Slazem se sa ovim i mislim da mi je gard bio pasivan, tako da moram da pripazim na to. Takodje sam zakljucio da bih trebao da vezbam nagla kocenja, jer ipak u ovoj situaciji na toj uzbrdici na suvom putu bih trebao da mogu da ukocim.. cenim da nisam dovoljno verovao motoru i onda sam se odlucio sa obilazenje. Ovog puta je proslo "jeftino", ali bih definitivno trebao obratiti vise paznje.

Ma nije ni svetla upalio, nisam uopste registrovao da se isparkirava, on je to tako munjevito odradio valjda zato sto je hteo u kontra smer da ide, pa da izvede to jako brzo... ali slazem se da treba biti pazljiviji

Moj prvi udes se desio danas blizu bogoslovije. Hteo sam da vas pitam sta sam mogao bolje da uradim u ovoj situaciji. Ja sam isao ka bogosloviji skroz levom trakom, jedno 10 metara od mene covek se naglo isparkirao i zauzeo je obe trake jer je karavan, nisam znao da li me uopste video i da li ce nastaviti da se isparkirava. Krecem da kocim sa obe kocnice al vidim da ne mogu da ukocim, u tom trenutku sam kontra skretanjem pokusao da ga obidjem sa leve strane i motor je pao i krenuo da suljam, suljao sam do skroz desne trake kontra smera (oko 5-10 metara) ... isao sam oko 60 na sat Imao sam veliku srecu sto nisam pogodio auto inace mislim da bih polomio nogu, takodje me je spasao crash bar jer kada je motor pao na stranu, nije mi poklopio nogu, tako da sam prosao samo sa ogrebotinom na ruci. Od opreme sam imao pantalone sa protektorima, rukavice, kacigu, jaknu ( obicnu ) i duksericu. Od povreda imam samo ogrebotine na levoj ruci. Covek je odmah prisao pitao da li sam dobro, nakon toga smo pomerili motor i dogovorili se. Covek tu radi i izgleda da se stalno tako isparkirava, rekao je da uopste nije pogledao u mom pravcu i nije ocekivao motor. Video sam da je pristojan covek i nakon sto me pustio adrenalin dogovorili smo se da mi plati samo jaknu. Ponudio je da me odveze do hitne ali zaista nije bilo potrebno. Rekao sam mu da pazi na motoriste i razisli smo se. Nisam hteo da zovemo policiju jer sam svestan da bi bio u velikom kanalu jer je presao preko pune i izvazvao sudar, verujem u karmu i necu posle da me tera maler. Hteo bih da naglasmi da na motoru osim crash bara nista nije osteceno ... instalirao sam ga pre mozda mesecak dana i zaista se isplatio jer bi mi motor legao ravno na cilindar ( gs 1150 boxer)...

1. Vanda Xl 2. Wanjamoto L 3. Kosta Gogov XL 4. Misko Pit XXL 5. Radisa Stojadinovic XXL 6. Tomislav Radojkovic L 7. Dusan Djordjevic L 8. Bane Vuk XXL 9. Jovan Tenera Jovanovic XXL 10. Nikola Stojiljković M 11. Djordje Stamenkovic XL 12. Jovan Dasic - L 13. Sredoje Cutovic - M

Ljudi hvala na odgovorima, momci iz Foce su mi izasli u susret i odklonili kvar. Bilo je do reglera. Brzinski su nasli drugi i zamenili. Pozdrav za Focu posebno za Pavla, Ivana i Joju. Restoran Antika pruza lep smestaj i vrhunsku hranu. Ako ste u prolazu svratite.

Zdravo ljudi. Otisao sam na put sa transalpom i desilo se sledece: Nakon duze voznje osecala se kiselina iz akomulatora ( verovatno je pregrevao). Akomulator je kupljen nov pre 3 nedelje. Nakon duze voznje motor je stao i nije mogao da se upali. Pogledao sam ga i u njemu nije bilo uopste kiseline. Sada sam u kanalu zato sto sam u bosni (foca) i nemam ideju do cega je problem. Par ljudi je pomoglo i skontali smo da je problem ili u regleru ili u namotajima, zato sto kada smo prikacili kablove sa auta na motor, motor sasvim ok radi. Cim skinemo kablove on se ugasi. Znaci da ne puni akomulator. Imajte u vidu da smo stavili drugi akomulator od motora posto je ovaj predhodni ostao bez kiseline. Proverili smo sve osigurace i oni izgledaju ok. Hteo sam da vas pitam da li postoji nacin da saznam da li je problem u regleru ili statoru kako bih mogao da krenem da trazim potreban deo. Takodje bih hteo da pitam da li postoji neki budz samo da doteram motor do uzica, kolege su savetovale da uzmem akomulator od auta, prikacim na motor i vozim tako.

