Ne vidim Ne vidim signalizaciju nikakvu.Radni sati.To djipa ko konj.De ces s tim sem u blato,il d avozis na zadnjem od semafora do semafora:)

pa to XT je od "extended"

To je,sto kaze moja baba "slomivrat"

to nije dual sport,vec enduro

@malitomicako te interesuje i dalje XT 600 2kf prodajem definitivno.Soma ipo kosta,istoriju znas, sve sto ne valja reci cu ti,a da sam svestan.Plus van one teme uradjeno je stosta na motoru u mojoj reziji. Mogu se opkladim da bi Gabor na ovom motoru mogao da zavrsi Dakar bez tehnickih problema:)

Citiracu sebe Ma probacu CRF sa migavcima,ako mi se ne dopadne sta mogu da izgubim.Samo XT-a i jedno 500e A kad Aca vozi i Radomir,valjace i meni itekako

E,kako se ne setih tebeA znam da si sve zivo vozao, i sta sad vozis. Jel smes da menjas amortizer dok je u garanciji? Ti si se bese odrekao garancije...

Taj KTM 390 kosta 7000e i ispada iz igre.Plus sto ja kad vidim branik uz tocak, ne,ne i ne.Nije to taj "look" off road beštije,Mad Max. Taj motor izgleda previse fensi za moj ukus. Vozim se sam 100% i samo off. Dozvolu resavam na leto, za sad mi je nebitna.Imam par sjajnih terena pored kuce. Od laganica do neke enduro tezine. Svakako,mogu sebi uciniti i da bude zesci pakao :))) Suvi enduro otpada,kratki ser. intervali,radni sati itd.Em su skupi. Samo dual sport,jer znam da cu pozeleti i da promenim teren u buducnosti. Ispasce na kraju drz se ti XT-a i ne sviraj mnogo

Mnogo si mi pomogao Bas si rečito to opisao. Kad ja probam gotovo,pare otisle iz dzepa,

da imam da probam jedan lakse bi mi bilo da razmisljam. @el classicone znam stvarno,razmisljam o novom,a previse uloga da se razocaravam,nije to zajebancija Nije mi ovaj nimalo los,ali mozda je 300l bolji:)

Ima li ko od iskusnih vukova ,ko vozi il je vozio stari XT600,a takodje probao Honda CRF 250L ili 300L, da podeli svoje utiske,i pomogne mi ili odmogne da se odlucim za promenu motora? Znam da ima clanova koji imaju siroko drustvo,pa probaju razne motore,mislim da nije glupo pitanje. Recimo,izbacimo ocigledne prednosti,novo>staro,el>kick,ubrizgavanje>karb i tako to. Vise me zanima tih 20-25kg razlike,dal to ista znaci i dal se oseti, kako vuce u terenu,uporedo suspenzije itd... Imam 2kf model...Nazad je nesto od TTR neki amortizer,mislim da je dobar

ma moze sve.Samo uz mnooogo vise znoja i psovki. Pre par dana sam zabo u bagremovoj sumi,dok sam okrenuo motor od 160kg, nasilno bio sam ceo mokar od znoja,i bas se premorio. Nazad granje,sa strane granje,sve zapinje za delove motora,blato, pa biciklo da sam okretao popizdeo bi a kamoli Stroma. Edit. čuj mene Stroma, Xt vozim A Stromoliki mogu po lepom makadamu vazda, ali brzo se onda javi želja da se malo zaviri tamo i ode mas' u propas'

Da, kad sam kupio čizme nisam rekao ženi "kupio sam čizme za motor". Na to bi pozelenela. Kazao sam "investirao sam u personalnu protekciju" i lakše je prošlo

Ako bude neko prodavao svoj crf 250l tamo od kraja februara, ja sam otvoren za saradnju.

Ili podesis u telefonu da pravi slike sa manjom rezolucijom

Ribočuvar će Ja ko svaka patka,samo uz vodu

A glava?Gde je glava? Ne treba glava gospodjo,samo noge

Mnogo ti hvala na ovom tekstu. To je jako bitno, što si pisao o nižim obrtajima kod 250l,mislim da bi popizdeo posle mog motora, ali samo dok se ne priviknem, pošto ovaj vuče kao tenk i u trećoj,i to mi godi. Teško donosim teške odluke. Hvala još jednom

Shvatio sam čitajući oglas. Iskreno, moram prvo da rešim dilemu svoju. S jedne strane razmišljam da kupim motor i prikolicu, to znači čistu off road mašinu, s druge strane me zanima i ovaj 250l.250 l sam istrčao ne shvatajući da se više ne proizvodi. Pa sad kočim i ručnom i nožnom, nazad na početak. Isto, nemam dozvolu i mrzi me da polažem, ali baš baš jako mi to ide na živac, i trošak je, nemam ni vremena za to, a volim da se povremeno produvam po terenu pa otud opcija prikolice, koja košta kao polaganje. Evo sad se spremam da ludujem na pesku, i kad pomislim da ću sad da kurblam do znoja, opet me vuče taj CRF 250l. Znači nisam normalan

Svaka njemu cast sto to odveze,mladji sam i jedno 58kg laksi al posle 150 km ofa dva dana imam upalu misica i nisu mi svi ligamenti na mestu. I to je sve. Takmičarski nivo je druga dimenzija i on nema tamo šta da traži.

hvala na informacijama,ostalo je na meni da razmisljam.

Razlikujem sve i znam šta su sati a šta km.

Honda crf 250 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda crf 250, 2018. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 166 km, Sombor. Cena 4.499 € - Motori - Polovni Automobili nije losa prilika Ovako nesto .U cenu se ne razumem:)

@vidaknvideo na sajtu Stojanov. Možda i nema, nije ažurirano. Nisam zvao. Još se ne raspitujem toliko ozbiljno, razmišljam samo. Ok, sad vidim! Prestali da prave 250 zbog 300ke.Uvek zakasnim

Jasno,to i pitam.Malo me brine sto je oslovljavas sa "hondica". Ali priblizava mi kakav osecaj moze da se ocekuje. Pitomo motorce,za mirnodopske uslove. Samo sam i Yamu vozio,ne znam dal je to prgavo.Meni deluje kao mirno magarence.Nemam iskustva sa drugim motorima. Ok,samo razmisljam.Svidja mi se izgled,cena ovog 250L i sto je novo novo. 300l je van mogucnosti,ako se uopste i odlucim za promenu