Jump to content

Moto Zajednica

Slammer

Članovi
  • Broj tema i poruka

    449
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Slammer

  1. Ja bih ga ocenio kao osrednje...ocena 3 od 5. Vozio sam moju na duze ture, nije se zalila.
  2. Ja sam taj hladnjak smatrao samo estetskim nedostatkom. Nije upalio ventilatore vise od 3 puta za 6 godina. To mi danas najvise nedostaje. Meni je jako drago sto je motor otisao u prave ruke, drugarima iz druzine. Sad samo da ubedis batu da je bolje imati 2 nego 4.
  3. Ružan
  4. Suomo ima adekvatan zvuk koji naglasava Fejzerov temperament. To je bio i moj izbor. Osmeh nema cenu.
  5. Stupnica nema 200 metra, ali je svakako lepse proci preko Svodja. Mi smo taj krug zvali "Put oko sveta" kad smo se tuda kao klinci vozili kolima. Stvarno je lepo to Zaplanje. U Dusniku cesto svracam na junece repove, a od ove godine vidim da je i bazen otvoren.
  6. Dabome, Gadzin Han - Svodje - Crna Trava - Vlasinsko jezero, A zatim do Bosilegrada, pa prelaz Ribarci do Custendila. U Bugarskoj ne treba vinjeta za motocikl, pa je tvoj izbor da li ces autoputem, obizrom da su i magistralni putevi siroki i dobri. Lepo je proci preko Banskog i Goce Delcev dole do Kavale. Ceo taj put od Gadzinog Hana do Kavale je super.
  7. Spremi aparat da uslikas gremlina pre nego sto pobegne iz agregata.
  8. Ma kakvi, to tek razradjen motor. Ako se plasis te kilometraze, uzmi ove kod nas sto su presle po 1500km godisnje, pa imaju 36kkm.
  9. Pozovi sada "Zoran NN" kod Najlon pijace i zakazi za sutra. Ako ima volju, provuci ce novu sajlu direktno kroz buzir na licu mesta. Ako nece, skinite i odnesite. Bice gotova za desetak minuta.
  10. Nemoj se plasiti hiljadarke, vidim da dugo vagas. Ja sam se cimao posle 7 godina na FZS600 i mogu reci da nisam pogresio. Prvo sam osetio razliku da ne moram da saltam toliko cesto. Posle da vise ne moram da drzim motor u visokim obrtajima. Kasnije sam se mnogo oslobodio u preticanju. Nisam agresivan vozac, naprotiv. Samo imam spremniji motor. Ako bas hoces FZS600, imam mog plavca 2002. bas povoljno na prodaju. Javi se za detalje, nisam ga oglasavao.
  11. Moze se zameniti na licu mesta. Ja sam dva puta menjao i drugi put sam pitao da doteram motor da provuce. Mnogo je jednostavnije. Gledaj da stavi neku bolju sajlu i deblju. Meni prva bila neko sranje i posle 2 meseca se rascupala
  12. Podrzavam. Na zajednickom kampovanju me je Skittlesova pumpa odusevila. On je to uzeo dok je jos bila pretpremijera. Sada ih ima na Aliju za 10-20e i vredi svaki evro. Pored primarne funkcije za naduvavanje, jako je cesto koristim za raspaljivanje vatre i rostilja. Samo je ne priblizavajte previse zatvorenoj vatri, lako se istope propeleri. A mogu da kazem da ima odlicno svetlo. Skoro mi je posluzila da skuvam ljutenicu, a da ne razvlacim kablove. Veca je oko 30% jaca i izadje 20e na akciji, dok je mala 10e na istoj. Uzeo nekoliko...za drugare.
  13. Mozes taj poddusek sto je Skittles poslao. Mozes onu alufoliju za sofersajbne...ali bolje da stavis na dusek, nego ispod. Ali ni to ne e biti najbolje resenje. U svakom slucaju, najbolje je da uzmes samonaduvavajuci dusek sa termoizolacionom penom. Pisao sam o njima u prvom postu u temi.
  14. Sjajno. Samo nastavi.
  15. Lepa ti frizura
  16. Opet mesamo modele. FZ6 ima H4 i H7. FZS600 ima H4 i H4. Komplikacije
  17. Ahaaa, dugogodisnji je vlasnik. Siri korman obavezno. Na tom starijem su nesto kraci retrovizori i losija svetla. Opruge dotrajale. Kupices ti L4 dok jos ima. A svaki polovan kad uzmes, trazi jedno godinu dana da mu popeglas sve sitnice. Eno moj mislili da je tvrd menjac i poluga. Kad zamenih sajlu kvacila, druga prica
  18. Deluje kao da je iz dvorista punog poljoprivrednih masina, ali ako valja, priznaces sebi u bradu cetiri redna su cetiri redna
  19. Obzirom da su fabricki obe sijalice H4, pretpostavljam da fabricki sijaju obe.
  20. FZS600 je motor kog je tesko zameniti i u klasi vise. Ja sam 7 godina proveo na njemu i dugo sam oklevao da predjem na nesto drugo. Uvek ga se rado setim kad FZ1 krene da mi przi butine. Komforniji je za putovanja od novije FZ serije. Autonomija mu je 100km veca, a potrosnja za litar i po manja. Za sve te godine me nikad nije ostavio na putu. Izuzetno jednostavan za odrzavanje, sve na dohvat ruke. Rezervoar se na jedan sraf podize... Da je imao ABS, mozda bih ga i dalje vozio.
  21. Ekipo, uzivajte! Neka vas sluzi. Saljite fotke kako je bilo. Mami je pola godine u nedelju, nazalost propustam okupljanje.
  22. Koliko pamtim, skoro 20km pre i posle...Ne moze drugacije, kao nekad, preko bankine
  23. Nije valjda? Nisam bio bar godinu dana. Uvek je sve bilo na visokom nivou. Nadam se da je samo trenutni slucaj.
  24. Ja sam pre par nedelja prosao od Vlasinskog jezera, pa preko Bosilegrada, Custendila, Blagojevgrada, Banskog, Goce Delcev, do Tasosa. Taj put koji planiras je odlican u svakom smislu. Uzivaces. Nema guzve, retko koji auto prodje. Vecina puta u hladovini, dosta izvora sa strane...na granici nema guzve... Da sam na tvom mestu, nikako ne bih zaobisao telece repove u kafani Zaplanjsko ognjiste u Donjem Dusniku (ne rade ponedeljkom). Retko dobar specijalitet.
  25. Cekamo da prodje pakao. U planu je jedna organizacija na Fruskoj gori.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja