Ovo ti nije bilo lose, R-ovi ili sportski nakedi kad koce svi se propinju na prednjaka dok kod endura ili choppera to tesko da moze. mada mi coperasi neretko imamo katastrofa fabricke kocnice. Evo ja 210kg suv motor a samo jedan disk sa jednoklipnim kljestima... Tuga... A pozadi dobos :-X Mada video sam da Tiumph Rocket koce nesto ispod 30 ako se dobro secam. Ili mozda Vmax on mora da ima bolesne kocnice...

Ja mislim da sam ja negde dosao na forum kad si se ti ovrljao o asvalt.... Druze pa ti se jos sudis :'( O jebem te drzavo :'( On topic: Bas si lepo napisao sve

PA sta je bilo jel ste slepali ili iskarabudzili?

.

Mnogo dobar tekst

Da ali auto ima duplo veci broj tockova i smes sebi da dozvolis luksuz da ti blokira tocak na pola sekunde. Samo otpustis kocnicu i stisnes ponovo.. A na motoru ti blokira prednji pola sekunde---> cao/zdravo

Au jbt ova osmica je ko za kamion, nasa u KG-u je PUUUUUUNO manja, probao sam sa Eliminatorom 250 da je uradim pesaceci pored motora i nemoguce je jer motor ne moze toliko da skrene! A naginjanje ne moze jer je mala brzina. Sa YBR sam vozio predjnim tockom TACNO po liniji. Rasirim noge skroz da bih mogao da skrecem skroz a usput sam kolenima cimao levo desno kao balans

Samo vezbaj. Izgleda da bas nisi talenat na dva tocka. Ja sam posle 45 minuta vezbanja (1 cas) uradio 2.5 osmice bez spustanja noge. I to bas na YBR 125, ja mislim da je sa njom najlakse. Ja sam to radio u prvoj brzini sa malo jacim gasom a kvacilom podesavao brzinu kretanja. Jbt nije bas dobro za kvacilo al bar nece da ti se ugasi. A i nosi 5 bodova osimca pa je pozeljno da je uradis. Nije obavezna al ostavi utisak ako je uradis "ladno" pa ti mozda oproste nesto u gradu. Meni jesu dva puta nisam ugasio migavac jer je bio 28 ili 29 novembar i poceo je sneg da pada i izgubio sam osecas u prstima skroz od hladoce!!! Sa srecom!!!!

En 500 se mnogo lakse prodaje, lepsi je i mladji. Honda je sigurno bolja ali opet :-\ ja uzivo nikad nisam video ovu hondu ne znam kolko su zastupljeni delovi za nju... Za EN ima bez problema.

A ti kao sa APN mozes brzo po sred trake ;D Ok salu na stranu evo ja cu da kazem kako dolazi do alergija, (gledao emisiju na BBC, nesto o zdravlju.) Bilo sta da unosite u svoj organizam nase telo pusta anititela iliti nece celije(sta god) da se bore protiv nezeljenih dejstva toga. Bila da je pivo, Pcelinji otrov, ili Penicilin... E sad ujede vas pcela prvi put u zivotu. Telo reaguje. Pusta anititela trt mrt i vi ste ok. Ujede vas 2 3 4 1000 put telo opet reaguje. E sad kako dolazi do alergijske reakcije. Na primer ujede vas pcela sad. E sad posle kratkog vremena (ne znam stvarno koliko) vi uzmete da se igrate sa necijim psom. Na prime Shar Pei-om od Mise Pei . I dok se igrate on se linja i kroz disajne puteve vam dodje dlaka kuceta u pluca. E sad telo tu "NEKAKO" prezupchi pa nekako iskombinuje tu dlaku sa pcelinjim otrovom. Pomesa sta je sta valjda. I naravno od dlake vam nece biti nista ali ce od sada telo slati anititela za dlaku psa kada vas ujede pcela. malo je glupo ali tako su objasnili. I sad tu vi koji ste ujedani mnogo puta pre toga mozete da imate tesku alergisjku reakciju iako niste bili alergicni do sada. Znaci teoretski moguce je i Lalajko koji je ujeden X puta da postane alergican na njih, mada sanse su manje. Zasto? Nemam pojma ja sam moler a ne doktor Ovo je informacija iz vrhunske serije o zdravlju koju je vodio onaj trshavi doktor sa kratkom kosom i brcicima na BBC. Tu sam naucio dosta stvari o ljudskom telu i bolestima i uzrocima.

Mene ce da vozika Gile jerbo mi tada istice registracija ;D Malo skup malo centar malo drift Ma ima svega da bude

Ja tek sad video! Ti vozis VFR-a? Ma u njega mozes i mlevene banane da sipas on ce da ide! Nisam cuo da je neko pokvario VFR-a

Crkao mi je bio dihtung na pumpi za gorivo (polomio se neki bakelitni deo i nismo mogli da ga nadjemo) Trosio je oko 100 grama na 200 km. Nije trosio zato sto je pohaban agregat. Sipao sam sledece : 10w40, 15w40, 10w50, 15w50, 20w50. MOL ulje, OMV ulje, Fina ulje, EKO ulje, MA SVA MOGUCA ULJE. Raznih boja cena i mirisa! Automobilu apsolutni NISTA NE FALI. A i u motoru sam pomesao 1L Motula sa 2L Valvolina iste gradacije ali razlichite boje. Nista nije falilo! Ponavljam. Covek je na LTD 450 1985 godiste, MOKRO KVACILO to jest isto ulje za menjac i motor. Presao je nesto mnogo sa svojim uljem (oko 7000) a hteo jena more a nije mogao da cek neku porudzbinu. Sipao je neku kvalitetno ulje za automobile (neko trkacko) i otisao do mora i nazad sa curom, 1000 km minimum + voznja po priobalju. Nista nije falilo, nista nije proklizalo, kad je isuo to ulje kad se vratio sa mora, chik pogodi! Nije postalo katran!

