Velika Britanija - Donington Park http://rapidshare.com/files/260663939/MotoGP_2009_Round_10_-_Great_Britain_Grand_Prix_Race_WS_BBC.part1.rar http://rapidshare.com/files/260689749/MotoGP_2009_Round_10_-_Great_Britain_Grand_Prix_Race_WS_BBC.part2.rar http://rapidshare.com/files/260716749/MotoGP_2009_Round_10_-_Great_Britain_Grand_Prix_Race_WS_BBC.part3.rar http://rapidshare.com/files/260742337/MotoGP_2009_Round_10_-_Great_Britain_Grand_Prix_Race_WS_BBC.part4.rar http://rapidshare.com/files/260765209/MotoGP_2009_Round_10_-_Great_Britain_Grand_Prix_Race_WS_BBC.part5.rar http://rapidshare.com/files/260784662/MotoGP_2009_Round_10_-_Great_Britain_Grand_Prix_Race_WS_BBC.part6.rar

A u k.... koliko gotivim Rossija toliko sam navijao za Lorenza poklekli su i najaci. Bice prilika sledeci put. Ovo mozda i resava sampionat.

Danas se klinke loze na brze i bucne motore i vozace sa plitkim mozgom!! Cast ovim sa mozgom.

Vreme brzih automobila je za nas proslost, nije vise fora sad samo motor. To je moje misljenje. Za motor moras biti spreman i fizicki i psihicki, sad ko to tako negleda nebih se raspravljao. Incae poceo sam temu na jednom drugom forumu da ga ne reklamiram. Forum je napravljen za nas fanatike MotoGP igrice i u Australiji je haos. Ako nekog zanima mogu ubaciti sta je napisano. Isti slucaj kao i kod nas odjednom je postalo jako popularno i jako dostupno. Mnogo njih koji voze motore prvi motor na koji su seli je 600 ccm ili cak 1000 ccm. Jako puno mladih ljudi gine zbog toga. I jeste kriva je srbija i krivi smo svi mi koji u njoj zivimo jel smo to dopustili. Zakon je pisan pre 100 godina , a vremena su se modernizovala, putevi su jos stariji od zakona, a mladi sve ludji i brzi. Mediji su tu da podgreju vatru. Na HRT-u je pre godinu dana bila emisija o motorima i moto opremi, moja mama je gledala. I gle cuda, dosao sam kuci i ona je uzela kacigu da trazi pecat da je prosla kontrolu, napala me je sto nemam............. 1000 stvari koji jesu potrebni ali posto nemam jos motor nemam finansijskih mogucnosti da ih uzmem. I svaki put se brine kad sednem na motor sa nekim.... i ja se brinem za tog nekog kad sidjem sa motora. Jel srbija je puna ludaka i dovoljan je samo 1 sekund da ti budala sjebe zivot ili te usmrti nebitno sta je u pitanju moze i klincima lopta da isleti na put dok si u punoj brzini .... mom ujaku je ker uleteo u prednji tocak. A mi svi koji volimo 2 tocka spadamo ljudima u isti kos, motor je motor, nebitno jel celavi papucar ili pametan vozac na njemu. U Engleskoj i Nemackoj su imali kampanje slicne onom video klipu sto je nas drugar postavio kao temu. Bila je i emisija koja pocinje Vidis levo auto, vidis desno nista i pogledas opet levo motor, sacekaj. I posle godinu dana kampanje manje je nesreca ali ih opet ima i bice ih.

"moje misljenje je da to nebi bilo u redu jer ima i nas mladjih koji imaju mozak tako da bi to bilo ne-fer prema nama. nego fino naci nacin da selektujemo one sto razmisljaju polnim organom umesto mozgom." koliko sam procitao vozis BT-a ok, znas i sam da imas 50 ccm i svestan si toga ali da mozes da kupis R1 jel bi uzeo i zavrtao gas ??? Nemoj da se ljutis ali predpostavljam da vozis motor jer to i volis i razumes nisi uzeo skupi skuter da bih vozio devojcice na njima i bio baja u gradu i uletao drugima jel nerazmisljas koliko kosta greska. Danas ako kao klinac ne vozis skuter a posle toga neku zverku nisi "IN" . GTI i Kockice su ispale iz tripa, ali zato besne zverke od 1000 ccm su prava stvar za neizivljene klince inace i ja sam klinac ako ce mo realno da gledamo imam samo 24 godine i zelim da zivim bar jos toliko kao i svi koje poznajem. Ali kako objasniti roditeljima da im deca na skuterima prave probleme u saobracaju. Treba napraviti skolu bezbedne voznje ne samo motora, nego i kola i bicikala. I izbaciti upotrebu mobilnog i u autu i na motoru. Pre neki dan mi izlece klinac sa skuterom pun gas i kuca poruku. I to kroz raskrsnicu ? Jel to naucio na testovima ?

