Jump to content

Moto Zajednica

Goran1982

Članovi
  • Broj tema i poruka

    295
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Goran1982

  1. Pozvacu te telefonom da  pitam nesto u vezi honde cb 750?Imao si je nekada. Imam knedlu izmedju 1000 u 2000 obrtaja posle je sve u redu samo tu na malim obrtajima u voznji.Predpostavljam da su karburatori,sigurno imaš više iskustva.Eto pitao sam preko poruke

  2. 00a0833e2feb-1920x1080.jpg
    WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

    Honda transalp, 1993. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo...

     

    1. Marko81

      Marko81

      Prelep Transalp! Srecna prodaja

    2. Goran1982

      Goran1982

      Hvala,istog dana je prodat moj lepotan.

  3. Pokusavam pp porukom ali ne mogu bas da se snadjem nov sam i ne ide mi baš.Tekst ide ali fotku ne mogu.Potrudiću se
  4. Imam prelep primerak 1993 godište.Kod mene je 5 godina.Kupio sam drugi motor pre neki dan.Ako si zainteresovan za to godište mogu ti poslati slike.
  5. Totalno drugi tip motocikla 4 redna klipa čista klasika Honda cb 750 seven fifty 1998 god
  6. Pokušao sam da postavim oglas za prodaju mog ljubimca transalpa ali  nemam dovoljan broj postova i necu moci.Hteo sam da to forumaši vide pre nego ga oglasim na drugom mestu.

  7. Evo je moja mašina.Ovih dana ide na oglasnik kupio sam drugi motor.
  8. Jel si imao problema sa vilama jel su bile iskrivljene?Prednji točak si komlet zamenio,bio je sa dva diska?Izvini mnogo pitam ali me vaš interesuje baš sam bio zagrejan za njega.E da maske su mogle da se skrpe?Mogu ti reći da odlično izgleda svaka čast.
  9. Koliko si platio motor ako nije tajna?Ja sam ga merkao i hteo da ga uzmem ali sam se predomislio.Sa srecom neka su radovi da što pre bude kao nekad.
  10. Imam problem u obrtajima izmedju 1000 i 2000 kad dodam gas u voznji osetim knedlu dok prodje 2000 obrtaja posle je sve kako treba.Predpostavljam da su karburatori u pitanju?Molim pomoć ako neko zna ili je imao sličnih problema
  11. Prvo sam video motor na oglasima a kasnije ga nasao na forumu.Propratio ceo projekat od pocetka do kraja.Na pocetku jos u oglasima mi se nije svidjalo godiste jel sam gledao mladje od 2000 bez obzira sto znam da godiste nije presudno.Setio sam se mog projekta pre mnogo godina na Etz-150.Nije bilo ovoliko detalja,delova estetike i brze poste ali je osecaj sjajan pri radu.Trenutno nisam u zemlji ali bih rado odmah uzivo video motor i probao.Puno ljubavi,truda i novca ulozeno.Gledam i pratim da priustim sebi bandita.Navijam da se ova masina ne pronadje novog vlasnika tamo do juna.Pustam u prodaju mog Transalpa 1993 cim se vratim.
  12. Hvala na savetima...moram da probam sa voznjom...ali bandita merkam ...ima jedan na oglasima...https://www.polovniautomobili.com/motori/12112620/suzuki-bandit-600n...najbolje je videti uzivo tad se sve vidi...cekam jos saveta svidja mi se od N.F.S citat: , svecicu mozes kada zatreba zameniti za minut bez skidanja icega sa motora, zastita od vetra bolja, sediste fabricki tvrdo .... odnos lancanika 15/47 dozvoljava da se kroz grad kreces u velikom prenosu a malom brzinom (cetvrtom i petom)VRH
  13. Uveliko razmisljam o prodaji Transalpa i kupovini naked gore navedenih motora.Citao dosta i zakljucio: 1. vise mi se svidja po izgledu bandit 2. iz foruma citao da hornet bolje vuce 3. bandit dosta tezi od horneta 4.znam da je stanje motora najbitnije blo da je hornet ili bandit 5.malo prelazim godisnje 2500km Dobro bi mi dosli saveti bilo koje vrste.Zainteresovan sam za godista od 2000 pa navise. I na kraju nisam probao ni jednog ni drugog znam da bih to prvo trebalo da uradim. Ocekujem savete ,hvala unapred.
  14. 1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1993 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Od 2015 (tri sezone do sad) nekih 7000 km .I dalje se volimo 3. Sta mi se dopada: Motor prelepo radi, dobro vuce, polozaj je odlican (visok sam 178cm), dobar je za dug put, samo nije za pesak.Potrosnja 5,5 l odlicna za motor od 600ccm.Preglednost prelepa kao sa neke krstarice.Ne osecate umor pri daljim putovanjima.Lak za odrzavanje.Prelep dizajn motora obzirom na te godine. upravljivost - lagan (i pored realne tezine), okretan (posebno dolazi do izrazaja u gradskim guzvama), stabilan (osecam se sigurnim u naleganjima), udoban (polozaj sedenja dozvoljava zamasne etape bez odmaranja), robustan. 4. Sta je moglo biti bolje: Vislji vizir,udobnije sediste,kvalitetniji regler,bolje kocnice(na novijim modelima reseno sa dva diska napred) Ćopava je mogla da se uradi bolje i sa većim proširenjem da ne tone motor na zemlji, ipak je to 205 kg. 5. Moj utisak: Kvalitetan motor,nekomlikovano odrzavanje,mala cena registracije za motor od 600 ccm,izdrzljiv,agilan,zivahan ne previse taman koliko treba,prelep zvuk,pravljeno za ljude koji uzivaju u voznji (da krstare i uzivaju ),rasterecena masina,mala potrosnja,lep dizajn i posle 25 godina.Za dobar primerak ne zaliti novce.Mozda ga prodam ali cu se uvek rado secati i voleti da ga ponovo uzjasem.
  15. dobrodosao druze
  16. Tvoja masina je prelepa i nije puno novca za onako ocuvan primerak...ako se nista ne desi do juna najverovatnije sledi obilazak Kragujevca.
  17. Jamaha virago xv 250 ,1998 godiste
  18. Razmisljao sam o prodaji i zameni motora.....ali mi zao nekako sam se vezao za nju i sredio za sebe.Ima prelep zvuk
  19. Stanojevic Goran Nis 064/227-333-1
  20. Evo nekoliko slicica mog ljubimca...vec se druzimo cetiri sezone
  21. kako bese prijavljivanje predstavljanje motocikla itd slike i to...moracu malo da procackam forumom
  22. Opet ja na forumu ...secam se da sam se prijavljivao nekad ...sad ponovo se prijavih
  23. Pozdrav legende.Ja sam Goran iz Nisa,vlasnik sam Honde Transalp 1993 god. Prvi put sam ovde na forumu.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja