X racer https://www.xenonlamp.nl/osram-x-racer-halogeen-motor-h4-64193xr night racer 110 (110%) https://www.xenonlamp.nl/osram-motor-night-racer-110-h4-64193nr1-02b I ubi me prodavac u pojam, ponudio mi ove 2 gornje opcije i kad je video da zapitkujem dalje i da hocu najbolje, kaze laser nightbreaker. Rekoh, a koje su bolje, kaze laser - koje imaju bolje svetlo, laser - a koje ..., laser. Samo otvorim usta a on laser. https://www.xenonlamp.nl/osram-night-breaker-laser-h4-55w-64193nbl-hcb?sqr=night breaker laser& Rekoh a philips night vision 150, kaze laser. Kaze on, da laser ubiva kako dobro svetli i da nije tako osetljiv da moze na motor. Kako ne vozim preterano puno, a jos manje po losim putevima verujem da dugotrajnost nece biti neka stavka.

Ja takodje imam odlična iskustva sa tim sijalicama na autu. Na motoru ih nikad nisam imao a procitao sam da brzo crkavaju ako se primene one za auto umesto tipa koji je za motore. Valjda zbog vibracija ili slično. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Jesu te unlimited za motore ili ima još neka druga vrsta tih night breaker-a? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Vec sam je koristio nekoliko voznji i stvarno sam zadovoljan. Brinula me malo D kopca jer je ranije nikad nisam koristio ali ide solidno zakopcavanje. Jeste da moram bez rukavica ali po protokolu svakako ide prvo zakopcavanje kacige pa tek onda navlacenje rukavica. Ako bih joj trazio manu, nije bas da mi smeta ali naocare mi zamagle cim izdahnem a stojim u mestu. Ventilacija u kacigi je odlicna i odmah se naocare u sekundi odmagle kad krenem da vozim ali nazalost na semaforu odmah opet zamagle. Bas moram da gledam kako disem da bih to smanjio na neki minimum. A ako sam dosao na semafor koji je tek upalio crveno obavezno otvaram vizir.

Neću nikome da sugerisem šta da radi. Svako donosi odluke kako on misli da je najbolje. Ja sam samo predočio sve aspekte gde sam takodje pomenuo da je vrlo verovatno da može da mu se odbije reklamacija ako kaže istinu. Istine radi, ne potpuno neopravdano, koliko god to ne odgovaralo skomiju i razumem da je shit situacija jer je toliko joj se radovao. Ali u najgorem slučaju i da mu odbiju reklamaciju, pa ne može taj vizir biti ne znam koliko para da bi ga sam zamenio. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Da si ti vlasnik te firme koja treba da ispuni garanciju, kako bi reagovao? Naravno, jedan vizir za takvu firmu je smešna stavka, ali nisi ti jedini. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Znas kako, sad je moralno pitanje, reci iskreno i rizikovati da će najverovatnije fabrika odbiti reklamaciju jer to nije fabricka greska već uticaj spolja za koji te naočare nisu namenjene. Više je u suštini slučaj za neko osiguranje ali pretpostavljam da toga nema. Ili da prećutis dogadjaj sa pticom i kažeš da je samo krenulo od sebe, da je pocelo malo u ćošku i sad se širi dalje. Na stranu moralnu dilemu, ako prihvate da možda čak i zamene kacigu, iako verujem da će pre biti slučaj da će zameniti vizir, pitaj da ti prodavac pokaže razliku izmedju kacige sa i bez sunčanog vizira. Ja sam pre neko vreme ostao zaprepašćen kolika je razlika u cvrstini. Prodavac je bukvalno sabio taj prednji deo šakom gde se nalaze sunčane naočare jer tu se naravno nalazi prazan prostor kako bi naočare mogle da funkcionišu. Svakako srećno sa daljim razvojem. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Huškanje naroda jednih protiv drugih. Jako to zameram opoziciji, to nije način. Razlog i zašto nije uspelo niti je imalo izgleda. A slazem se da treba gorivo da pojeftini ali ne na ovaj način. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Danas posle 10 godina konačno oprao lanac. Dosad sam ga samo podmazivao. A slučajno naleteh na onaj s100 odmascivac pa rekoh ajde kad se već zadesilo tako i da ga operem onda. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nije to ni do švabe ni švanjcarca već do sposobnosti našeg švercera pardon uvoznika. On je kljucna karika u celoj ovoj priči. On i njegova daleko natprosečna sposobnost da nađje i izbunari izuzetan primerak za male pare i tako ostvari skromnu dobit za sebe i mogućnost da učini uslugu odredjenom broju gradjana. Nas uvoznik provodi vreme i vreme studirajuci ekonomsku situaciju tamo preko i čeka prilike da zaključi najbolji deal gde ga prodavci svojih vozila njemu ništa manje ne hvale od kupaca tih vozila. Da švabo slavi slavu, nas uvoznik bi sedeo na prednjem čelu i on jedva čeka da kupi novo vozilo kako bi ga kroz neki period prodao našem uvozniku. Razliku u ceni novog i prodajne cene polovnog švabo otpisuje i pokriva iz nekih raznih budžeta, ne retko finansiranih i subvencionisanih od strane ekološke mu države. Na kraju krajeva, ne treba zalaziti u tudje poslove, švabo je to, zna on šta radi i šta je najbolje. Davna su vremena kad je nas uvoznik mogao da posluje preko mobile.de ili autoscouta, da je tako to bi bilo previše lako i bilo bi tih uvoznika na svakom ćošku a ogromna ponuda koja bi se tad pojavila na našim oglasnim portalima bi bila ubitacna.