Jupi fudbal skotcka liga jeeeeeeeeeeeeeeeee, jedva cekam da prodje 3 nedelje da gledam fudbal. Ovi nas zajjj.... prvo tenis sada fuca.

Nije lepo da se pljuje covek. Vidi se da je bolestan ako nije onde je promasio profesiju trebao je u glumce. Priznajem da ga smatram za p.kicu od vozaca ali ga ipak smatram za jos jednog ludaka na 2 tocka. Treba voziti bilo kakve trke nije to lako uopste ni psihicki ni fizicki. Neka se on lepo odmori i oporavi pa sledece sezone da moze da bude no. 4 :)

E nije da branim plave andjele ali ovom drugaru je ipak proradilo kompromisno resenje tako da je covek sa skutera ucinio pravu stvar ja mozda i nebih, jeste da mi je drugar ali je kritican kao vozac, kazna za prekoracenje je bilo kompromisno resenje, nije imao naocare, nije imao pojas, nije dao zmigavac kad je krenuo............ ja bih mu inace oduzeo dozvolu zato sto nama takvi vozaci predstavljaju opastnost po zivot. On je jedan a ima ih 1000.... 1 u gradu takvih. Tako da je covek odradio svoj posao,delimicno. Drugarski je pristao na kompromis.... samo jedna kazna. (nije mu prvi put da pravi neko sranje, prestrojavanje u raskrsnici i tako to , zatvaranje mortorasa posto je nekad vozio i kamion pa... da nelajem dalje ).

Pravi Biker ))

Neznam sta da kazem da je lose sto imaju skutere po mene da )) ali realno bogu hvala. Moci ce da regulisu klince na skuterima koji su kamikaze, papucare na R-ovima( izvinjavam se ali papuce su extra stvarno ako se neko uvredio,neka stavi jednu u usta). Nije da ih branim ali neki od njih su ljudine( mozda zato sto su motorasi i u civilu) svaka cast pojedincima. Druga stvar ove idiote sto skrecu iz ulica i presecaju nam put i tako to, pijene autoprevoznike, nervozne taxiste .... da ne nabrajam. A i sto je vec neko rekao naucice ljudi sta je i cemu sluzi retrovizor = da vidis pandura na skuteru, ako gledaju njih videce i nas ))))) Treca stvar drugara koji vozi firmin kombi zaustavio pandur na skuteru i napisao mu kaznu za brzu voznji )) vozio covek iza njega cekao da dodje do 90+ i onda ga zaustavio, a mogao je i da ga ceka da navuce vise )) i tu je ispao ok zar ne ?? Nadam se da ce biti dobro sa njima, samo da mene ne smaraju

Da se ja pitam nesto prvo i osnovno ukinuo bih PSP i niko ispod 20 godina nebi vozio nista sem bicikla ukljucujuci i auto. Kao jedva cekam 18-ti da mi tata kupi auto(motor). Neznam sta vi mislita ali smatram da osoba ispod 20 godina nije svesna rizika i pozledica koje mogu da budu fatalne. To sto je neko punoletan po godinama nije u glavi. Kako se u Srbiji vozi motor hmmm, zao mi je ali moram da priznam da su ljudi samouki improvizatori onog sto vide na TV-u. Cast izuzecima. U auto skoli odes malo vozis , malo odgovaras na piranja, malo ne naucis ali imas 50 e vise i poloziosi. TI SAD MOZES DA VOZIS MOTOR(AUTO). A da dobio si auto otiso po ekipu i odvalio se od cuge, fonje i cega svega ne pa na Miseluk da svi vide kolika su ti muda. Koliko ljudi uopste vozi zoljice i skutere a ima polozeno (da nekazem ostale 2 tockase)? a i to sto polozi moze da obrise macku o rep jel pola toga nije isto kao u knjizi. Kad sam polagao za B naucio sam testove vece pred polaganje. I sta mislite jesam spreman da sednem za volan i odem u recimo na more u CG ? jesam k..... naucio. I ko zna kako se i sta pretice kad ni saobracajci svi neznaju da sa PSP-om mozes da upravljas motornim vozilom krecuci se biciklistickom trakom osim u slucaju da ista nepostoji. 2 sata sam se prepirao sa drugarom saobracajcem. EJ ON NEKOM NAPLATI KAZNU???? alo SRBIJA, a skutere kuda voze deca, levom trakom sa mobilnim u rukama, bez kacige iza njega kolona on nezna ni da ima retrovizore a kamoli da pogleda u njih.

