-
Broj tema i poruka
30 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Profile Information
-
Pol
Muškarac
-
Lokacija
Južna Bačka
-
Motocikl
F 750 GS
Poslednji posetioci profila
Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.
j1ggy's Achievements

U prolazu (1/6)
58
Reputacija u zajednici
-
Uradjeno sediste kod Srdjana. Nakon sto sam mesec dana vozio BMW nisko sediste (dok sam cekao ovo), ovo mi sada nikako ne lezi. Ali nikako. Kao da sedim na motoru, a ne u motoru (razumecete me). Korman mi je sada dalje / nize, pa sam nagnut. Dalje / vise sam od centra mase i od puta, prednji fuzasteri (highway pegs) mi sada nisu gde treba da budu, jer mi zadnjica ide vise nazad i udaljava me od kormana itd. Sve u svemu, totalno mi se zeznula ergonomija motora. Mislio sam i da sada ovo ostavim za duza putovanja i da mi ne bude za svaki dan, ali se bojim da cu sebi napraviti jos gore tako, jer mi ne lezi. Elem, ako nekom treba, dogovoricemo se. Ja cu ono nisko prepraviti da bude mekse i to je to, resen problem. Ubacujem i dve slike, koje ilustruju problem...
-
Kamerice za snimanje vožnje za motor (iliti "Dashcam")
j1ggy je odgovorio članu lomitelj u Dodatna Oprema
Ma, sve je OK. Nisam ja to shvatio kao napad Jednostavno, istrazujuci ponudu, nisam nasao na pametniji izbor. Tu su jos Innovv K6 i K7, ali nisu 4K, pa me je to odvratilo... I da se izvinim, nisam stigao danas da uradim test koji sam rekao da cu, jer mi je iskrslo nesto jako bitno za sl. nedelju i sada sam okupiran time. Ali cu uraditi to sto pre... -
Kamerice za snimanje vožnje za motor (iliti "Dashcam")
j1ggy je odgovorio članu lomitelj u Dodatna Oprema
Gledao sam i to kao opciju, da je stavim na smart bar. Ali je problem sto je vizir cesto popriste genocida nad musicama i sto smanjuje vidljivost. A i 99% voznje mi je tokom suncanih dana tj bez padavina. U sustini i ne krecem motorom ako su najavljene padavine ili je vlazan kolovoz. Videcu sada kako ce se pokazati kroz koju nedelju, pa je lako mogu premestiti, ako se ovo resenje pokaze kao neadekvatno... -
Kamerice za snimanje vožnje za motor (iliti "Dashcam")
j1ggy je odgovorio članu lomitelj u Dodatna Oprema
Cena je 290 evra, sto je skroz individualna stvar. Meni nema cenu to sto se pokrene sama posla 5-6 sekundi i snima jos neko vreme posle gasenja motora. Da ne bih puno kudio ili hvalio, napravicu test danas. Snimicu isti kadar sa telefonom, GoPro i F1, pa cemo da vidimo kakav je kvalitet. Iako, vec mogu da kazem nakon pregledanih snimaka - prednja kamera je sasvim dobra za to sto treba da radi. Zadnja je 1080P i od nje ne treba ocekivati cuda. Napravicu i par SS same aplikacije, cisto da vidite kako to sve izgleda... -
Kamerice za snimanje vožnje za motor (iliti "Dashcam")
j1ggy je odgovorio članu lomitelj u Dodatna Oprema
Kupljen i instaliran Vantrue F1. Screenshot-ove snimaka cu okaciti naknadno. Sama instalacija je protekla glatko i za manje od 1h sam sve resio i bio na drumu... Dodajem i screenshot prednje i zadnje kamere u isto vreme: -
Komunikacije Cardo, Interphone, Sena...malo o njima
j1ggy je odgovorio članu nik_sa015 u Dodatna Oprema
Na Freecom 4x mi je jedna JBL slusalica 'probila' pa sam kupio nove. Ujedno sam uzeo i Freecom 2x za suprugu. Kao starom kupcu su mi dali 15% popusta u Platneru u NS, korektno. -
Ja uzeo Pontis. Radi posao sasvim OK. Nigde nije propustila kisu. Videcu koliko ce cicak trajati, ali to i nije neki problem resiti... Kada bih bas zakerao, voleo bih da prati konturu motora tj da bude skrojena i izdignuta kod vizira i retrovizora napred i kod kofera nazad, a jos vise spustena u sredini. Ali za 4000 dinara se stvarno ne zalim...
