Jes' da će da me opljunu BMW akcijaši, ali meni je ta nosina na GS-u ogavna, ništa ružnije nisam video u životu

..i to čoperski...kada otvoriš takav auto-punjač, videćeš štampanu pločicu i osigurač. Pločicu moraš da staviš u neko vodonepropusno kućište, a opet moraš da napraviš-nabaviš kućište za osigurač...ili da ostaviš to kućište a da zalemiš dve žice koje će da vire napolje i koje ćeš da spojiš na akumulator... Najbolje je ipak ugraditi žensku utičnicu (kao za upaljač) u koju možeš da trpaš raznorazne punjače - mobilni, fotoaparat, kamera, mini kompresor za pumpanje guma, roštilj za 12V ;D , prenosna lampa....

I hajvana i insana ;D

...kao Bane dobri sin čist i miran, tih i fin.... ;D

...teška artiljerija Uvek mi se sviđao Transalp, ovaj najnoviji je baš lep i nadam se isto tako kvalitetan kao oni matoriji modeli.

Koristio do sad za skuterče neko ELP-ovo dvotaktol ulje, polusintetiku...ma nešto mi zveckao motor, klip, biksna, ležajevi...uglavnom "nešto" u motoriću. Juče ispustio i bacio to ulje iz čantre i sipao (hvala FGamp!) Motul za 2T, full sintetic...joj razlike, drastične...broj obrtaja se povećao, brzina isto, motorić samo prede, ma ni Z od zveckanja. Jeste da je 3 x skuplje od ELP, ali vredi svaku paru.

Samo nastavite, jedva čekamo... Ne znam kako vi ali ja nikad lepše podignut šator nisam video :D kako je leeep ;D

...ili nešto slično! Srećno sa potragom

Dobrodošao mladiću

Srbija ima SRCE.

Da nije za neki Pežoov skuter?

Ma nešto mu je u kvaru....pa motordžijo postavi ovde temu za te tvoje ručke, možda neko ima?

Ne daj se Karči

Pinokio Nema šanse da poneseš toliko Tuborgova koliko će biti pacijenata ;D

Taj rad

Sa Ugovorom o kupoprodaji, tablicom ČA i saobraćajnom samo odeš u SUP NBgd i prebaciš na svoje ime, usput platiš šta treba (nova saobraćajna, tablice, takse...) bki, i meni je u originalnom Računu stajalo da je za 1 osobu, pa sam se bunio k'o Grk u 'apsu i dadoše mi novi Račun gde piše da je za 2 osobe. Na tehničkom su pogledali Račun i upisali da je za 2 osobe, a teta u SUP-u je samo prepisala podatke sa Tehničkog pregleda i tako i ja vozim Phantoma registrovanog za 2 osobe . Više puta me zaustavljali policajci kad ujutru vozim suprugu na posao i svaki put prvo se uhvate za saobraćajnu i vide: 2. E sad, kako ti to da izvedeš kad si već dobio saobraćajnu ne znam.

Svi su imali, ili bar većina ;D E onda možeš da zamisliš kakvo je bilo zezanje kad se niko aparata nije setio :D

Predivno i super akcijašenje veselih momaka! Gde Africa prođe, tu trava ne raste ;D

E svaka ti pjevala Srećno da je nosiš i nikad da je ogrebeš!

Hmmmmmm

Ja sam za dva i po meseca prošao nešto više od 3000 km bez i jednog kvara i bilo kakve greške. Saks je isto Kinez i ima potpuno istu kopiju horizontalnog Minareli-a kao i Sprint-ovi modeli, jedino je eksterijer drugačiji. Pojavio se i novi Sprint, model za 2009, zove se Falcon, potpuno je istih dimenzija kao i Phantom, veliko sedište za dvoje, dugačak oko 2m, ali sa velikim plusom: ima disk kočnicu i pozadi, što mnogo znači, veruj. A zašto ne gledaš i malčice skuplje Sprint modele: Princ (nešto malo više od 100 evra), 125 kubika, čoperčić, imaju ga nekoliko kolega i svi su zadovoljni?

Ja mogu da ti kažem o Exactly i Phantomu, pošto imam ovog poslednjeg...cvaja, malčice više troši (oko 3.5l ) ali zato ide kao mećava. Nema nikakvih blokada i petljancija, osim malog prstena napred na varijatoru, koji mu smanjuje max brzinu za oko 4-5 km. Max brzina je od 65-70 km, zavisno od modela i šta ti zapadne, s' tim da je Exactly nešto brži pošto je manji i lakši. I sve to sa cenom novog od oko 950 evra, imaš ih u prodavnici kod naših drugara RIP-a i Forest Gampa. Ako te još nešto interesuje oko ova dva modela, pitaj.

Malo me je strah da te pozdravim, bojim se da se ne uplašim ;D Pozdrav i dobrodošao!

Da, tako je...jedno vreme sam bio u Beograd Putu nešto službeno, baš sam dosta razgovarao sa momcima koji održavaju i programiraju semafore. To im je princip: žuto sa jedne strane - žuto sa druge strane.