Jel neko zna nesto o ovome ??? Zanima me da li su svi OK.

razgovaraju dva ludaka

I ja Rossi- ja ali na Kawi ..... sta ja da ti kazem ???

British F1 star Jenson Button and 125 motorcycle grand prix star Bradley Smith were separated by less than seven minutes at the end of Sunday's Mazda London Triathlon. The motorsport pairing exchanged some pre- and post-race banter, but it was Button who finished as the narrow victor after both put in impressive performances. The 29-year-old F1 world championship leader recorded a personal best time of 2 hours 7 minutes and 2 seconds over the Olympic distance (1500m swim, 40km bike, 10km run). 18-year-old Smith, who stepped in to challenge Button after Lewis Hamilton backed out of the contest, recorded a total time of 2 hours 13 minutes and 36 seconds. Of Smith, Button commented: "He did very well, he's a fit lad and so am I and it's great to show that at events like this. Our performance demonstrates that we do have to train hard to be an F1 driver or a MotoGP rider and that when we aren't racing, we aren't just at home sitting around and that we do have to be very fit in order to race at our level." The fastest time was set by Will Clarke, who won the Male Elite class in 1 hour 44 minutes and 29 seconds. In total, nearly 10,000 competitors took part in the event. Starting and finishing at London's ExCeL, the course spanned some of the city's most renowned landmarks including the London Eye, Big Ben, and Tower Bridge. Over £3 million was raised for charity with over 55,000 spectators cheering on the competitors.

Koliko je poznato za sada Valentino Rossi ostaje u Yamahi, Stoner u Dukatiju , proslogodisnji sampion klase 250ccm Marco Simoncelli u Gresini Hondu. Nova ekipa ce biti Aspar koja ce biti sa jednim vozecem i imace Dukati masineriju.S obzirom da Hayate vise nece ucestvovati u GP-u ostaje ne cak 14 neosedlanig konja ili ti 14 praznih sedla ) 3 u Yamahi, svih 5 u Hondi, 4 u Dukatiju i oba Suzukija. Kljucni potez ce biti prelazak ili ostanak Jorge Lorenzo-a. Koji je trenutno u pregovorima sa 2 ekipe i to sa Hondom i sa Yamahom. I izgleda da je sve ostavljeno njemu samom da odluci (ili njegovom menadzeru). Sve u svemu ovo ce izgleda biti veliki transfer ili bar trensfer koji ce dici mnogo buke i prasine kao Rossijev prelazak u Yamahu. Sedlo u Hondi je malo sigurnije nego sto je bilo Deniju Pedrosi mada je on izjavio da njegova buducnost nezavisi od poteza Lorenza. Malo se popravio u zadnje vreme pa se nesto oslobodio da komentarise ( moje licno misljenje). Pobeda u Donington parku Andrei Doviziozo-u malo je olaksala zivot, a mozda mu i osigura i ostanak u HRC-u. Posto je Kawasaki odnosno Hayate definitivno odustao mesto odlicnom Melandi-u je pod upitnikom samo sto je covek ove godine izvezao mozda svoje trke zivota koje ce mu obezbediti mesto u MotoGP-u do daljnjeg. Kao najveci konkurent koji ce primati usluge ovog fantasticnog vozaca spominje se Gresini Honda. Alvaro Bautista ce debitovati sledece godine u najjacoj klasi izgleda sa debitantskom ekipom Aspar ( neznam koliko mu je to pametno s obzirom da ima Dukati da zajase). Sve u svemu konacni obracun na berzi vozaca trebao bi da se objavi po zavrsetku letnje pauze.

