Jump to content

Moto Zajednica

Gasho

Članovi
  • Broj tema i poruka

    666
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gasho

  1. taj 883 je za djevojčice...
  2. Pozdrav i tebi...
  3. Gasho

    novi skup BJB

    Ma slažem se za Cer, nema problema, ja svakako u avgustu ne mogu nigdje, nego samo kažem da bi bilo dobro i o tome razmisliti...
  4. Sporo... ;D
  5. Gasho

    novi skup BJB

    Pa mislim da Tara nije ni tebi daleko...
  6. Gasho

    novi skup BJB

    Znas kako, svi mi bi dosli u Montenegro vrlo rado ali ipak nam je vecini nas to daleko i naravno da nam je krivo zbog toga. Sutomore i skup je blizu te ce mnogi otici tamo u septembru i imacete sanse da se sretnete. Pozdrav MONTENEGRINIMA Ne pričam o dolasku u Crnu Goru, već o skupu negdje u Srbiji, ali da nije toliko daleko kao što je Fruška gora ili Resava. Šta je sa Tarom, recimo. Zar to nije Nacionalni park i zar nije priroda fenomenalna, a svima je podjednako daleko. E sad, možda je problem u ovome "daleko". Meni je ljepše da pređem par stotina kilometara, nego da taj skup bude u Baru. Što se tiče motorijade u Sutomoru, mislim da se nećemo gledati. Biću stotinjak metara dalje, pa welcome...
  7. Gasho

    novi skup BJB

    Pa već sam jedno 3 ili 4 puta predložio da se malo primaknete nama, ali ti na Cer, pa na Cer... Pošto nas je malo, ne možemo mi predložiti gdje i kada i kako, jer ni ne znamo toliko dobro Srbiju kao vi. Moj jedini prijedlog je da, ako želite da i mi dođemo iz ovih krajeva, to bude negdje bliže granici...
  8. Gasho

    novi skup BJB

    Znači, ništa bliže Crnoj Gori...
  9. Samo još dodaj da je ipak mišljenje subjektivno...
  10. Jel TOLIKO teško pročitati celu temu pre no što se uključiš...? Mislim da je covek pitao koliko je motor presao od kada je pocela da se pali lampica, a ne koliko je presao od zamene ulja. loool x 2
  11. Jel TOLIKO teško pročitati celu temu pre no što se uključiš...? loool...
  12. Svakako sam mislio da prvo podje kod majstora, jer ja ne znam to sa sigurnošću, ali sam imao sličan problem sa Hondom..
  13. naravno...
  14. Pumpa. Mijenjej obavezno dok nešto drugop ne zajebe...
  15. Po ovom tekstu vidim da nisi točio na Euro petrol, pa prema tome, ne vidim kako možeš uporedjivati. Na Rokšped je bilo dosta propusta i zato su jedno vrijeme sipali aditive kako bi privukli kupce. U tom periodu je bilo dobro točiti tamo, ali pošto su to završili, opet je gorivo bilo nešto lošije nego na Euro petrolu. Kao što sam već naveo, Hellenic radi sa uglavnom starim Jugopetrolovim pumpama, a mi smo se u Baru šalili, da mala pumpa ispred hotela Topolica ne radi kada je nestašica vode u gradu... Takav je slučaj, vjerujem i u ostalim gradovima, osim u mjestima gdje su napravljene nove pumpne stanice. Na Euro petrol točim već duži period i do sada nisam imao nikakve zamjerke. U Baru svi sa motorima idemo na Marinu gdje mogu samo barke točiti, ali su nam to zabranili u ljetnjim mjesecima. Sada nam nije teško otići do Reževića (20-tak kilometara), samo da bi natočili pun rezervoar...
  16. Nije neka velika para, pa mislim da bi trebao i to izvaditi... Sparco je imao par motora do sada, pa je moguće da i nema neko veliko iskustvo, što misliš. Na Hellenic pumpama je osrednje gorivo, a benzinske stanice su u 95 % slučajeva stare Jugopetrolove stanice. Vjeruj mi da se jako dobro osjeća voda u rezervoarima. Za sada najbolje gorivo u Crnoj Gori ima Euro petrol. Pumpe se nalaze u Bijelom Polju, Reževićima, Danilovgradu i Igalu, a ima i mala pumpa za čamce u barskoj marini...
  17. Hvala, probaću...
  18. Naime, prijatelj treba da prebaci KTM-a do Beograda u servis. Za kombi mu traže najmanje 350 eura. Ima li neko neku drugu ideju ili način da pomogne... Hvala u njegovo ime...
  19. Samo što si išao preko Skadarskog jezera, a ne preko Skadra...
  20. Ovo nije ni meni jasno... ???
  21. Postoji bolji put, ukoliko se nekome ne da baš mnogo voziti po makadamu. Ide se od Šćepan polja prema Plužinama i skreće se lijevo kilometar prije Plužina ili par metara prije mosta na Pivi. Ide se prema selu Trsa, pa se onda skreće desno i ide oko Durmitora na Žabljak. Ovaj put je na nadmorskoj visini od 1900 metara, a sam prevoj Sedlo je na 1908 metara nadmorske visine. Ovim putem ima 9 kilometara tvrdog makadama, a do septembra bi trebalo da se asfaltira bar 5 kilometara, ostalo je sve asfalt... Kome se ne ide na Žabljak, može odmah poslije prijevoja Sedlo skrenuti desno za Šavnik i dobrim asfaltom nastaviti za Nikšić...
  22. Ma nema veze... Odmaraš svako malo, slikaš, uživaš, samo bez žurbe i nemaš problema...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja