zamena delova i nadogradnja nisu menjanje. kolko ja mogu da shvatim, covek ima muku sa amortizerima. ok, to je popravka, nema problema. vecina ima MUKU da odrzi svoj mz u originalu iz raznih razloga, pa je to povod za menjanje gde se to mora zbog nedostatka delova. takodje i nadogradnja, kao one amnjerke.
ako je taj mz dobar, a po tvojoj prici jeste (agregat), onda NE DIRAJ NISTA!!! pogotovo nemoj obarati glavu i dizati kompresiju. razlog: nije dirano nista na motoru. delovi su jos uvek ORIGINAL, sto i sam vidis koliko ljudi tesko nabavljaju i po kojim cenama. a motor je ipak star i zamor materijala je neminovna pojava. time ces povecati pritiske na delove i ubrzati propadanje agregata. ne mozes od mz 125 da ocekujes da ide ko hayabusa. motor je tvoj i mozes ako hoces da ga svog razbijes macolom ili sekirom,ali ja ti drugarski kazem sta je najbolje i za tebe i za njega. a vidim da se i ostali "tvrdokorni mzjasi" oko toga slazu, pa poslusaj iskusnije... (zverinjak je vecita opozicija )