Kupujem citavu plastiku oko kilometar sata, na slici sive boje, za Transalp-a XL600v 99 godiste PM ako neko ima ili znate nekoga ko bi mogao prodavati. Hvala

1. Gabor Sagmajster XXL 2. Ruska XL 3. Vanda L 4. Marko XL 5. Slavko Minić L 6. Ignjat L 7. Saramanda L 8. Mihajlo Minić XL 9. Nemanja Ćurčić L 10. Ivan Kovačević L 11. FreeXXl 12. Dušan Popović XXL 13. Wanjamoto L 14. Misko Pit XL 15. Bane Vuk XL 16. Dusan Djordjevic L 17. Ghost Dog XL 18. Radisa Stojadinovic XXL 19. Tomislav Radojkovic L 20. Rendžer XL 21. Djole XL 22. Andrea L 23. Cilesd XL 24. Čeda M 25. Marić XL 26. Minja M 27. Jovan Jovanovic XXL 28. Stefan Savic L 29. VladaSD XL 30. Darko Alpina XL 31. Lemy L 32. markulja L 33. Lord Oblivion XL 34. Igor Gorzy XXL 35. moja malenkost BOSNJAK XXL 36. Velibor Pančić XL 37. Aleksandar Šiljak XXL 38. TheKrle L 39. Landser XXL 40. Kolev Nikola.L 41. kosooki - Dule - L 42. OverLord - XL 43.Srle L 44.Gose XXL 45.Radiša XL 46.Marko L 47. Mića Ćurčić XXL 48.Marjan Dugalić XL 49.Strahinja L 50.Branko Čorbić L 51.Bimba XXL 52.Kule XL 53. Baltrekk, L 54. Žika, XL 55.Goran Jovanovic XXL 56.Dobrosavljevic Ivan XXL 57. Aleksandar Ćirić L 58. Katić Miloš L 59. Milosavljević Stefan XL 60. Nikola Mrđa XXXL 61. Pribakovic Aleksandar L 62. PejaSD XL 63. Jovan Dasic L 64. Dragan Jelenković XXl 65. Mario Oršolić, XXL 66. Sredoje Cutovic M

Hvala na odgovorima, procitacu malo vise o kle-u i transalpu i pokusacu da nadjem da ih provozam oba pa cu proceniti koji mi vise odgovara.

Zdravo ljudi, kako pocinje nova sezona zelim da kupim svoj prvi motor i uzivam u blagodetima istog. Procitao sam par slicnih tema tako da cu navesti informacije koje mislim da su potrebne da bih dobio odgovor Visok sam ~190, i imam 60 kila (ausvic fazon) i interesuje me koji bi mi motor preporucili za budzet od 1500-2000e (bez opreme) Kako sebe svrstavam u srpsku nejac i sa mojim budzetom mislim da bi mi motori preko 650c bili preteski, nakon citanja ovog foruma i malo istrazivanja ovo su moji izbori: KLR 650 bmw g650gs DR650 Honda Transalp Neke manje kubikaze: KLE500 DRZ400 WR250R (Mislim da je ovaj izlazi iz mog budzeta ali da bi mi najbolje odgovarao) KTM 400 Moj glavni parametar u odlucivanju motora mi je pouzdanost i tezina, posto zelim da pravim ture kroz evropu, 2000-3000 KM i ne bih imao snage da dignem 3 puta GS1200 sa opremom. Nije mi bitna brzina, lepota, potrosnja koliko ne zelim da me ostavi na putu. Takodje ne bih vozio previse teske staze niti imam zelju za bilo kakvom trkom, cilj je prilazak jezeru, istrazivanje prirode i slicno. Mislim da je klr650 najbolja opcija zato sto je pouzdan i lagan za odrzavanje ( ipak je ovo moj prvi motor i potrebno je dosta da naucim). Da li neko moze da mi pruzi savet pri kupovini, ili da me uputi na slicnu temu ako postoji Hvala