Iz ličnog iskustva
-RSV je veoma loš za gradsku vožnju, ni otvoren put u turing varijanti nije sjajan, a najgori je za suvozača
-Kada odeš na stazu, skroz druga priča( to mu je i namana, zar ne),ali mu nedostaje snage u odnosu na japanske četvorocilindraše, čak i do novijih 600tki (92kV).
-Da ne budem shvaćen pogrešno, ja je vozim i zaljubljen sam.
Ova koju gledaš je prvobitno imala OHLINS vile napred sa radijalnom Brembom i istiu firmu amortizera nazad, ali je to skinuto i vraćeno na osnovnu verziju, tako da to treba da pogledaš prvo. Magnezijumske su felne, one ne trpe mnogo pentranja na ivičnjake. Dalje, što ja znam, je da i struja hoće da zeza(ne kod ovog, nego uopšteno), a osetljive su jako na promene napona, makar i sitne. A ako ostaneš bez struje, nema paljenja na gurku . Delova ima, nije da nema. Ostalo je, valjda, kao i kod ostalih, redovni servisi i teraj.