Konceptualno moj motor je napravljen 1985 ako se ne varam (kawasaki ltd 450) Ja vozim En 500 ( GPZ 500, KLE 500) Tad 1985 ja mislim da nije bilo bezolovnog. Evo ja sipam bezolovni vec 10 000 km i nista. Sipaj i vozi bre

Kolko ja znam mogu da proslajfuju lamele ali opet znam lika koji je sa Kawasaki ltd 450 otisao do mora i nazad (1000km) sa nekim full sintetik uljem za automobile i nista nije falilo....

Ja cu ti pomoci delimicno. Ja sam pomesao POLUSINTETICKA ulja iste gradacije 10w40 ali od razlicitog proizvodjaca. Cak su bila i malko drukcije boje. Nista nije falilo NARAVNO cak mi je menjac isao bolje

PA dobro ipak je to MOBILNA peroionica. I gorivo kosta za ovaj auto a ko zna koliko kosta odrzavanje ove skalamerije za pranje... Jel auto mora da radi da bi se masina napajala ili masjina ima svoj agregat?

Vidi se da niste bili uopste. Kolona krene iz BG-a kao kratka kolona pa se to razvuce na kilometre. Dok stignemo na kosovo kolona je dugacka oko 5-10 km... Oni sa R-ovima peglaju napred, mi sporiji iza njih i najsporiji na kraju. Kolona saceka sve na "granici" i onda opet gusto zajedno ulazimo na kosovo. Mozes ladno da krenes sa 125ccm jedino se na autoputu vozi brzo, al opet se uspori kad se stigne u KG. Pa onda od KG do Cacka i ne moze brzo da se vozi jer je to magistrala, (vozi se oko 70-80-90) pa se onda staje u Cacku (SVI da sipamo gorivo) pa onda opet krecemo kroz rasku za Kosovo, tu se opet malo razvuce kolona i tako.... Isli su ljudi iz KG-a sa Sprint Prince 125 pa nista... Samo ti ponesi dobru volju i nesto para za pivo, ostalo je sve OK

Uvek cu da stavim prednju gumu novu zbog naglih kocenja. A zadnju bih stavio polovnu a dobru jer ionako ne kocim puno zadnjom a i ne obaram ga u krivini... Za i zadnje gume su puno skuplje...

Bas kad sam razgledao akumulatore sam isto pitao i rekli su mi da treba da se nakane da pocnu da prave vec godinu dana al nikako da pocnu....

Probaj ovo, ja sam ovako pravio za moj motor, imao sam isti problem. Sad nije isti motor al princip je isti (uglaviti kljuc) http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=51139.0 Nadam se da sam pomogao

Exide sigurno necu jer jer Kinez Unubat za moj motor je 3850 a Varta 4350. Smatram da nije velika razlika za Made in Germany Vartu... Kiselinski su oba naravno. Garancija ista. Ima da se kupi i Topla Slovenacka za 3600 i 12Ah i 14 Ah o njima ne znam nista...

Eee JBT jos nisi prodao!!! E mozda imam kupca za to sacu da posaljem link!

Jos malo pa mi je crko akumulator... Exide je 3600 a Varta 4300 Unibat 3850... ja bih nekako Vartu jer mi mnogo bolje zvuci Made in Germany nego in China.... E sad Unibat (Italija) nisu losi valjda al za 450 vise uzmem Vartu i ne brinem nista. Ja sam u KG-u a mi imamo mali izbor za kupovinu moto akumulatora a hocu da kupim bas ovde da mi bude blizu da reklamiram ako rikne nesto.

Bilo je lepo na skupu, zao mi je sto nisam mogao ceo koncert da ispratim bio sam mrtav umoran i morao sam da stignem kuci (ionako nisam poneo sator) Jedna dobronamerna zamerka da se niko ne naljuti. Ove godine sam licno bio svedok kako je onaj lik (ne znam ga licno) sto vozi Chopera Suzuki Intruder 1200 (zeleni, neke aligator boje). Elem malo brze je izlazio kroz kapiju i bogami bas je dobro nasadio karter na onom malom prevoju gde sam ga i ja nasadio prosle godine na zurci. Sada je prelaz bio bolje odradjen nego lane. Ja sam tada imao saputnika pa sam zbog toga shinuo a ovaj je zbog dugacke viljuske udario(tocak sidej sa prevoja i krene da silazi a karter jos nije stigo do njega) a i zato sto je malo brze usao. na srecu i ja i on smo ostali bez havarije mada je on isao puno brze nego ja i bas je udario, znaci STAO je. Moze isto tako da se desi da naidje neki sportak koji isto nisko lezi a oni nemaju gvozdjuriju dole kao mi nego one fensi plastike koje cenim da nisu bas jeftine ako se polome. Naravno ovo je sve dobronamerno jos jednom da upozorim da nisam hteo nikoga da prozivam ovim ili bilo sta