njegovog druga Dejana. Poslednje jutro ove ture je svanulo suncano, podravili smo se sa Dejanom i lagano ukljucili na auto-put Bratsva i Jedinstva Iz Istanbula putem foruma sam poslao info. kad stizemo i dogovorio se sa par ljudi da se nadjemo na OMV pumpi 100 km. od Beograda kako bi proslavili povratak i zajedno se vratili za Beograd. Na OMV smo stigli koliko se secam oko 14h i na ogromno iznenadjenje docekalo nas je malo vise od par ljudi. Citat sa BJB foruma: => http://forum.bjbiker...spian-sea-tour/ Posted by hitman - 03 December 2007 - 03:50 AM "Ljudi shta da vam kazem osim VELIKO HVALA na docheku koji je definitiwno bio mnooogo veci nego shto smo se nadali Iskreno smo ochekivali 10-ak motora. Scena koju smo zatekli na ulasku na pumpu ce definitivno biti jedan od najupecatljivijih momenata ove nashe ture. Nadam se da smo kroz nas blog bar malim delom uspeli da prenesemo utiske i situacije koje su nas pratile ovih 11000 km u 72 dana puta i da smo pokazali i dokazali da ovakva jedna tura, nije ni malo neizvodljiva ili nedostizna. Potrebna je samo volja i odlucnost. Takodje se nadam da cemo u buduce i mi zajedno sa vama praviti sve vishe ovakvih docheka. Posebno bih hteo da zahvalim bjbikers ekipi koja je svojim gestom ( uruchivanjem shampanjca i kasnije prskanjem istim stavila tachku i na prelep nachin obelezila kraj ove nashe ture ... Josh jednom, veliko HVALA svima koji ste nas pratili, bili uz nas svo ovo vreme, pruzali podrshku. Hvala shto ste bili uz nas zadnjih 100 km i doveli nas kuci Veliki pozdrav!

E sad Istanbul U grad smo ulazili oko 80km! Mnogi od vas vec znaju, ali Istanbul ima oko 20 miliona ljudi i nalazi se u prvih 5 gradova na svetu po velicini! Stvarno fascinantan grad. Zahvaljujuci Nikoli Chehu u Istanbulu nas je cekao njegov drug Dzon Zurbakis koji je nas domacin i u cijem stanu se nalazimo upravo. Dzon je jedan genijalac, profesor engleskog sa kojim smo momentalno nasli zajednicki jezik i koji nam je odmah napravio plan i program za sledecih par dana koje cemo provesti u ovom nenormalno velikom gradu. Jedino sto je ostalo josh je da izvadimo Bugarsku tranzitnu vizu i za koji dan da se oprostimo i sa Dzonom i Turskom i krenemo put Beograda do kog je ostalo josh nekih 1000 km. Nadamo se da cemo imati srece na putu kroz Bugarsku, jer po prognozi u Sofiji je bio minus pre neki dan i na nekim delovima je padao sneg U svakom slucaju, na samom smo finisu ovog projekta, uzeleli smo se Beograda i svih ljudi tamo, ali opet, sa druge strane sigurni smo da je ovo tek pocetak nasih putovanja, otkrivanja novih horizonata i vidika jer na kraju, jedino su uspomene i secanja pravo bogatstvo i ono sto ostaje zauvek u vama. Ukratko to je to. Veliki pozdrav. Vidimo se uskoro!