Zanimljive su usporedbe sa Grckom. Samo po sebi jeste super i Grcka je jedna od zemalja koja ima najbolji uzorak za analizu po pitanju bilo cega vezano za moto svet, pogotovo skutere.
I da dodam da sam trenutno u Grckoj i da sam pre neki dan po prvi put uzivo video ovog Zontesa i ozbiljno zagledao… impresivno deluje.
Medjutim, ono sto je meni definitivno bitan parametar kada kupujem vozilo je koliko cu izgubiti jednog dana kada dodje vreme za postprodaju. A licno mislim da se na Kinezima gubi mnogo. Ne samo moto nego i auto. Mislim… ko kupuje polovnog Kineza??
Zasto ovo pisem? Prosecan Grk kupi skuter da ga jashe dok ne umre pa ga rasturi u delove i onda kupi sledeci nov. Njemu je postprodaja nebitna pa se zalece bez zadrske.
A opet ponavljam, za mrezu servisa i delova sam zabrinut, pogotovu u guzica zemljama kao sto je Srbija. I to ne po ubedjenju nego i po iskustvu. Davno sam kupio Kineski skuter, bas kad je bila prva pomama Kineza kod nas. Godinu dana kasnije, kad je pao hype, svi se razbezali i pogasili firme, a ti se bato snadji sa kantom koja se lagano raspada. Nisam na kraju mogao ni da ga poklonim.
Od tad sa ozbiljnom nevericom gledam Kineska vozila.
Nije sve u specki na papiru, bling bling opremi i nizoj ceni. I sami Kinezi mi ne ulivaju poverenje, profesionalno imam posla sa njima. Sve ce da obecaju i u bulju da se uvuku na bilo koji nacin dok ne ostvare prodaju, a posle ih zabole kita. Takav im mentalitet…
Uglavnom, ne znam sto sve ovo pisem, mozda nekom znaci. Poenta je da bih ja sacekao neko vreme eksploatacije pre odluke.