Jump to content

Moto Zajednica

tomerc

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1260
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: tomerc

  1. Upoznao covjek slucajno, i vidio i njegov auto i uredjaj. I to dva puta u razmaku od par mjeseci. Potvrdjujem sta je rekao.
  2. Buduci da je obavezno - ja pogledao!
  3. Dobro dosao!
  4. A tek telefon :lol: :lol: http://www.restitucija.gov.rs/kontakt.php
  5. Vidm iz Batajnice si sigurno znas za firmu koja pravi namestaj CULUM , pre 2 godine mu dam 200e avans za krevet koji kosta 400e nikad ga nije uradio ni isporucio zavlacio me 4 meseca dok ga nisam posetio i izvukao pare jedva. http://www.datoteka....Tapetarija.html PREVARANT culum batajnica Ne znam za njega, ali hvala na upozorenju - sad ga znam.
  6. Vlasnik se zove Dejan Kravic. Sve pise ovdje: http://pretraga2.apr.gov.rs/EnterpreneurPublicWebSearch/details/EnterpreneurBusinessName/6199391?code=75DBBA95D85D6A398FBA318EC84D6CC0AC9D1F79 Apropo avansa- nitko nece da radi bez avansa. Na njegovom mjestu ne bih ni ja. Dosao netko nepoznat i trazi nesto. Zasto da mu vjerujem? Gdje je radnja i tko je vlasnik se zna, ali tko je narucilac se ne zna
  7. Naisao sam na podatak da su se pored svima poznatih Tomosa, motori (ili bar skuteri i mopedi) proizvodili i u Zagrebu. Ovo je tekst Tehnickog muzeja Zagreb U našem stalnom postavu, odjel Prometa, odnedavno možete vidjeti i jedini serijski proizveden moped u povijesti hrvatske motorne industrije. Moped TMZ 50 SL proizvod je Tvornice motora Zagreb TMZ 50 SL. Moped je nastao kao plod suradnje između TMZ-a i austrijske firme HMW (Halleiner Motoren Werke). TMZ je 1957. godine započeo montažu U isto vrijeme s montažom počela je i rad na izradi alata i uređaja za vlastitu proizvodnju (prvi primjerci su se sastavljali u Zagrebu od dijelova pristiglih iz Austrije), te polagano usvajanje vlastite proizvodnje dijelova. Već 1958. godine čak 50% dijelova radilo se u Zagrebu. Moped je bio predviđen za šire narodne mase i omogućavao je brzo obavljanje svakodnevnih poslova u gradu ili na selu. Trgovci su ga nudili pod sloganom TMZ -moped 50 SL bez ispita i bez registracije. Pokretao ga je jednocilindrični zrakom hlađeni dvotaktni motor obujma 49,9 ccm i snage 1,6 kW/2,2 KS pri 6100 o/min. Tvornica motora Zagreb osnovana je i izgrađivana sa svrhom da proizvodi malolitražne motore i motocikle. Nastala je još davne 1947. godine dok je radila kao mehanička radionica Industrijsko projektnog biroa. Tu su nastali i prvi planovi o izgradnji motocikla od 500 ccm, a prvi projekt bio je kopija jednog BMW motocikla. Tvornica je radila na Žitnjaku u Zagrebu. Dugoročni planovi tvornice bili su vezani na proizvodnju malih stabilnih benzinskih motora od 2-3 KS, 3-4 KS, 4-5 KS, 5-6 KS, 6-7 KS i 7-8 KS i to u ukupnoj količini od 3500 komada godišnje. Sam izbor tipova ovisio je o potražnji tržišta. Ovi motori koristili bi se za različite primjene: kao pogonski agregat za razne poljoprivredne strojeve, za pile u šumarstvu, vatrogasne sisaljke (Dubrava i Savica). Kasnije je izgrađen i prototip vanbrodskog motora. Uz izradu ovih agregata tvornica je pristupila i izradi prototipova motocikla od 350 i 500 ccm čija se proizvodnja predviđala za 1954. godinu i to u količini od 1500 komada godišnje. Umjesto tih prototipova TMZ je ponudio tržištu Moped 50 SL (licenca HMW) koji se na tržištu pojavio 1957. godine i skuter Švrćo 50 (vlastita konstrukcija) kojeg je bilo moguće kupiti od 1959. godine. Tvornica je planirala samo u 1958. godini proizvesti 5000 mopeda TMZ 50 SL. Nemogućnost dobivanja odgovarajućih financijskih sredstava kako bi povećala i poboljšala proizvodnju, a prema izjavi svjedoka i određeni politički razlozi - bili su uzrokom propasti Tvornice motora Zagreb. Preseljenje strojeva i transport preostalih proizvedenih dijelova u Mali Zvornik krajem 1963. godine označili su kraj hrvatske industrije motocikala.
      • 9
      • Podržavam
  8. MZ, godište 71-72, Auto(magazin) katalog - reklama
  9. Ovdje imas gomilu informacija http://www.norveska.net/ http://www.norveska.net/2013/10/kako-doci-i-zaposliti-se-u-norveskoj.html http://www.norveska.net/2014/02/informacije-za-trazenje-posla.html Dakipro je i kod nas na forumu, a tekstovi na blogu su mu fenomenalni :care: http://norway.dakipro.com/
  10. tomerc