-
Ja ga skinuo i vratio srednji lonac. Smeta mi buka. Smeta mi sto je bucan sve vreme tj u celom opsegu obrataja motora i sto realno vozim sporije nego sto bih realno vozio, zato sto 'pratim zvuk' motora a on je preglasan. Kadgod sam pogledao u brzinomer, ja vozim 20-30 km/h sporije nego sto sam vozio Tricity, jer mi smeta buka. Vidim u retrovizoru da mi se automobili redovno priblizavaju i da vozim sporije od toka saobracaja, sto nije dobro... Sve u svemu - I'm gettin' too old for that shit
-
Aj nemojte se smejati, ali da li je moj motor off u ovoj temi ili nije?
-
To je vec reseno Ima tu malo i do toga da ne bih da me neko i zeza u drugim drzavama. Po Srbiji verujem da cu voziti stalno ovako. No, slabo ih koristim jer je vizir visok i buka od vetra skoro da nije faktor (osim ako duva bocni, onda ih nosim)... Zaboravih, pao je dogovor i sa Srdjanom za izradu sedista krajem maja.
-
Uradjene neke modifikacije... Najbitnije, juce zamenjene Anakee lll gume (neki bi rekli pre vremena) i stavljene, po misljenju mnogih, jedne od najboljih. Epilog - nestala je buka u voznji, nema vibracija i ciklistika se znacajno poboljsala tj uliva vise sigurnosti. Izbacen srednji lonac tj rezonator i stavljen 'link pipe', jer imam dosta gradske voznje i zelim da me cuju. Nuspojava je ta da mi je (bilo) bzvz da krecem zustrije sa semafora, jer je vec na 4000 obrtaja glasan, a toliko mi treba da krenem ispred svih i ne razmisljam. Ali zato se kod kocenja motor bukvalno cuje kao prigusena grmljavina u daljini. Sad kada pisem, zvuci napadno, ali je tisi od svih Akrapovica, Chinapovica, Mivv-a i ostalih na skuterima i to dobrano. No, misljenja sam da cu ga na duzim putovanjima (pogotovo po AP) skinuti, da mi 'ne probije mozak'. Stavljena Tucano Urbano guma na menjac, da ne prlja obucu. Testirano u belim patikama, sa belim pertlama. Zakljucak je - radi posao. RAM nosac za telefon je nesto sto sam prebacio sa bivseg motora i od njega ne odustajem, jer je genijalna stvar. Pritom, telefon drzi pomocu guma, pa smanjuje vibracije (u nekoj meri). Galaxy S23 Ultra nosim na njemu vec skoro 2 god i problema nema. stavljena folija na displej i teniski gripovi na rucice. Cekam sad jos par sitnica - nosac za telefon koji se kaci na mesto za navigaciju (sa Alija sa bezicni punjenjem), dodatak na papucicu kocnice (da je samo malo podigne), prosirenje za copavu, plasticne slajdere za crashbar, naslon za kofer i jos par sitnica...
-
Ja sam uplatio i odslusao ceo kurs. Posto imam vec 23 godine vozackog iskustva i 15ak godina (3 ozbiljne) motora, iskreno - nisam mnogo naucio. Jedino sta mogu da kazem da sam naucio je da moze da se obilazi kolona vozila na semaforu i sa prelaskom preko duple pune, ako mozes da se vratis u traku za svoj smer i da to nije kaznjivo. I da to moras da uradis sa leve strane vozila. A iskreno, ako hocete da naucite nesto oko same analize uzroka saobracajnih nezgoda na motorima, tu vam je DanDanTheFireman na YT najbolji izvor. A za druge (prakticne) stvari Ryan - Fortnine.
-
Da, da. Izgleda velik, jer je oluk tanak, pa smeta za komparaciju
-
Ako se iko pitao kako izgleda Tutankamonov sarkofag na zadnjem delu GS-a, to sam vam resio: A ovako izgleda BMW vario:
-
Znam coveka koji je ceo vek vozio skutere i nikada se nije navikao koliko prednja kocnica hvata na ozbiljnom motoru i samo je zadnju koristio... Konkretno ovog je pogledao mehanicar i problem su plocice. No, ja sam isao na to da je mozda i disk tj da je mozda pametno zameniti oba. U skladu sa tim smo dogovorili i cenu, tako da je sve OK tu. Mogu slikati i okaciti... EDIT: Proverili smo i ulje, ispada da je sve OK, tako da je ta vrsta 'kvara' samo potrosna roba. Jeste li ga vi probali? Jer ja sam odmah probao da kocim samo sa zadnjom i na 40 i na 60 i na 100 km/h i nema nikakvih simptoma tresenja, setanja i slicno. A spaljene plocice su mizerna stvar koja moze da se desi. U krajnjem slucaju, moze da se iskrivi i disk ili da prokljuca kociona tecnost. Sve se resava zamenom...