Hvala FLOYD za savet. Tako sam i misli da sto se tice cevapa necu pogresiti.

Ja zasad imam samo neke insekte i malo prasine, al se sve nesto razmisljam da stavim neku metalnu mrezicu, kako bih ga zastitio. Sve imam neki trip da ce ga kamencic probusiti.

Kako naslov kaze, palniran godisnji odmor negde krajem jula, od NS preko SA do Biograda. Za sad je plan da se krene rano ujutru, da bi se negde oko podneva zaustavili u Sarajevu na obavezne cevape i odmor, pa dalje do Biograda. Za sad imam dve opcije od Sarajeva, jedna je preko Mostara pa se spustiti do Metkovica i pored mora do Biograda, druga varijanta je prema Zenici pa prema Splitu pa Biograd. Posto bi ovo bilo prvo duze putovanje svaki savet je dobrodosao (sta obavezno poneti, kuda proci, sta obici, gde klopati...). Ako ima forumasa koji su usput pauza je uvek doro dosla, a i bilo bi lepo i upoznati se sa nekim od vas. Eto nadam se da nisam davio, pa ko ima savet da cujem.

Bas mi je drago sto je motor nadjen. Da se lepo i bezbedno navozas.

Svaka cast za Palancane.

Neka mu je vecan slava.

Svaka cast. Putopis za svaku pohvali, cista desetka. SVAKA CAST.

Jel ima neki organizovan odlazak za Beograd?

Juce regisrovao 15.900,00 + zeleni karton 1.000,00.

Ovako treba mi fuzaster (mislim da se zove tako, nek me neko ispravi ako gresim), ili ti onaj de deo gde se drze noge (vozaca), gumeni deo sa metalnom podloskom i srafom. Kod Radulovica je oko 10e, pa me interesije imali negde jeftinije, i da li moze sa nekog drugog motora?

Ako nije tajna posto filter vazduha kod Radulovica. Jel zna nekko gde ima jos u Novom sadu da se kupi?

Ne daj se komsija. Brz oporavak.

Imao bih pitanje u vezi puta. Kad ce malo dataljnija objasnjenja? Kakav je smestaj u cvrstim objektima (sobe, bungalovi..., kakva su kupatila...) Sve me ovo interesuje jer bih posao sa zenom. Sto se mene tice nemora nista, moze i sator, ali zena vec malo drugcije razmislja. Pa ako moze neko detaljnije objasnjenje bio bih zahvalan. Pozdrav

Svaka cast na spisku. Printam i stavljam u dzep jakne. (zlu netrebalo).

1. Quasaar 2. Josephb 3.Arpad 4. vvdaniel

Hvala na savetima. Video sam nastavak u louis-u kosta 10 evra ili 6 evra. Za te pare cu sam da skinem crevo sa stare nozne pumpe i resena stvar. A gorivo tocim gde mi je usput, pa zato i imam problem. Pozdrac

Nadam se da ce se akciji odazvati sto vise ljud. Na zalost ja necu mocu posto sam na putu bas subota nedelja. :'( Pozdrav svima.

I ja koristim uutrasnji deo, ali nekad je ona cev ili suvise kriva ili nedovoljno kriva. Sad cu da nadjem u louisovom katalog bas da vidim.

Neznam da li se vama desavalo da nekad nemozete da naduvate gumu motora na kompresoru zbog nepristupacnog ventila. Meni se stralno desava da na raznim pumpama gde bi proverio pritisak guma nemogu da pridjem ventilu. Prednju nekako i uspem al zadnju... E sad probao sam razne tehnike cak negde onaj celicni kraj uvucem u tocak medju zbice, pa nekako uspem ali veoma cesto ni to ne pomaze. E sad interesuju me kako to rade iskusnije kolege. A ja nesto razmisjam da napravim neki mali dodatak koji bi nosio u zadnjem koferu, parce cevi (10-ak cm), jedan kraj na ventil drugi na kompresor, pa da resim problem. Ako ima neki savet dajte. Pozdrav svima

Dolazim obavezno. Prosli put nisam probao gulas (bio kod taste na rucku) ali sad nema opravdanja. Vidimo se

12.04. Katolicki uskrs

Vidim da se i mnogo iskusnijima desavalo, pa da i ja podelim sa vama. Tek kupih motor i naravno koristi se svaka prilika da se provoza. I tako sam za neku malu sitnicu krenuo i naj dalju prodavnicu. Parkiram motor na nekom sljunkovitom malom nagibu. Sve je uredu ulazim u radnju, izlazim, pakujem stvari, stavljam kacigu. Sedam na motor prebacujem teziste na drugu stranu (nizu stranu nagiba), noga klizi na sljunku i . . . Brzo dizem motor, naravno nece da upali iz prve. Konacno kad je upalio nestajem u nepoznatom pravcu. Kad sam stigao kuci, vidim nema materijalne stete. Ipak sam pazio polako sam ga spustao na zemlju. Radnju zaobilazim jedno vreme. Eto toliko.

Motor nema tablicu napred, kako ce da dokazu. He he