Vidi se da malo vas vozi kruzere koji ste davali savete.
Pod 1: Kruzerima su gume malko kao pecurka, visko nam je ZID gume i jednostavno manje moze da se obori nego R.
Pod 2: Ugao viljuske. Sto je ugao veci on ima tendenciju da posle odredjenog stepena nagiba pocinje da se "lomi" i da te vuce U krivinu za razliku od ostalih motora.
Pod 3: Jednostavno kad su ih pravili nisu ih namenili da peglas krivine sa fuzasterima, jednostavno nije to ta filozofija. Tako da se ram nekako "uvija" u krivinama
Pod 4: Mi coperasi MNOGO manje obaramo u krivinama a i motori su nam generalno dosta tezi i uglavnom vozimo pravo pa zadnja guma ume da postane malko "kockasta"
Nisam neki ekstra iskusni samo da se zna ovo je moje vidjenje! Ja imam isti problem kao HD, stim sto meni znam da je zadnja guma kockasta.
Boki KG sa foruma je jedno vreme vozio EN 500 i bas je umeo da ga obori. Ja jednostavno nisam probio tu barijeru, na gumi se bas vidi da ga nisam skoro nikad oborio vise od pola nego sto moze...