Sankas se po ceo dan i zapustio si tvog dvotockasa Koji sistem za podmazivanje lanca ugradjujes? p.s. Moj motor je i dalje u prilicno rasklopljenom stanju, sve zapoceo i nista zavrsio :-[ Ugrađujem nešto slično INSIS-u koji su opravili naši drugari Aca-pn, Vladamir i ostala vesela ekipa. Znači, bočica od 200 ml, električni ventil koji radi samo kad se da kontakt, slavinica, nešto creva i bakarna cevčica koju ću da namestim da ulje kaplje na "pravo mesto".

Pa zivni ekipu da dođemo i da ti to raščistimo na brzaka a posle, zna se...pasulj ;D

Da Joška, od Bere, a cena je više nego povoljna, iskreno, naručio sam ih po sistemu "pomozi bože", pa ako mi ne valjaju, zakačiću ih na vrata od garaže Jesu malo kraći od originalnih, ali koliko vidim imaju dobru krivinu. Ne vredi da pričam ovako naslepo, montiraću ih popodne pa ću vam reći utiske.

Nisu poslao Bera i pozdravio me! ;D Za jedno mesec dana sam dogovorio servis kod drugara, ulje, filteri, disk pločice... Sad moram da se nateram da nahvatam vremena i da ugradim automatski podmazivač lanca, da nađem lepu kutiju za raznorazne gedžete elektronike i elektrike...a nešto sam se ulenjio ;D

Stigli danas novi retrovizori za Transalpa ;D

...pa da, kupili ste nove ljute mašine pa vam Ivan sa svojim vizirima ne odgovara...cccc ;D

To se događa kada koristite mobilni telefon i eksterni gps, uvek ima kašnjenja u prikazivanju, naročito ako idete malo brže. Isto se dešava sa starijim gps uređajima koji nemaju Sirf III čip, a stari SirfII čip i spor procesor - kašnjenje može biti i nekoliko sekundi.

Ta gospođa je imala loše gps karte Ma dobro, niko nije lud da bulji u gps i vozi noću nepoznatim putevima, meni se često dešava da kolima idem po nepoznatim putevima noću...i pored dobrih farova, zgodno je videti da posle leve krivine dolazi duži pravac, pa opet krivina...meni je bar lakše, prilagodim brzinu konfiguraciji puta.

Ćuti, bolje i da si malo puzao nego da se oklizneš, a taman si pri kraju...

Slažem se s tobom, osim onog dela gde si napisao da može stajati i u džepu. Ponekad se noću ide nepoznatim putevima, izuzetno je korisno povremeno pogledati ekran gps-a koji prikazuje svaku krivinu, raskršće i slično, iako nije u režimu navođenja već čistog prikazivanja mape puta.

Zbog navike gledanja u levi retrovizor?

Ugradio sam pre 15-tak dana onaj mali digitalni tahometar na svoj TA i držao sam se potpuno iste "taktike" kao što Pablo kaže. Najbolje bi bilo, ali je mehanički vrlo teško izvodljivo, postaviti te dodatne uređaje što više i što bliže vidnom polju vozača, tako da skretanje pogleda bude što manje.

Otkazati sajam motora!

Ma samo se ti deri druže, od zvuka tvojih "Dva Brata" ionako se ništa ne čuje. ;D ;D E jedva čekam da otopli pa da sa našim Banetom vitlamo po Srbiji

Dobrodošao Preijedorčanin!

"BEOGRAD - Goranu Josimoviću (34), radniku PKB "Gazdinstvo 7. juli" u Jakovu, isečene su obe ruke! Nesreća se dogodila juče oko 11 sati, kada je mladić pokušao da razdvoji prikolicu od traktora. Međutim, svakodnevni rutinski posao pretvorio se u pakao. Kako smo saznali, dok je radnik pokušavao da namesti donji deo kardana, rotor mu je uhvatio košulju i povukao svom silinom. Mladić je pokušao da izvuče odeću iz rotora, ali je izgubio kontrolu i mašina mu je iscepala košulju, povukla ruke i isekla ih do ramena! Goranove kolege tvrde da je prizor ispred garaže, gde se tragedija dogodila, bio jeziv. - Čuo sam kako neko vrišti i moli za pomoć. Istrčao sam zajedno sa kolegama napolje i ugledao Gorana u lokvi krvi. Obe ruke bile su mu pokidane do ramena. U trenutku mi je pripalo muka i mislio sam da ću da padnem u nesvest. Umotali smo mu ramena u krpe i stegli kaiševima da ne bi iskrvario do smrti. Drugi kolega odvezao ga je do ambulante u Surčinu, odakle su ga kolima Hitne pomoći prevezli do Urgentnog centra. Bilo je stravično! Nikada u životu nisam video tako nešto - priča vidno potresen Goranov kolega. Kažu da je bio vredan mladić, da se rano zaposlio u ovoj firmi. Dodaju još da se prošle godine oženio i da je prava tragedija da tako mlad ostane invalid. Kako nezvanično saznajemo, Goran Josimović je odmah prebačen na odeljenje za reanimaciju, a zatim u operacionu salu, gde su se doktori borili za njegov život. Zbog mnogo pokidanih arterija i nerava, nesrećnom mladiću život je i dalje ugrožen."

Sad sam pričao sa Nešketom, eno ga u selu, zimska idila, sneg do guzice, smederevac sve podskakuje...kajmak, čvarci, slaniMica....loše mu je strašno ;D Sve vas je pozdravio!

:D Tako i moj kum kaže, kad te zaboli zub a ti se opali čekićem po prstu...na zub odmah zaboravljaš ;D

Jedino Transalpiste...ali to bi bila bratoubilačka borba ;D

Ma i ja sam vaš, ali ne volim da se označavam ;D

Pri takozvanom klasičnom pogonu automobila (motor koji se nalazi napred pokreće točkove zadnje osovine), snagu motora sa menjača na diferencijal prenosi kardansko vratilo, izrađeno od jake metalne cevi koja može prenositi svu snagu motora, a da se ne uvija. Prednji kraj kardanskog vratila spojen je s menjačem, pričvršćenim na šasiji ili karoseriji vozila, a drugi kraj spojen s diferencijalom.

...malo je brezobrazno... ;D

Lepo kaže Đole, ako se neko ne daj bože nameračio, najlakše je tako, semafor, utoka ispod nosa i još ćeš da mu daš i saobraćajnu... Neki jeftiniji alarm sa dojavom, lanac pa za banderu - to jedino spašava od klinaca koji bi da se provozaju.

Ček malo Gordane, poslao sam mejlove, čim stigne odgovor javljam.

Ok, hvala Joška na odgovoru.