Sta ima da ukopavam nozice, bolje je ukopati loziste. Mislim da sam na kraju ipak za pravljeni rostilj. Volim kad su mi stvari po meri.

Pa, kako bre na vatri da se peku kobasice? Kolike su mu ovo noge? Nije ni cudo sto se toliko odusevljavaju nasim rostiljem.

3EUR? E, sad si me demotivisao. Ne isplati se ni da palim aparat za varenje kad toliko kosta.

Izvini druze, ne bih da te demoralisem, ali ako nemas para za kisnu opremu kako uopste razmisljas o putovanju u Spaniju?

Pa, nije da nisam bio pod gasom. Znaci, horizont je OK u mom slucaju.

Hvala na odgovoru. A, jel` moze horizont dijagonalno?

Najvise volem kad postujes nesto o TA, obavezno je na talijanskom. ;D Mada, razumem ono cut-off i starter. U kom smislu mislis da proverim te klipcice na kraju sajli? Mogu negde da zapinju? Provericu, ali da mi sauh glavi, u leru bi imao veci rpm. Kad se motor zagreje, u leru radi uredno na 1300rpm. Kad je hladan, ispod 1300. Ne znam da li se dobro razumemo?

Znaci, bio si malo teze ruke u PS. To izvlacenje svetljih i tamnih tonova je moguce izvuci samo iz RAW-a? Ne koristim RAW, mada imam mogucnost jer sam instalirao alternativni CHDK firmware na S3IS.

Detonacije se javljaju, (ne bas jake kako kazes) pri niskim obrtajima 1300-1500 + motorno kocenje, znaci nije to slucaj. Ovaj savet za bocnu membranu je bio vise u smislu... da proverim za svaki slucaj, jer je lako dostupan i to mogu uraditi sam bez skidanje karbova... cisto da vidim u kom je stanju. E sad, jedni tvrde kako je 6.5l moguca potrosnja, jedni da ne sme da bude vise od 5.5. Vise je ovih drugih. Moram da napomenem da je to potrosnja sa suvozacem do Fruske Gore i nazad i ostatak uglavnom solo voznja po Novom Beogradu, znaci bez nekog velikog stani-kreni. Nikad velik RPM. Sve u svemu, prilicno umerena voznja.

Vidi, sauh retko koristim pa ne verujem da zajebava. Kontam, jos je toplo, brzo se masina zagreje i ovako. Dobio sam savet da proverim onu bocnu membranu na karbovima sto cu danas uciniti, a ono "cak" je izgleda ipak lanac. Jos jedan covek mi je prijavio iste simptome, mada je vec poznato kao relativno cest problem kod TA. Izgleda su se kod mene poklopili razliciti problemi u isto vreme.

Backfire? Nema nikakvih cudnih zvukova ni vatre iz auspuha. Filter za vazduh cist, karbovi verovatno prilicno nesinhronizovani jer mi je potrosnja oko 6.5l sto je mnogo. Svecice cu proveriti, mada bih prvo podesio karbove.

Vec neko vreme mi se desava sledece: Motor hladan, navrnem malo gas - 1500RPM, cisto da ga malo podgrejem, sledi neki zvuk ..."cak", motor na trenutak kao da zastane, nakon cega skoci broj obrtaja, pa nakon par sekundi ponovo "cak", pa jos vise skoci RPM. Nekoliko puta se tako cuje dok se malo ne zagreje a broj obrtaja progresivno napreduje sa svakim "cak" Gas drzim bez pomeranja! Ako ne dodam ni malo gasa nakon paljenja, ovo "cak" ne utice na povecanje RPM. Ovo mi se desava samo ujutro kad motor prenoci. Citao sam da ostecena karika na lanacu pumpe za ulje, daje slicne simptome, ali nije prijavljeno da to utice na RPM. Znaci, ovo se desi nekoliko puta i simptomi prestanu za manje od minut. Motor dalje radi OK. Ima li neko predstavu sta je po sredi.

@misa22 Zar ta fotka nije HDR? Ne izgleda mi da je Fotoshopirana 1 fotografija.

Svidja mi se stavka - zica za rostilj. Planirao sam da napravim jednu sa rasklopivim nozicama prema dimenzija bocnog kofera. Mislio sam da to bude neka aluminijumska fioka koja bi se montirala sa leve, unutrasnje strane nosaca kofera. Taman da popuni prazninu jer mi se ne svidja ideja da su koferi neravnomerno udaljeni od centralne ose motora.

Hvala na odgovoru Zak. Cekamo onda tu Italiju sledece godine. Nemamo nesto putopisa iz tih krajeva, bar ne iz primorja.

Prvo bih da izjavim saucesce, nisi bas bio dobar prema Transalpu. Cini mi se da to ipak nije to motor za tebe. :-\ Sto se nacina predstavljanja slika tice, mislim da ima smisla. Celine su ipak odvojene, a kome se dopadne neka od 160px, lako je moze pogledati u full rezoluciji u drugom prozoru bez da remeti osnovnu stranicu. Slazem se, putopis ne izgleda lepo kao kad je sve hronoloski predstavljeno sa 600px fotkama, ali nisam protiv ovakvog predstavljanja. Sve zavisi od nacina na koji se pise. Najdrazi su mi oni putopisi gde svaku fotku prati komentar, ali nije ni ovo lose. Srecno sa krpljenjem motora.

Slazem se da nije poenta kampovanja usteda, ali svejedno, nije mi realno da "dodeljena parcela" kosta vise od "cvrstih" smestaja, gde postoje realni troskovi odrzavanja (ciscenje, zamena posteljine...) Nisi mi odgovorio kakva je situacija po ostalim kampovima...

Odlicne fotografije i putopis. ...I ja kazem, nema mora do Jadrana! Oni vodopadi su me odusevili. To bih bas voleo da posetim.

Super, jedva cekam nastavak. Nego, 23.5 EUR sator za dvoje i motor? To mi zvuci malo mnogo za kampovanje. Ja sam apartman placao manje. Kakve su cene kampovanja u ostalim mestima?

Ne izgleda lose. Smesna fotka... baja sav angazovan... vozi, a spustena copava. ;D

Prelepo! Podseca me na Riva brodove.

Heheh, poznate fore. ;D Izgleda da bi ipak bolje bilo raditi nepoznatima.

Ja ne verujem da je u pitanju neka zavera ili sl. Pre ce biti da su se poklopile 2 reportaze sa negativnom konotacijom. Nije mi cudno sto ljudi koji ne voze motore ne vole bajkere, kad i mene nervira gomila bajkera koji kvare sliku o nama. Kao sto drugi rekose, treba svaki pojedinac da se ponasa onako kako smatra da je ok, a slika ce se promeniti vremenom. Nadam se da je vise normalnih medju nama. Svi zajedno mozemo doprineti popravljanju lose slike kroz dobrovoljna davanja krvi i slicne akcije. Veoma je bitno da se neko iz MASa i AMSa potrudi da se te akcije predstave javnosti i vremenom ce se slika promeniti.

molim druze

Na plastikama uvek pise koji je materijal? Nisam znao. Thx. Stitnik motora cu pored grejanja najverovatnije morati malo i da krpim, jer bas u tom delu fali parce. Cini mi se da je nakon sto se izvitoperilo unutra odseceno jer je verovatno pocelo da dodiruje izduvnu granu.