Radionica je na zvezdari posle cvetkove pijace, prakticno preko puta olimpa. cak sam misljenja da se majstor tvrdoglavo drzao svoje teorije i ako je mozda i znao da nije u pravu,jer je vec dosta toga bilo izmenjano... zaboravih da napisem i da je zamenjen i termodavac koji je takodje tada po majstoru bio krivac. onda je pusmnjano na hladnjak koji je ispran ali je bio uredu...imena se ne secam,tada sam bio u kontaktu sa njim i naravno vise nikada Eto neka ja nekome budem primer kako ne treba

Slazem se sa tobom u potpunosti to je bila skola koju sam doslovce platio. nakon toga mi se pristup promenio i za kola i za motor.

nisam te razumeo,ali znam sigurno da je na novijem Beverliju od tadasnjeg mog (2004god) pisalo crveno sivim slovima "ie" a da na mom nije.

Evo da napisem i ja koji red o probelmu sa termostatom na beverliju 500 2004 god (dakle nije ie) Da sam te 2012 god znao za ovaj sajt verovatno bih bio bogatiji za 300 eura. Evo u cemu je bio problem: Beverli je tada cim dostigne radnu temp,posle recimo 10 ak min kljucao. voda bi kroz rezervoar ono desno pored volana kljucala (tj antifriz). Cale mi je sugerisao zameni oklpac samo verovatno je on. Ja pomislio vodena pumpa 100% ne gura vodu... zamenili pumpu. opet isto. Onda mora da je termostat. zamenili termostat-opet isto. Onda mi majstor slozio pricu kako mora da je pukao blok motora jer nije tokom zime bilo antifriza i otvorise sve,cak i klip nosili na ravnanje.ja im kazem zameni mi polopac ,on kaze nije to nije sigurno. i tako mi vratise popravljen motor kao uzivaj vozi sve je ok. inace propala mi je sezona jer je motor bio kod njih 2 meseca. ja sam vec posle 2 nedelje popizdeo . posle 3 nedelje sam trazio motor nazad.medjutim odem ja tamo a motor rasklopljen ceo. da ne davim uz natezanja motor je bio bezmalo 2 meseca kod majstora. sledece polece ja jedva docekam i izvezem motor kao ono opet isto!! ja poludeo i resim da uzmem stvar u svoje ruke. odem u pgs na novom bg kupim poklopac suda zamenim i nikada vise nije prokljucao. kostao je 1100 din. a ceo prethodni servis oko 300 e.

Stvarno,sta je to pin lock?

Bas ta Tamo sam je kupio na prvu loptu,nesto mi se ucinio dobar... prevoz sam preko njega dogovorio, a gledao sam motore godinu dana...

Hvala Slavo na komplimentima. upoznajemo se Bandit i ja jos uvek a lanac mi je bio prenategnut,pa mi ga je majstor popustio. bio sam u yamaha platneru na dusanovcu tu mi je blizu... menjao sam ulje i filter pa sam ga zamolio da pogleda lanac jer mi se ucinio prenapregnut sto i jeste bilo tako,seo sam na motor pa ga je covek malo popustio. Hvala na sugestijama svakako.

I meni je za nijansu "glatkiji" al grubo je to ma dobro bitno je da radi kako treba... a na ovo cu valjda vremenom da oguglam

Menjao sam ulje prosle nedelje ENI (Agip) polusintetika 10w40 ,pomislio sam mozda ce biti drugacije. Ali slicno je.

E hvala Milomire opustio si me . meni nesto bilo grubo to saltanje u odnosu na motore koje sam probao i na kojima sam se vozio. Ali izgleda je banda prosto malo grublji . hvala jos jednom

Hvala ljudi ,i ja sam bio misljenja kao i vi. ostavicu to kako jeste uz osiguranje koje je napomenuo "Ivan88" koje, cini mi se nikada nisam ni imao. dokumenta ce ostati ne meni ,de da joj vec prepisujem imovinu

Da sada vidim da sam bio prenezan,sada menjam na 5-6 hiljada. novo mi je sve to sa menjanjem brzina. nekako mi mnogo lupa kvacilo kada menjam brzine (tap tap). nije da mi smeta nego ne znam da li je to normalno. takodje ne znam jos uvek koliko brzo da ga otpustim rucicu kvacila, moracu malo da ga dotegnem deluje mi mlitavo. Ako ne stisnem do kraja i otpustim manje lupa ali mi se desi da ne stisnem dovoljno pa prokliza. osecam se kao pravi pocetnik dok ovo pisem.