Podržao ideju tad i ponovo sad Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ma pusti gasove, tad si već zakasnio skroz i šteta je nepovratna. Na startu trajekta se preduzimaju mere. Mislim, malo se šalim, ne znam jel to stvarno razlog ali moglo bi biti logično objasnjenje de-stimulacije od dizela. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ekoloska taksa veća? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Strogo sipati gorivo po uputstvu proizvodjaca i nemaš brige. To V power em je skuplje em nemaš nikakvog efekta na tvom motoru. A ljudi se po Srbiji žrtvuju za 20 dinara manje dok se ti fi pauver razbacujes Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Bas sam ubo momenat za prodaju isti dan prodato tj rezervisano za čoveka koji će doći u toku sledeće nedelje. Za sad ide lock. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Naivan je onaj koji je mislio da ce sa -20dinara po liter da resi neki ozbiljan problem u zemlji Srbiji. Država je mogla ladno da spusti cenu za 20 dinara a da digne nešto drugo. A potom opet da digne cenu goriva. Ali to ništa ne bi rešilo narodu tako da naivan je onaj koji diže revoluciji za 20dinara manje po litri ... benzina. Možda će pojeftinjenje i da se desi za koji dan, da se pokaže dobra volja i da se utvrde pozicije. Ali u budžetu sigurno neće manjkati 20 DIN po litri to je jedno sto je sigurno. Zato sledeći put masovno na izbore. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Meri se sa dva aršina pa možeš da biraš ali ajde da ne širimo dalje temu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Zemlju po ocu i majci, Srbiju, sam mislio. Za Nizozemsku i ne možeš ništa da kažeš kad (možda grešim, onda se izvinjavam) nikad nisi ni prišao blizu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne psuj i ne ruži mi državu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Naravno da će da se baci na politiku jer to velikim delom i jeste politički potez. Samo me zanima kako će dalje se odvija situacija jer pojeftinjenje goriva odgovara za oba tabora pa nema puno revolta. Ali pitam se ako to uspe šta je sledeći razlog za demonstracije. A pre svega se pitam zašto sve ovo nije rešeno na izborima ne tako davno. Ali dobro, posmatracu samo sa strane. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Tačno, zaboravih cenu. Udarilo me sunce, glavudza me boli jer mi se činilo da sunce nije jako ali sad mi gori glava. Nov je 1300, a ovaj ko nov može da promeni vlasnika za 600€. U cenu je uračunat prevoz do Subotice ili bilo koje drugo mesto između Su - Loznice. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

I neka iz akcije fotka. Iza čamca ostaje bas muški trag kao da je neko zaorao brazdu. Ne znam jel to govori šta o motoru i jel to loše iki dobro ili je pak do čamca. Meni kao laiku deluje kao da je dosta jači motor ali to sigurno nije slučaj. Izmerih mu danas brzinu i stiže do 13km/h sa nas troje u 3 metra gumenjaku. Nisam proveravao na putu nazad koliko ide jer je tad vetar bio u ledja ali nisam siguran koliko to ima uticaj. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Prošle godine preuzet od kolege koji ga je kupio novog i svega par x provozao. Kod mene je imao malo zanimljiviji život i išli smo prošle godine u više navrata na vožnju. A tako i danas pa ću staviti sveže danasnje slike. Razlog prodaje je nabavka jačeg motora iako i ovaj sasvim lepo ide ali čamac može 15ks pa idemo do kraja da vidimo hoće li da glisira. Stanje motora je odlično. Kapa ima sitnih ogrebotina nastala od transporta. Danas posle više od pola godine upalio je posle 5-6 trzaja a posle toga ceo dan je palio iz prve. Čak mislim da bi prvi put iz prve kresnuo da ga nisam napumpao benzinom i verovatno je malo presisao. Edit: Prodajem ga bez rezervoara i bez brave koji se vidi na slikama. Uz motor ide i njegova originalna presvlaka da ga štiti od vremenskih uticaja ukoliko ostaje napolju. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne treba nikom da se obratiš, otvoriš novu temu i pokreneš demonstracije radi ukidanje 4 kategorije i ostvarivanja prava na jednu kategoriju za sva vozila. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro