Ja za bruku nisam ni znao da ovo postoji.A deluje kao super stvar.

n90 ili n100? Koja je i kolka razlika u kvalitetu i buci?

A sta je ovo brate uopste ???

i kada uporedis ova dva?

Jesam.Kupio sam nov akumulator ali isto.

Meni je ovo drugi Stom.Prva serija i sada ova treca.U Stromu sam nasao univerzalnost sto sam i trazio.U svemu je solidan i niucemu perfektan.I samo kao takvog ga i treba posmatrati.Solidan je za samog,udoban za dvoje,moze natovaren stvarima,moze makadam,moze auto put(ja sam najcesce oko 140 i dovoljno mi je), moze lepe krivine,moze magistrale..... Da li moze bolje kocnice? Bolje vesanje? Naravno da moze. Moze mnogo bolje ali to onda i kosta mnogo vise. Tada bi bio skuplji jos 1000e gore i pitanje da li bih ga kupio jer sam i ovako jedva skupio za njega,a i da sam imao tih 1000 mozda bih gledao nesto iz vise klase .... Za mene je Stromce DEVOJKA ZA SVE i sasvim dovoljan za moje potrebe.Tacno je da moze da se ojacaju opruge ali bi teme izgubio na losijim putevima i makadamima. Kocnice su zadovoljavajuce za turisticku voznju kakvu i preferiram a za agresivniju voznju,kocenja pred samu krivinu i tako nesto, Strom i nije predvidjen i tada gledati neki sportak ili naked.

Mene poceo da zeza frajlauf.I meni bi pomoc u vidu saveta dobro dosla.

Mislim da su 102 ali proveri.

Cuo sam da ima i na Borskom jezeru.Ali nigde da nadjem taj podatak da vidim ko ucestvuje .

ima li gde sada za vikend?

Naravno,razumljivo. Na zalost u svim sverama se izgubili majstori koji vole svoj posao. Sve se i svelo na komercijalu.

Steta sto Nesa ne radi to i za novac.Sin se tamo po KG zlopati sa nekim en500 ali nema ko da mu ga sredi.Nece da prihvate star motor.Ovakav jedan koji ima ovolko ljubavi prema masinama fali svuda.

Kao lutkica ti je da ga ne ureknem.

Ima li gde ovaj vikend skup? u kojoj temi ima spisak svih skupova?

Daj malo tvoje utiske o voznji.

I ja sam u potrazi za auspuhom. Na stromu 650xt se menja ceo sistem sa sve granom. I taman nadjoh ove jeftinije tipa Dominator,black widow, Delkevich....ali sada me baciste na razmisljanje.Nije mi tolko problem ni registracija ali odem par puta godisnje inostranstvo. Razmisljam o Siciliji,Alpima. Sta se tada radi ako nije homologovan? Ili i ako je homologovan ali bez katalizatora posto se menjale grane. Da li neko zna sta o tome?

I sta bi,da li je neko porucio neki neki sistem auspuha,i sam tako nesto razmisljam.

Ja sam 180cm visok i isto izlazak iz garaze pod nagibom i plus 100 situacija na pesku,rizli, a tezi je 50 kg od mog stroma

I ja se zagrejao za Versys 1000, ali kada sam na sajmu seo na njega ja nisam mogao sa oba stopala da stojim vec na prste iako je tek malo vislji od mog stroma 650. Verovatno jer je sediste bas siroko.Bas me istripovalo da ne mogu sigurno da kontrolisem u mestu tako tezak motor.Ne znam kako je bilo na predhodnoj generaciji.Ako probam neki stariji i on bude isto verovatno odustajem od zamene motora.

Ma lepi su i oni,uzivo jos lepsi, nego sto prodaja slabo ide,slabo ko izgleda kupuje.

Hvala na odgovorima. I ja nisam agresivan vozac.Razmisljam da predjem malo na taj cetvorocilindras da probam i to. Izbacio sam stroma 650 na oglase pa ako ode kupicu jedan od ovih 2015, 16. Kolko vidim da kazemo da je prosecna potrosna oko 6l sa umerenom voznjom.

A kolko realno trosi 1000ka?

Ma super je nego zasto fabrika ne napravi neki podmazivac,makar kao dodatnu opremu.

Nikada mi nije bilo jasno zasto ako vec mora da se podmazuju lanci, fabrike ne naprave neki mehanizam za to,koji bi nam svima olaksao posao.

Ja sam nekada pravio od lima kofere,pa plastificirao.Plasio sam se sto ce biti tezi od aluminijumskih dok nisam ukapirao da su tezi npr 3kg. Pa to je razlika da li sam rucao pre voznje ili ne . Realno sta nekome ko kaci 3 kofera znaci u ukupnom skoru 3kg.