Ne znam gde ova tema pripada, pa se unapred izvinjavam administratoru ako sam promasio rubriku. L&M sto bi rekli stariji. Imam u vlasnistvu jos od 2007 god (tada novog) kymco agility 50 ccm,posto ga ne vozim vec nekoliko godina jer sam u medjuvremenu kroz par etapa postao bajker dao bih skuter devojci. Tada se skuter nije registrovao nego je bio trajno registrovan,a sada vidim da su svi skuteri registrovani. Cuo sam price da postoji nedostatak u zakonu i da vozila ispod 50 ccm ne moraju da se registruju i dalje, a da je napravljena pompa i da su se ljudi zaleteli i tada ih registrovali. To sam cuo posredno od jednog policajca,i od par 50 ccm skuterasa. Ako neko zna pouzdano voleo bih da cujem. Hvala

Da, to mi je opcija jos jedna, flip-up...videcemo. A sto se motora tice, budzet diktira, mocu i Honda PCX125, mislim da je to dobar motor za fine pare PCX je kvalitetan lepo izgleda, lepo se vozi i izgleda skuplje (probao sam ga).ali dosadice ti cim predjes par puta neki most,pozeleces vise snage

dobro dosao i ziveli

Ok skapirao sam,ako hocu da vozim kao baba menjacu na 3-4 iljade nemam pojma meni to bude bucno preko 4000 ,mozda i zbog auspuha koji nije fabricki (laser) u svakom slucaju hvlala uvazicu

Jedno pitanje za iskusnije bajkere od mene a to je vecina vas Na koliko se obrtaja menjaju brzine? meni po sluhu zasmeta na preko 3000 pa saltam. da li je to ispravno? ili prosto nema veze nego saltas kako ti odgovara ,naravno ne da maltretiras masinu na 7000...

Hvala na komplimentima sa vizirom sam ga kupio, mada to uvek ugradjujem na svaki dvotockas koji sam imao,pa posle ostane buducim vlasnicima. ovde nisam morao da se mucim

Moj nije imao na tom mestu tablicu,nego ispod sedista.mada ne mislim da je to nesto mnogo vazno i ako pise tu.Samo ti je dostupnije.

Ja sam 173cm i 73 kg i odgovara mi po gabaritima,mada ne bi bilo na odmet da sam duzi volan mi je siri od fabrickog,mada sam se vec navikao i na to. Ja imam malo iskustva sa njim pa ti nisam mozda merodavan. Ali posto sam presao sa skutera na njega,posednji mi je bio beverli 500 osecam da Bandit dosta lepse i mekse upija rupe ,lezece policajce... Takodje nisam primetio skripu bilo cega (vizira,plastike...) u bilo kojim obrtajima sto meni mnogo smeta a to je na losim putevima izrazenije. pa smatram da bi u tom smislu podneo dobro losije puteve.

Evo da se poFalim

Hvala Tomo na ponudjenoj pomoci,obraticu ti se sigurno. ja sam stomatolog popravljam zube (valjda cu umeti to malo i motor)

Hvala ljudi! nasao sam u medjuvremenu na osnovu vasih sugstija nekoliko dobrih klipova. nemam nikakvih problema sa njim, za ovih par dana koliko sam ga vozio samo ove redovne stvari da uradim pred sezonu. plocice cu morati,ulje i filter. lanac do sada nisam nikada imao jer sam vozio skutere pa sam citao kako se odrzava... pukla mu je zadnja plastika na repu negde od stop svetla ka bocno.(tako sam ga kupio) to cu morati da uradim jer me nervira,funkcionalno ne smeta. pa ako neko zna nekog plasticara neka mi preporuci. hvala jos jednom!

Jeste bravo i ja sam je video kada sam dolazio sa aerodroma "skavsta" to je ta adresa sasvim sigurno.