To bar nije problem, uvek ima par ribara u blizini ;D ;D ;D Da me namuci dok ga oblacim, namuci me :-\

Slazem se...sigurno rizikujes da ugradnjom bilo kakvog grejaca sedista premasis snagu alternatora, cime bi ti vrisnuli namotaji statora. Nisam ni mislio da stavljam grejace na motor za ovaj put, cisto me zanima da li je i kako moguce ugraditi grejace na sediste motorcikla, jer zimi zna da bude "hladnjikavo"!

Da li je neko pravio grejac sedista? Dajte ideje i seme ako ih imate!? Koji grejac se moze koristiti i moze li se napraviti? Veoma korisna stvar, ko je ima

Nije, a mozda i jeste, posto su kod nas svi ovlasceni za sve, po potrebi ;D Npr, ja sam ovlasceni serviser za moju yamahu i kawasaki.

Nije potvrdjeno, zna se da je na reanimaciji, nadamo se da ce preziveti.

Kazu da se taksista isparkiravao ??? , a motorista se kretao velikom brzinom (standardno svaljivanje krivice na bajkere).

Stigao mi je odgovor iz AMSS u vezi vazenja karneta za Iran. Konacno su ukapirali da je karnet nevezan za zemlju u koju se ide, vec za motor. "Dear Violeta, With reference to your mails I would like to inform you that there is no limitation for all kinds of vehicle which have CPD to enter Iran. Many regards, Sanaz"! Eeeee, morace Iran da saceka neku drugu priliku, karnet iznosi 70% vrednosti motora i "cuvaju" ga u AMSS dok se motor ne vrati u zemlju.

Jednodelni je sigurniji i stiti i od hladnoce max, a dvodelno neuporedivo prakticnije, najbolje imati oba ;D

Cestitam na masini-konacno je stigao ;D ;D. Isti takav je na sajmu izlozen, mnooogo je mocan

A sto nas otkucavas ;D ;D :D

Cajger je nabavio u yamahi ;D

Laki, MORAS da ispravis polugu menjaca i dovedes je u stanje u kakvom je bila pre nego sto se od pada iskrivila i otisla ispod menjaca!!! Ona mora biti paralelna sa menjacem i nikako ne sme da grebe dekli. Samo tako ces ispravno resiti problem (odvoj je bar za santimetar i po do dva od deklija).

Mi jedemo samo zdravu hranu, nece se trujemo po Mekdonaldsima ;D Preferiramo istok, Ruskinje Moldavke, Rumunke i sl.....

A sta je sa Duletovim kubom, gde su silne Ukrajinke, Ruskinje, Moldavke i ostale "poslovne pratkinje" ;D

Resih danas da skoknem do Micha iz Banatskog Novog Sela po crne manzetne koje mi je velikodusno ponudio (a i voziloooo mi se iako sam znao da ce kisa da razvali, pa poneh ful kisnu opremu ;D). Usput bejase lepo vreme na desetak stepeni, mada se primecivalo da ce uskoro "kisica". Stigoh do centra pa 100 metara levo kad ono ogromna radionica radi punom parom (stolarija). Slikasmo se sa Nasom ergelom, Mitch ima KTM 250 krosic, kao lutka za njive i divljinu, cbr 1000f koju upravo sredjuje za voznju i mali kastomcic koje imaju ljutog cuvara dobricu . U medjuvremenu nalete i ZOZON koji je u komsiluku, pa se raspricasmo i "razmezismo" sve u sesnaest ;D. Predvece krenuh nazad po kisi i "malo" hladnijem vremenu, cudio se ljudima koji me "cudno" gledahu . To je bio i test za kofere koji ne pustise ni kapljicu kise u sebe . Samo se malo masina zaprljala Pozdravljam Mitcha i Zozona jos jednom i hvala Mitchu, alijas Miletu za "patofne" za viljusku ;D Evo slicica (za stolom do mene je ZOZON, ovaj sa kobasicom Mich.

NE!

Da

Fantic Trial 241 Seven Days 1989! Priznajemo odgovor, svaka cast...

Trebaju im pare, tehnicki 2 puta godisnje ???

Da, navukose ga na 250ccm

NE!

Prave, itekako prave! DA, ispod 500ccm

Fantic DA ;D

A- 1989

Mora po jedno. FB Mondial nije