Ako neko ima onaj mali kineski električni skuter a ne radi mu elektronika, našao sam kompletnu šemu kontrolera...može da zatreba
Regulacija za skuter koristi fetove ali i brzu diodu i dva elektrolita tako da je i "brujanje" motora svedeno na minimum a regulaciju su resili sa cetvorostrukim komparatorom LM 339 i na jedan od segmenata dovodi naponsku promenu na rucice(hal-a) a ovde koristi potenciometar...
electric bike.pdf
Lord-e, evo ti nekih lepih sajtova sa obrtaljkama, baš moćno izgledaju i koliko vidim, odgovaraće ti po tvom nivou znanja:
http://217.26.67.168/uploads/2/0/2074887/Digi-Drehz.mht
http://217.26.67.168/uploads/2/0/2074887/El-Drehzahl.mht
Pozdrav!
Ranjeni druže u planini, nisi naveo koji ti je tačno model tvog Airis-a, da bi videli na netu brzinu procesora i tako to, ali čim podržava 6., može i 8. Trebalo bi probati, pa ako zaglavljuje i sporo radi, vratiš se na staru verziju.
Pozdrav!
Pravio sam ja nekad gomilicu raznih obrtomera, pa i ovaj sa LM, lepo to radi samo moraš posle baždarenja da ga zatopiš u silikon zbog vlage.
Jedino što se meni lično ne sviđa je baš taj analogni instrumentić koji ima ugao pokazivanja - skalu od 90 stepeni, malo mi je to ružno ;D
Druga stvar da su svi instrumenti sa pokretnom kazaljkom veoma osetljivi na vibracije kojih na motoru ima i za izvoz, tako da ne znam kako će ta skalamerija uopšte da pokazuje broj obrtaja?
Malopre gledam na TV vestima da je današnja prodaja na Bubanj potoku potpuno stala...nije se prodalo više od 2-3 automobila, kažu prodavci da moraju žešće da obore cene ako hoće da prodaju automobil...dva drugara rade u VW i Opel-ovim salonima, kukaju da ništa nisu prodali već neko duže vreme....kriza bogami dobrano kuca na vraza i u Srbiji.
Auh, slatke muke našeg krakatog druga ;D
Ipak mislim da ne vredi, nema tog motora koji bi njemu bio potaman sa tim "pecaljkama"
Kompromis!
(a čim je Daki išao, tačno znam šta ste gledali )