Čestitam i ja! Ua pobegulje sa teme i podforuma!

...misliš, vlasnici?

'ajmo curice, 'ajmo dečaci Danas smo preuzeli Thelord, Scuba i ja svoja lepa crvena odela i već se pravim važan po kući

E ako ti je Joseph prijatelj, onda može, inače.... Ma šalim se malo, dobrodošao!

Kibo, prvo ide osnovni Zakon, a posle tzv. podzakonska akta koja bliže regulišu sve ovo što si pitao. Mislim da ta akta još nisu izašla, tako da ne može niko sa sigurnošću da ti objasni sve detalje. Samo strpljivo, sve će se uskoro saznati.

Mislim da je prošle godine bilo oko 140 motora u Deda Mraz akciji, hajde da to premašimo ove godine

Ima taj motor i naš Tomerc, nadam se da će izneti utiske. Uglavnom, ja sam ga malo detaljnije zagledao, imponuje veličinom, snagom i izuzetnom preciznošću u izradi. Instrument tabla deluje bogato, mnogo informacija, sedište iz dva dela, veoma udobno...nisam ga vozio tako da ne mogu da ti dam informacije sa puta ali je to veliki, težak, snažan i dobar turing motor.

Rade druže nemoj pogrešno da me shvatiš oko onog mog posta, valjda me znaš? Uvek brinem i razmišljam i gledam da ima što manje rizika za drugare... Ali...bez rizika nema uživanja, je l' da?

Ipak je družina imala puno sreće što se pored tolikih padova niko nije povredio Iskreno, kraj novembra, vlažna zemlja, led...dooobro ste prošli kako je moglo biti.

To je pravi duh Pogledao sam prekjuče Davidov motor, tačno je tako kao što je rekao, kreš bar sa leve strane je ogreban u dužini od nekih 10-tak cm, skinut gornji sloj boje i osnovna boja ispod, motor nije ni pipnut. Crash-barovi su odlična zaštita pri padovima na 0 na sat i manjim brzinama, naravno da pri velikim brzinama i jakim udarima ne postoji sigurna zaštita...ali to je već "borba za život" i tu se motor manje gleda

Postavio ja već nekoliko komada drugarima a i sebi ;D i stvarno je razlika k'o du*e i oko u odnosu na sprej. Čak posle 10 KKm+ nije bilo potrebe ni da se doteže lanac, stoji baš onako zategnut kao što ga je IgorXT postavio

Scuba je nedavno uzeo u N. Sadu, mislim u Motobox-u gume za oba svoja BMW-a, R65 i R100RT pa vidi tamo.

Znači, pored Lalajka sam imamo i Mikku.....oprezno sa njihovim "samo malo makadama" akcijama ;D ;D

Stvarno Mladene pa gde pusti onu krhku devojku sa onim razbojnicima po volffucking vrletima? ;D Šejtane, vrati se ti na Mitas, da vidiš kako idu i ne kližu

Dakle, slatko sam se nasmejao zgodama i nezgodama Lepo akcijašenje!

...u poslednjem trenutku... ;D

Dobro je što tebi nije ništa a Scuba neka farba, šta mu fali

Lepi i snažni Ali sirena je najbolja

Ja se izvinjavam izgleda mi se zaglupeo komp pa čak posle više "osvežavanja" stranice nije mi otvorio Popsijev post...otud onaj "?" Sad tek vidim metar i štender

Ooo, pozdrav matori!

?

Staviš rolnice lakše za 1 gram, skineš tu "podlošku" koja neda da se kaiš na varijatoru spusti do kraja i staviš malčice jaču oprugu pozadi u kvačilu....i spremi se na poletanje ;D

Jeeeeej! Jedva če(š)kam!

Vozio se i ja u nedelju i sve mi pada na pamet ona izreka "Izgubljen kao guska u magli" ;D Očigledno nismo bili izgubljeni ali ono drugo.... ;D Lepo, Rade, daće Bog još neki lep vikend da otimamo od ove godine svaki sekund da još malo uživamo.

Sa Banetom su iz Ljiga krenula 3 motora i jedan automobil sa njegovom suprugom na savozačkom mestu. Ja sam predvodio Baneta negde do Orlovače, gde je on skrenuo desno i na Trošarini sačekao Scubu koji je bio kolimai i vozeći iza njegai dovezao do kuće. Nemojte sad da pravimo nova pitanja i idemo u "sitna crevca". Uglavnom, bilo je što je bilo, "da je bilo ovako, ne bi bilo onako..." svi su izvukli određene pouke iz ovog slučaja, gurajmo dalje i uvek maksimalno oprezno u svakoj vožnji.