+1 Uz svu paznju, mene je juce jedan sa kolima 'izgurao' sa puta, na bankinu sa spoljne strane (prema padini), odmah posle Sedla. A isao sam 30ak km/h. No, bio sam spreman na to, pa je dupe samo krenulo da se dize sa sica i odmah je radila zadnja kocnica i nije bilo drame. Da nisam ocekivao, ne znam sta da kazem... Ali sirina kolovoza je dovoljna da se mimoidju jedno vozilo i motor. Samo imajte na umu da su svi dosli da slikaju i snimaju i da vozaci to rade i kada ne treba tj dok voze...

Mesto stvarno vredno dolaska i boravka ovde, da se sto vise vidi i dozivi. Evo par taze slika:

Uzeo je od mene vario kofer neki kolega sa 1200 GS i morali smo malo da budzimo da bi sve stajalo. Problem je sto na 1200 ne moze 'sraf na sraf' i sto mora malo da se izdigne, da bi vario kofer mogao da 'udje' ispod nosaca (zbog samog nacina kacenja). Dakle, vrv je moguce namestiti, ali sigurno nece biti 'plug n play'...

Ja kazem, ko ga nece isterati na AP i voziti preko 100 km/h 90% vremena - Tricity je bas dobar izbor. Za pocetnike jako dobar bas zbog ta dva prednja tocka i proklizavanja, ivicnjaka itd. Iako, ruku na srce, za svakog ko ima A kategoriju bih pre savetovao XMAX. Ono ko nije probao da pomeri u mestu, ne zna sta je lakoca manipulacije, a opet i lepse ide u navedenim uslovima. Isti agregat, a 60 kg manje, nize teziste itd.

Brz oporavak... Ja se vise sad pazim tih sporih manevara kada je na putu bilo sta, sto ne bi trebalo da bude. Pre dve veceri, vozim kroz naselje i idem mozda 40 km/h. Izlazim iz krivine i prilazim nekoj radnjici i vidim neki uzduzni trag po putu, koji vodi bas sa njihovog parkinga. Posto je tu lepo osvetljeno, prikocim malo i vidim izlazi klinac na bajsu odatle i samo tras(!) na asfalt. Usporim da vidim sta je, kad ono - nekom otisao karter i prosulo se nekoliko litara ulja po prilazu i celom putu odatle pa nadalje u duzini od bar 500 metara. Da nisam video klinca da je pao, ne bi mi ni palo na pamet da je ulje i ko zna sta bi bilo. Tek sutradan su sve ocistili i sredili...

Uradjeno sediste kod Srdjana. Nakon sto sam mesec dana vozio BMW nisko sediste (dok sam cekao ovo), ovo mi sada nikako ne lezi. Ali nikako. Kao da sedim na motoru, a ne u motoru (razumecete me). Korman mi je sada dalje / nize, pa sam nagnut. Dalje / vise sam od centra mase i od puta, prednji fuzasteri (highway pegs) mi sada nisu gde treba da budu, jer mi zadnjica ide vise nazad i udaljava me od kormana itd. Sve u svemu, totalno mi se zeznula ergonomija motora. Mislio sam i da sada ovo ostavim za duza putovanja i da mi ne bude za svaki dan, ali se bojim da cu sebi napraviti jos gore tako, jer mi ne lezi. Elem, ako nekom treba, dogovoricemo se. Ja cu ono nisko prepraviti da bude mekse i to je to, resen problem. Ubacujem i dve slike, koje ilustruju problem...

Ma, sve je OK. Nisam ja to shvatio kao napad Jednostavno, istrazujuci ponudu, nisam nasao na pametniji izbor. Tu su jos Innovv K6 i K7, ali nisu 4K, pa me je to odvratilo... I da se izvinim, nisam stigao danas da uradim test koji sam rekao da cu, jer mi je iskrslo nesto jako bitno za sl. nedelju i sada sam okupiran time. Ali cu uraditi to sto pre...

Gledao sam i to kao opciju, da je stavim na smart bar. Ali je problem sto je vizir cesto popriste genocida nad musicama i sto smanjuje vidljivost. A i 99% voznje mi je tokom suncanih dana tj bez padavina. U sustini i ne krecem motorom ako su najavljene padavine ili je vlazan kolovoz. Videcu sada kako ce se pokazati kroz koju nedelju, pa je lako mogu premestiti, ako se ovo resenje pokaze kao neadekvatno...

Cena je 290 evra, sto je skroz individualna stvar. Meni nema cenu to sto se pokrene sama posla 5-6 sekundi i snima jos neko vreme posle gasenja motora. Da ne bih puno kudio ili hvalio, napravicu test danas. Snimicu isti kadar sa telefonom, GoPro i F1, pa cemo da vidimo kakav je kvalitet. Iako, vec mogu da kazem nakon pregledanih snimaka - prednja kamera je sasvim dobra za to sto treba da radi. Zadnja je 1080P i od nje ne treba ocekivati cuda. Napravicu i par SS same aplikacije, cisto da vidite kako to sve izgleda...

Kupljen i instaliran Vantrue F1. Screenshot-ove snimaka cu okaciti naknadno. Sama instalacija je protekla glatko i za manje od 1h sam sve resio i bio na drumu... Dodajem i screenshot prednje i zadnje kamere u isto vreme:

Na Freecom 4x mi je jedna JBL slusalica 'probila' pa sam kupio nove. Ujedno sam uzeo i Freecom 2x za suprugu. Kao starom kupcu su mi dali 15% popusta u Platneru u NS, korektno.

Ja uzeo Pontis. Radi posao sasvim OK. Nigde nije propustila kisu. Videcu koliko ce cicak trajati, ali to i nije neki problem resiti... Kada bih bas zakerao, voleo bih da prati konturu motora tj da bude skrojena i izdignuta kod vizira i retrovizora napred i kod kofera nazad, a jos vise spustena u sredini. Ali za 4000 dinara se stvarno ne zalim...

Ja ga skinuo i vratio srednji lonac. Smeta mi buka. Smeta mi sto je bucan sve vreme tj u celom opsegu obrataja motora i sto realno vozim sporije nego sto bih realno vozio, zato sto 'pratim zvuk' motora a on je preglasan. Kadgod sam pogledao u brzinomer, ja vozim 20-30 km/h sporije nego sto sam vozio Tricity, jer mi smeta buka. Vidim u retrovizoru da mi se automobili redovno priblizavaju i da vozim sporije od toka saobracaja, sto nije dobro... Sve u svemu - I'm gettin' too old for that shit

Aj nemojte se smejati, ali da li je moj motor off u ovoj temi ili nije?

To je vec reseno Ima tu malo i do toga da ne bih da me neko i zeza u drugim drzavama. Po Srbiji verujem da cu voziti stalno ovako. No, slabo ih koristim jer je vizir visok i buka od vetra skoro da nije faktor (osim ako duva bocni, onda ih nosim)... Zaboravih, pao je dogovor i sa Srdjanom za izradu sedista krajem maja.