E ljudi, imao i ja takav slucaj u okolini- klinac stekao uslov, tj. godine za A2, polozio na kymco exciting 500, i posle hoce da kupi cb500 ali nema pojma, vexe sa vezom. Kako resili- prvo apenac, i trcimo pored njega dok promeni, posle keeway 150cm, evo ga sad dasa izmenjao par motora do sada... Sve se moze kad se hoce. Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Hvala puno, sad se vidi dosta jasnije, znaci svaka informacija, pogotovo ovako [emoji846] Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Vozi k4 600, normalno je da ce mu faliti zestine. Cek, polako, po ovome najbrzi od kruzera je en500..? Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Hvala. Jedino tog tipa sto je probao je EN500, ali mu je slab. Evo pricali malopre sa iskusnim bajkerom, kaze da VN900 slabo ide, da se ne razocara kad proba. I naglasio mu da gleda klasicnu verziju, jer je mnogo laksa za voznju od custom ako se odluci. I da dragstar dosta bolje poteze. Ovo sto ima ubrizgavanje i vodeno hladjeni agregat je veliki plus za kawasaki. E sad- evo proguglao, cena za kais je 350-400€ ako bas nekad zapadne- isto mu dodje ako bi na nekom menjao 2x set lancanika i lanca. Da li je prednost kardan, sta je bolje izmedju kardana i kaisa? Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Dobar prijatelj gleda kruzera- copera. Budzet do 5 soma. VN900; Shadow 750; Drag Star 1100; Marauder 800. Ili nesto jos..? Sta bi ste preporucili, ovaj vn mu se najvise svidja, brine ga pogon kais. Posto je slabije zastupljen ovaj tip motocikla, najvise bi isao na to da bude neka komercijala u svetu kruzera, sto se tice odrzavanja i delova. Veruje da ce na svakom uzivati. Hvala unapred Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Imas i silkolene za skutere, u ovlascenom mi sipali u nov skuter, provereno ne treba menjati... Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Ja isto kod Slavceta, tada na novom er6n-u. Stane covek sa strane, i prica mi sve sto treba, kako, zasto. Iskusan, ume da prenese znanje. Da li imas dozvolu, iskustvo, nema.veze, njegovo je da ti kaze. Preporuke, definitivno Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Reli. 2015. polagao kod njih i sigurno jos 15 osoba koje znam, sve pozitivno sto se tice njih. Ne razvlace te sa casovima, brzo ide. Ozbiljan pristup. Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Hvala, prenecu mu, ako mu odgovara da poruci na vreme. Sent from my 2201117PG using Tapatalk

@Rolle2010 samo Sym prati, nismo drugo razmatrali, mislim da je najbolja kupovina. @slobasuper9 da li jet 50 cm³ ima nosac za kofer, tj. da li kolega moze da kupi kofer da odnese da mu namontiraju kad stigne skuter, kao sto sam ja za SR, ili mora dodatno nesto da se kupi/ budzi? Da zna sta da radi. Eh, da, i nestrpljiv je, kada stize otprilike (mislim da su mu rekli sredinom marta ako se ne varam)? Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Hvala vam. I meni se cini da je najbolji izbor za taj novac, a taj agregat hvale dosta. Sutra cu da pregledam sve Vladine klipove, vidim da realno prica covek. Cak sam video neke problemcice imao, sta je, kako je resio i slicno. Bitno je da moze da isprati sve sto mu je bugi 400 20 godina star zavrsavao, i da plati servis u ovlascenom i da ne briga. Jedina slatka muka da bude koji kofer nabaciti i koju destinaciju odabrati. A sto se tice ovih 50ica, jedan je potpuno nov u svetu dvotockasa, drugi od 2010. sa falconom kinezom ima verovali ili ne 78000 km na satu iza sebe. Pravi primer za onu temu "kako voziti skuter da ne sprzi zvono" ili kako vec bese, nego da ne duzim. Gledali pedu, qj, voge i sve sto je sad tu sa cenom, i na moj predlog se odlucili za Sym. Naravno, obojica imaju AM pa je to presudno zasto 50cm³. A Jet 50 im je privukao paznju izgledom. E sad ne znam da li je blokada na 45km/h ili kako vec ide. Verujem da su sve 50ice na trzistu isto limitirane. A ja cu da budem "riban" ako Symce nesto zezne, no, preuzimam tu odgovornost, mene je za kratko vreme kupio [emoji847] Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Citao svasta, voleo bih da cujem utiske vlasnika pomenutog modela. Naime, nakon sto sam kupio sr 125, mom kolegi se svideo, pa porucio jet 50, evo sad ce i dobar drug ovih dana da ide za 50icu. Dosli smo do jos jednog prijatelja kome treba skuter, pa ja vagam ka SYM-u. E sad- vozio burgmana 400 do sada (2006-7 model). Obisao Balkan, prodao, da uzme nesto mladje. Ne prijaju mu motocikli, vozac je pa ponosno nosi sofersko stomace, tako da- opet skuter. Sta je pitanje- da li model iz naslova moze da izgura ture na otvorenom da ne zaostaje za motociklima iz ekipe. Znaci da moze autoput 110-120 da mu ne smeta? Vidim da je ubrzanje ok. Konkretno, za leto je Turska u planu, da li moze da ih prati a da mu ne steti? I uopste utiske kakav je model, sta su mu mane? Ne bi ADX, ne treba mu off uopste, pa smo dosli na Joyride 300. Svaki savet znaci. Srdacan pozdrav Sent from my 2201117PG using Tapatalk

@Baniša daj broj, moze u inbox ili ovde da mu prosledim. Zainteresovan je Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Kolege, prijatelju je potreban korman za osicu, pozeljno fabricki, ali moze i neki aftermarket, da bude siguran i da prolazi tehnicki. Pisite ovde ili inbox, da mu prosledim. Unapred zahvalan Sent from my 2201117PG using Tapatalk

2250 sam ga platio, ali sad je preorder akcija kako vidim, 1950. Za gradske guzve, izmisljen. Dobro ide, opasno koci, potrosnja 2,4l, plastike na mestu bez suvisnih zvukova. Jednostavan (bez gedzeta, elektronike, suvisnih stvari, vazdusar), a opet ima sve sto treba danas normalnom korisniku (cbs, diskove, efi, 16ice, ravan pod, mrsav je). Prava definicija skutera za grad, prodavnicu, pekaru, pijac, posao... Da ga ne hvalim mnogo za skromnih 300 km- vredi svaku paru. Sent from my 2201117PG using Tapatalk