bigbad86
-
Broj tema i poruka
2285 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: bigbad86
-
Pa slovo na papiru mu i treba da bi bio ok od murije, Murija nece da seda na motor i proverava. Inace moj je stvarno imao 25Kw, pise i na Karburatoru toliko. I tako je i isao, ja sam mu skinuo blokadu. Ako budem resio da ga prodam mogu da ga prodam sa 25kW kolko se i dalje vodi a moze i da se vrati ako neko stvarno hoce da vozi slabiji motor dok se ne uhoda
-
Najbolje da kupis motor koji se vodi na malo kW pa kad ti podje zabrana skines tu blokadu.
-
Vrv si zamenio za polovnu gumu ili je cak i nova guma malo ,kriva (desava se) Meni tako trese samo pri odredjenoj brzini i znam da je do gume. Takodje taj problem moze da ti pravi i kofer ako ga imas.
-
Na koje tablice se vodi skuter, zute ili bele? Tj sa kojom kategorijom se vozi. Registrovan? Pusti neke slike.
-
Potvrde za registraciju skutera do 50ccm, potrebna pomoc
bigbad86 je odgovorio članu bosske u Kineska Imperija
Mada opet, do 45kmh kolko moze vetar da utice na max brzinu? Nije da se ide 200 pa da se gleda otpor vazduha. -
Potvrde za registraciju skutera do 50ccm, potrebna pomoc
bigbad86 je odgovorio članu bosske u Kineska Imperija
Ja ne znam sta je problemoko testiranja. Ionako ovi sa tehnickog ponekad sednu u auto i sami ga stave na valjke. Meni je radnik trazio da on stavi motor na valjak a ne ja. Sta je tesko da radnik tehnickog izadje na ulicu i da gas, odmah se utvrdi max brzina u realnim uslovima i cao. -
Tako je
-
Slab ti je akumulator. i to sto ti vergla 5-10 sekundi sigurno nije normalno, jer GPZ koji ima dobar akumulator upali posle max 2 sekunde verglanja.
-
Cim su menjane karike znaci da je presao debelo preko 56 000. Ali to ne znaci da je los. Uzmi u nekom servisu izmeri kompresiju u cilindrima i poslusni kako radi agregat, ako je sve ok mislim da neces lose proci. Mada opet bolje da kupis nesto sa dostupnijim delovima.
-
Otkud znam, tu smo pili usput kafu u Vranju. Mi smo iz Kragujevca.
-
Brate sto trosis tolke pare na Schubert kad lepo mozes da uzmes cebe i da se pokrijes po glavi i tako da vozis. Samo tamo de su ti oci izbusi dve velike rupe pa onda stavi Ray Ban naocare da ti ni tu ne probija vetar. Ima jeftino kod kineza. A ako je bas mnogo hladno mozes i jorgan umesto cebeta
-
Ja ove obicne zatezace sa karabinjerima na kraju, nista nije mrdnulo do mora i nazad 1400 km. Moj motor je levo https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/6727_10206003676343448_8566476198548513390_n.jpg?oh=0841c05c2767bf59687e2e8a92f1df44&oe=57469205
-
Pitanje je dal je to 3.6 stalna struja ili max struja punjenja. Probaj to da provalis. Jel ima neki automatski mod ili ne? probaj da nadjes uputstvo za taj punjac na netu.
-
Vise njih u Kragujevcu ima Coocase, zagledao sam ih a i pretrazivao po netu, uopste ne zaostaju po kvalitetu za ostalima. Ne zaludjujte previse ipak je to samo parce plastike, bitno je da je plastika dobra i to je to. Posle toga samo dal ti se svidja dizajn. Ja sam uz motor dobio namontiran neki kineski kofer, evo teram ga dve godine na more, uvek brzina 120-140, kofer uvek u pretovaru, rupe itd itd. I nista mu ne fali. Slika u potpisu.
-
Ma tovari nas ljudi, batalite ga
-
Ako vozis motor bez opreme zimi a hoces da ti ne bude hladno onda samo pola litra rakije pre voznje!
-
Koliko realno trosi ovaj motor?
-
Prelepa kaciga. kakvi su ti ogledalo viziri nocu?
-
Morao bi bar jednom ili dva puta u toku zime da ga preventivno dopunis, ja tako radim i sa zdravim akumulatorom.
-
Nemoj da unosis odmah. Pali motor 3 jutra za redom, cisto da vidis jel drzi struju?
-
Cekamo rezultate
-
Javi dal si ga provratio u zivot.
-
Ljudi kad vam kazem, ja sam samo dolio destilovanu a accu je bio POTPUNO prazan/suv, Nikako kiselinu ne dodavati jer je kiselina upila u ploce i sta vec jos. Nek proba samo sa destilovanom vodom i nek napuni, a ako to ne uspe nek nosi u sevis, nemoj sam da se zeza sa kiselinom.
-
Vredi. Ja sam potpuno isto tako imao potpuno PRAZAN akumulator, znaci okretao sam ga naopacke i nije bilo ni kapi icega. Dolio vodu dokle je trebalo, napunio, i to leto je radio kako treba, posle sam ga prodao. E sad kako ce drzati po ovoj hladnoci to ne znam. Proveri punjenje na motoru.
-
Svaka cast? Jel radjeno sta ozbiljnije na agregatu?