Kralj uziva u odmoru ) vidi se da se nesekira za mesto u ekipi ))

James Toseland has warned that if somebody wants his Monster Yamaha Tech 3 ride for the 2010 MotoGP season, they will have to 'prise his fingers off the handlebars' to get it. That statement came at the end of a joint interview with Crash.net and the BBC, held at the British Library on Wednesday, when Toseland sat down for a three-way chat about his challenging season to date, ahead of his home Donington Park round. Toseland traces his troubles back to the very first day of 2009 track action, during testing at Sepang in Malaysia, when he suffered a huge highside after going 'too fast too soon' during his debut on the hardest compound Bridgestone tyre. Having safely negotiated the following Qatar test, Toseland then suffered another heavy fall at the final pre-season test in Jerez, leaving him well behind where he needed to be at the start of the racing season. “I was very lucky to get away without broken bones in both of those falls,” said the Englishman. “I damaged my arm quite badly, I don't know whether it was muscular or tendon problems but I lost a lot of strength in my arm. “When the bike hit me in Sepang my arm went completely dead. I was quite worried about it because I had no feeling in it whatsoever. It took a couple of months to get full strength again. Now everything is back to normal and I'm fully fit. “Because of my injuries and lack of testing time this year, we were starting on the back foot,” he explained. “With the [bridgestone] tyres the set-up of the bike is dramatically different to last year, when we were running on Michelins. “Missing that testing time [due to the injuries] means I've been testing at the races. That's where the inconsistency has come from, because we were always changing and trying things. You can't really do that. In MotoGP you've got to be on it from Friday and then all the way through the weekend. “You can't give these guys a running start, which I did unfortunately. We're been clawing our way back, had the sixth at Assen [round seven], and the potential is there to have those kind of results,” added the double World Superbike champion.

Kad smo kod kulture. Prosle godine drugar i ja se vozili na motoru u NS i u ul. Jozef Atile ima auto servis koji je zavrsio radni dan, ispred su parkirali nekog matorog Wartbutg-a koji je skliznuo na put i preprecio ulicu. Sisli sa motora preprecili put bikom da se nezalecu budale, da odguramo kola nazad na parking. Posto nam je trebalo celih 10 minuta da nadjemo nesto da stavimo pod tocak dolazi kralj u belom puntu bih table i legne na sirenu kao majmun. Ja se okrenuo i rekao mu da saceka 5 min da nadjemo nesto za pod tocak, kad on meni j... mamu i sve u porodici i opet na sirenu. Tu mi je pukao film ali sam se smirio kad me je zabolela ruka od njegovih vrata koje je zakljucao i podigao prozor. Toliko o kulturi mi hteli da pomognemo a moglismo cim levo, cim desno i gaaaaaassssss.

Saucesce porodici, no comment

Prolazio sam oko 19 h Futoskim putem pored "Jugoalata" video sam da lezi motor na ostvu, 2 devojke daju izjave saobracajcima, ovi slikali. Neznam koji je motor rekao bih da je neki nov naked( er,fz,z) neznam mozda je i skuter sa nekim extra plastikama, nemojte me drzati za rec nisam hteo da se guram jel je dovoljno mase vec bilo tamo. Nadam se da nema povredjenih.

Rossi provalio ostali ga kopiraju ;D Salim se ali kad pogledate stil voznje u SBK-u stane mi dah. Nadam se da ce moto 2 klasa doneti neke svezine u stilu voznje MGP-a da se prisetimo slidova, cimanja, padanja i vracanja ma bike( ako se secate Rossi-a na Hondi i Edwardsa ja mislim prosle godine). A noga neznam..... samo oni znaju zasto. Samo oni i znaju da voze te motore tako da..............

Haga je lik kojem se divim. Jedini koji, pored TenKate ekepie, i Troy-a Corsera koji ume da napravi pokolj na stazi ( sa vozacima Dukati-a). Ipak koliko godina je Dukati nepobediv ( izuzev pojedinih prekida Toseland i Edwards - na Honda-ma) sada ima mozda jedinu priliku do kraja da osvoji vise krvavo zasluzeno No 1. u SBK. Ako nekog prati maler to je Haga. Mada mi se nesvidja nikako sta radi ona R1 u rukama ludaka Ben-a Spies-a. Jako je luda i pokvarice Hagi planove. Nevolim Dukati, nevolim generalno nista sto nije iz Japana sem KTM-a ali je Haga ja mislim zasluzio odavno da uzme tu titulu. Uvek mu promakne zbog tada slabije Yamahe, zbog pada i kojekakvih Haginih a i Yamahinih gluposti. Sad je vreme da bude No.1. Jedino mi se nesvidja sto je na Dukcu ali ko nas pita sta ... Ajmo Haga

Banzai tengai, znam i pokojni Abe i Kato, Haga , Okada i jos mnogo njih ali ih nece pa nece

I ako po meni proizvode najbolje motore japanci imaju problem sa vozacima. Ima izuzetaka ali im se uvek desavaju ruzne stvari. Steta