Da nije za neki Pežoov skuter?

Ma nešto mu je u kvaru....pa motordžijo postavi ovde temu za te tvoje ručke, možda neko ima?

Ne daj se Karči

Pinokio Nema šanse da poneseš toliko Tuborgova koliko će biti pacijenata ;D

Taj rad

Sa Ugovorom o kupoprodaji, tablicom ČA i saobraćajnom samo odeš u SUP NBgd i prebaciš na svoje ime, usput platiš šta treba (nova saobraćajna, tablice, takse...) bki, i meni je u originalnom Računu stajalo da je za 1 osobu, pa sam se bunio k'o Grk u 'apsu i dadoše mi novi Račun gde piše da je za 2 osobe. Na tehničkom su pogledali Račun i upisali da je za 2 osobe, a teta u SUP-u je samo prepisala podatke sa Tehničkog pregleda i tako i ja vozim Phantoma registrovanog za 2 osobe . Više puta me zaustavljali policajci kad ujutru vozim suprugu na posao i svaki put prvo se uhvate za saobraćajnu i vide: 2. E sad, kako ti to da izvedeš kad si već dobio saobraćajnu ne znam.

Svi su imali, ili bar većina ;D E onda možeš da zamisliš kakvo je bilo zezanje kad se niko aparata nije setio :D

Predivno i super akcijašenje veselih momaka! Gde Africa prođe, tu trava ne raste ;D

E svaka ti pjevala Srećno da je nosiš i nikad da je ogrebeš!

Hmmmmmm

Ja sam za dva i po meseca prošao nešto više od 3000 km bez i jednog kvara i bilo kakve greške. Saks je isto Kinez i ima potpuno istu kopiju horizontalnog Minareli-a kao i Sprint-ovi modeli, jedino je eksterijer drugačiji. Pojavio se i novi Sprint, model za 2009, zove se Falcon, potpuno je istih dimenzija kao i Phantom, veliko sedište za dvoje, dugačak oko 2m, ali sa velikim plusom: ima disk kočnicu i pozadi, što mnogo znači, veruj. A zašto ne gledaš i malčice skuplje Sprint modele: Princ (nešto malo više od 100 evra), 125 kubika, čoperčić, imaju ga nekoliko kolega i svi su zadovoljni?

Ja mogu da ti kažem o Exactly i Phantomu, pošto imam ovog poslednjeg...cvaja, malčice više troši (oko 3.5l ) ali zato ide kao mećava. Nema nikakvih blokada i petljancija, osim malog prstena napred na varijatoru, koji mu smanjuje max brzinu za oko 4-5 km. Max brzina je od 65-70 km, zavisno od modela i šta ti zapadne, s' tim da je Exactly nešto brži pošto je manji i lakši. I sve to sa cenom novog od oko 950 evra, imaš ih u prodavnici kod naših drugara RIP-a i Forest Gampa. Ako te još nešto interesuje oko ova dva modela, pitaj.

Malo me je strah da te pozdravim, bojim se da se ne uplašim ;D Pozdrav i dobrodošao!

Da, tako je...jedno vreme sam bio u Beograd Putu nešto službeno, baš sam dosta razgovarao sa momcima koji održavaju i programiraju semafore. To im je princip: žuto sa jedne strane - žuto sa druge strane.

Moć zapažanja, lucidan duh, inteligencija i s'tim odličan smisao za humor....guraj dalje, jedva čekam nastavak

Btw, ja kao fizičko lice i građanin dva puta slao pismo Gradskom sekretarijatu za saobraćaj da stave uslovno zeleno na semafore, bar kod nas u Blokovima, stvarno je bzvz što ih nema....i ništa, već više godina. A verujem da bi umnogome povećali brzinu saobraćaja.

Ožeži, ne žali ;D

...i sa ovakvim motorima ;D

Naravno!

Dobrodošao Gorane

Možda te zeza karburator ili CDI-paljenje, jedno od ta dva. Moraš malo kod majstora.

Bilo je do OO Naročito Dexter sa kompletnom preslatkom familijjom, naravno zvezda večeri je bio Abdulah i njegova "metro" Africa koja izgleda fantastično...i naravno ona cicika u kariranoj suknjici koja oči sa Afrike i gazde nije skidala ;D Motordžijo, nadam se (sad čitam) da si se srećno dovukao kući! Hvala drugarima na lepo provedenoj večeri, a ko kaže da se na motor ne može ugraditi frižider grdno greši ;D

Između od oko ;D 6 do 7

Iskreno, ne znam da li su ovi motori koje je naveo Blackbite cvaje, ali rezonantni auspusi se ugrađuju i na 4 t...ne vrše funkciju rezonantnog auspuha kao na cvajama, ali pomažu u boljem strujanju izduvnih gasova i poboljšavaju zvuk.