    Video klipovi

  11. Ako vozilo pretice onda ima ukljucen lijevi migavac, a to ovdje nije slucaj tako da vozilo 2 ne pretice vec vozi preticajnim trakom, a to nije dozvoljeno.
  12. Bravo! :care:
  13. A da probas preko Bosne? Bijeljina - Brcko- Prnjavor - Banjaluka - Prijedor - Kostajnica -Petrinja- Zagreb Imas brda koliko hoces
  14. Grafički dizajner Radi proširenja posla potreban ozbiljan radnik za rad u štampariji u Beogradu na poziciji grafičkog dizajnera. Uslovi: - Poznavanje rada na računaru i napredno korišćenje grafičkih programa Adobe paketa, a naročito Ilustrator, Photoshop, kao i Coreldraw - Osnove engleskog jezika - Potrebno je iskustvo rada u štamparijama, na poslovima pripreme štampe (bilbordi, baneri, autografika, posteri, leci…) Osnovni zadaci radnog mesta: Definisanje grafičkih rešenja, materijala i načina proizvodnje i montaže u saradnji sa klijentom i kolegama iz prodaje i proizvodnje Prijem i kontrola fajlova dobijenih od klijenata Izrada, priprema i prepravka fajlova za štampi Otvaranje naloga za proizvodnju U skladu sa potrebama poslovanja preduzeća mogući su i drugi privremeni i povremeni poslovi i zadaci o čemu odlučuje pretpostavljeni Prijavu i CV poslati na office@dogadoo.rs Oglas je otvoren do 14.02.2014
  15. tomerc

    BMW K75s

    Ovaj motor sam gledao. U odlicnom je stanju Preporuka!
  16. Dobro dosao!
  17. tomerc

    Mobed sator

    Ako mu je dupe siroko 40 cm rekao bih da sator nije siri od 140 cm, tako da u njemu mogu da spavaju samo pigmeji
  18. Dobro dosao!
  19. Dobro dosao!
  20. Nesrece se dogadjaju i u zaustavnoj traci vozač kamiona subotičkih registarskih oznaka, koji je prevozio lubenice, u trenutku nesreće je menjao gumu na kamionu i bio propisno zaustavljen u krajnjoj desnoj traci. U jednom trenutku, na njega je naleteo kamion čačanskih registarskih oznaka, koji se od siline udarca prevrnuo i završio u kanalu pored autoputa http://www.gradsubotica.co.rs/saobracajna-nesreca-na-auto-putu-ns_su/ U udesu kod Leskovca poginuo vozač, povređena devojčica Do nesreće je došlo kada je automobil "BMW" na auto putu udario u kamion koji se nalazio u zaustavnoj traci. http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/359744/U-udesu-kod-Leskovaca-poginuo-vozac-povredjena-devojcica "stojadin" beogradskih registracija je posle uključenja na auto-put iz pravca Niša naleteo na kombi vozilo "fijat dukato", koje se nalazilo u zaustavnoj traci. U tom trenutku, N. K. je zatvarao zadnja vrata kombija i tada ga je "stojadin" udario, nanevši mu višestruke prelome obe noge. http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74.html:378773-Udes-na-auto-putu-povredjen-vozac-kombija Saobraćajni policajac S. B. je poginuo dok je obavljao uviđaj u zaustavnoj traci na autoputu kod Bačke Topole. http://www.subotica.com/vesti/poginuli-policajac-i-drzavljanka-slovacke-id12143.html I ne samo kod nas: Na autocesti u Sloveniji dogodila se nesreća u kojoj je jedna osoba poginula, a dvije su ozlijeđene http://dnevnik.hr/vijesti/svijet/hrvatima-se-pokvario-auto-na-zaustavnoj-traci-u-njih-se-zabio-kamion.html Do nesreće je došlo kada je automobil Renault Megane kojim je upravljao Zaimović udario u teretno vozilo parkirano u zaustavnoj traci. Vozač je preminuo na mjestu. http://vijesti-dana.com/tag/poginuo/ cisterna je udarila u kamion za prijevoz piva koji je stajao na zaustavnoj traci. Jedan od vozača je ozlijeđen te su ga odmah prevezli u bolnicu http://www.24sata.hr/112/sudar-kamiona-i-cisterne-boce-piva-rasule-su-se-autocestom-330713
  21. Kolega je vozio automobil, a ovo je clan zakona Члан 330. Казном затвора од најмање 15 дана или новчаном казном од 100.000 динара до 120.000 динара и 14 казнених поена казниће се за прекршај возач који: 18) за кретање, обилажење, односно претицање користи зауставну траку на аутопуту односно мотопуту. Bilo tako u pocetku, posle je na inicijativu mupa dopunjeno. I pored 14 poena i 100k ste zaboravili i 8 meseci zabranu upravljanja. Novcana se moze zameniti za 15 dana zatvora sto smatram skroz ok varijantom.
  22. Skoro su kolegu slikali kako vozi zaustavnom trakom autoputa (za one koji znaju: dio autoputa kroz Beograd od Gazele prema Plavom mostu, bila je guzva, njemu se zurilo pa je vozio po obicaju ovdje - gdje je prazno i kako moze) i stigla mu je kazna - 14 bodova i kazna 100.000 dinara. Policajci su bili na mostu preko autoputa i slikali. Obratite paznju da se i vama ne desi isto
  23. tomerc

    Foto Esej

    Po ovim slikama ispada da sto si siromasniji da se zdravije hranis, odnosno da vise koristis svjeze voce i povrce. Da li u SAD stvarno toliko jedu preradjenu/obradjenu hranu? Ovi skoro da nemaju nezapakovanu hranu http://world.time.com/2013/09/20/hungry-planet-what-the-world-eats/photo/usnc04-0001-xxf1rw-2/ http://world.time.com/2013/09/20/hungry-planet-what-the-world-eats/photo/usca01-0001-xxf1s-2/
  24. tomerc

    Hrana!

    Znam da su slike odavno postavljene, ali ipak ako moze malo objasnjenja. Za pojedine stvari nisam shvatio sta su, za sta sluze ili kako se jedu
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja