Jump to content

Moto Zajednica

NenadKV

Članovi
  • Broj tema i poruka

    108
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: NenadKV

  1. Pozdrav imenjace. Slatko da se vozis. Motor je super.
  2. I mene zanima to za azot. Jel ima to nekakvog znacaja za enduro motore ili je to samo za sportake?
  3. Ljudi, mnogo ste mi pomogli. A ja mislio da tu nesto nevalja. Stvarno sam bio budala kad sam sumnjao u coveka. Jedino me je to mucilo, nije mi dalo mira. Hvala.
  4. Da li je normalno da motor (Yamaha xt 600z 1990), nece da upali hladan bez sauha. Pitao sam lika koji mi je prodao motor, a ujedno se bavi i popravkom istih i on me gleda kao da nisam normalan, kaze da svi motori moraju da pale sa sauhom. Mozda i jeste glupo pitanje, ali bolje da pitam. Inace agregat je u odlicnom stanju (ako izuzmemo ovo gore navedeno). Pali iz prve kada je zagrejan, bez sauha. Meni i ne smeta to sto tako pali, ali me brine da se ovaj problemcic ne pretvori u nesto vece, pa posle nece ni tako da upali. Ako neko zna o cemu je rec, a verovatno svi znaju, neka napise.
  5. Ja sam imao istu dilemu. Dominator 93 i xt 600 90. Obadva su bila po 1600 jevreja. Taman se odlucim za dominatora, kad vidim yamahu tenere xt 600z. Uzeo sam njega zbog bolje aerodinamike, male potrosnje (na dominatoru je potrosnja oko 6,15, dok je na mom 4-5 l), mnogo veceg rezervoara i jos nekih sitnica. Obadva su odlicni motori i dele ih nijanse. Ako volis malo brzu voznju, uzmi kao sto rece guda kle 500. Pozdrav.
  6. Zdravo komsija!
  7. Ja imam xt 600z, i ako mislis da bi ti bila mala varas se. Uzeo sam pre neki dan i prezadovoljan sam. Ja imam preko 195cm, pa mi nije mala. Ako te zanima, mozes da probas moju, posto smo obojica iz kv. Pozz
  8. Mozda ti ovo barem malo pomogne. Ja sam pre nekoliko dana kupio svoj prvi motor, Yamahu xt 600z tenere. Neko bi rekao "mnogo za prvi motor". Ja do sada nisam presao preko 80 km/h, a i nema potrebe brze. Do sada nisam imao nijedan problem u voznji. Nekoliko puta sam odlazio do obliznjih planina a to su poprilicno zahtevni putevi. Jak motor, ali je mek na gasu pa se lako vozi. Dzaba nekom reci da za pocetak uzme 125-icu, ako sa njom svakog dana pokusavaju probiti zvucni zid. Ako si kao sto kazes stalozen vozac, neces imati problema sa voznjom motora vece zapremine (500-600ccm), kao sto je kod mene slucaj;-) . Bolje 10 minuta kasnije, nego 40 godina ranije. Pozz.
  9. Nemoj da te ljuti nadimak :-). Daleko od toga da prizivam kisu... Eh da ima KLE za ove pare i da valja, ne bih se razmisljao.
  10. Hvala na savetima. Oglasi su prepuni svega i svacega, ne znam ni ja sta vise hocu. Hvala motoras .
  11. Hvala na savetima. Oglasi su prepuni svega i svacega, ne znam ni ja sta vise hocu. Hvala motoras .
  12. Pozdrav svima. Zovem se Nenad, iz Kraljeva sam. Vec dugo citam mnogobrojne teme ovog sajta, ali kao gost, pa rekoh da postanem deo vas. Planiram da kupim kawasaki gpz 500, ali problem je mojih 195 cm (87kg). Da imam vise para, uzeo bih KLE 500, ali necu i ovo leto da provedem bez motora. GPZ mi se svidja zbog izgleda i relativno jeftinih troskova odrzavanja. Budzet mi je ogranicen na 1600 max 1700 e. Vidimo se uskoro na putu.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja