Samo napred svaleru. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Jbg, dva ona malo jača piva i stvari se otmu kontroli Vidoh samo pri kraju prethodnog posta da se pominje varenje u kombinaciji sa pitanjem oko sastava plastike pa sam tako i reagovao. Ali dobro, ko zna pa možda i to nekome bude KD koristi. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Reče mi davno jedan plasticar da je (ukoliko nije neka veća pukotina) najbolje da se uzme komadić plastike od samog dela, da se otkine sa unutrasnje strane i sa tim zavari. Obično sa unutrasnje strane imaju ona mala ojačanja odakle može da se uštine komadic kao donor. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne priznajem kraj sezone ali nekad čovek napravi odluku da je lakše da otpremi motor u zimovnik i da mu ne smeta, na račun toga da će propustiti dan dva tri tokom zime. Motori čekaju na prevoz da budu otpremljeni na godišnji. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Evo je tema! Ako šta mogu pomoći, reci na vreme, da se sklonim Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Stim sto ćeš ga od strikana kupiti kao proverenog a možda i od prvog vlasnika. A to je nešto takodje vredno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Mislim da je bespotrebno naglašavati da bih i ove godine rado ocenio kakav je bik bio. Isto vazi ako slučajno bude one ovcije ... zaboravio sam joj ime. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nisi kontras i meni je sasvim OK za stroma. Krajnje upotrebljiv deluje i spreman za zadatak. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Daj novu temu otvori Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Svaka čast za putopis. Ustvari, putopis je samo posledica, svaka vam čast na nacinu života i uživanju u istom. kad ostarim...

I dobar deo zavisi i od dobro/loše nastelovanog vešanja. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Da vidiš tek Varadero kako je to teška mrcina. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Toliko mi se svidja da me svrbi da i ja kupim jednu Svakako na njoj ništa ne gubis novčano. Svakog momenta je mozes prodati za iste pare. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Motor u dnevnu sobu a ispred njega jagnjeća kožura za žurke Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Naravno, čestitam od srca inda te dugo služi bez problema. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

88’ godište i 700€? II deo zagarantovan Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

U slučaju ovog drugog - dobra snajka, svaka čast sinu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Kad će neki bik da doprinese čovečanstvu? Ne samo krave. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Čestitam. Neka je sa srećom. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Na gumiju je samo da ubacuje poneku sliku izmedju postova i sigurno će imati najbolji marketing Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Osiguranje za taj auto je otprilike isto kao i kad je bio potpuno nov i kad je koštao preko 100.000. Isto i održavanje. Razlog - isti je auto, isti su delovi, cena delova je ista pre 10 god kao i sad a i ruke koštaju isto kad je u pitanju auto 10 godin star kao i nov auto. Sa te tacke gledano i dalje je ciljna grupa ista, onaj malo bolje stojeći sloj jer neko kome to osiguranje i ostale dažbine kao i održavanje predstavlja problem, on će se realno odluciti za puga, opela, skodu i slično. To sto će ga ipak kupiti neko ko nije dorastao tim troškovima je samo promašaj te osobe da tog momenta trezveno razmišlja i bude povučen željom da vozi nešto van svog dometa. I to je lako kad uzmeš ovakav auto iz ovog oglasa kojo će naredno vreme voziti bez nekih problema ali čim se zadesi prvi kvar radi će paljena žica i pojaviće se ponovo u oglasima kao auto koji se nije dopao njegovoj ženi. A to da li će biti kolekcionarski primerak je trenutno nebitno jer se prodaje kao upotrebni auto a ne da se stavi iza stakla i samo gleda u njega. Naravno, može i to i vreme kad odradi svoje će imati i on svoju neku vrednost, kao npr w126 sa niskom originalnom km od drugog vlasnika. Nebitno koji motor bio u njoj. Naravno sto egzotičniji motor time će i cena biti veća. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ajnšlag Ovaj auto je premium vozilo premium marke. Nema nijedan auto koji može da mu parira u njegovom segmentu. Porediti ga sa ferarijem je besmisleno jer kao sto ferari ne može mercedesu da pridje po nekim stavkama, ni suprotno to takodje ne uspeva. Iako mb ima svojih primeraka koji mogu da pariraju donekle ferariju, ferari nema nijedan primerak koji će da pridje niti na km od s klase. Ali o tim automobilima nije reč ovde već ae prodaje luksuzna mašina namenjena odredjenom sloju ljudi. Kakva je to mašina meni najbolje dočarava sledeća reklama U njemu si ti centar i pravac koji ti zacrtas, tuda voziš. Ostatak sveta se pomera pod točkovima a ti sediš stabilan i maksimalno ususkan u luksuz. Vozio sam prethodni model koji se malo razlikuje od tog, doduše u 400 verziji sa V8 motorom i naravno sve je u superlativu. Održavanje je shodno i autu. Skupoceno auto prilikom kupovine kad je nov, naravno da ima i skupocene komponente jer nije se štedelo i onda ke logično za očekivati da i održavanje bude na istom (cenovnom) nivou. Račun od 2000€ za jedan prosečan servis nije ništa čudno. Ukoliko počneš da skrtaris na održavanju taj auto će izgubiti svoj sjaj i neće biti više to sto jeste a vlasnik će morati da se spremi na još skuplji sledeći servis. Ako nisi spreman da ispostujes to, uzmi klasu niže jer isto će odraditi posao ali sa malo manje luksuza. Elem, ova mečka sa 160.000 je odlična prilika za nekog ozbiljnog kandidata. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Tako si rekao i za moj auto pa je ipak prodat u roku od 7 dana. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

A jel moras godišnje te ‘kilo kljuceve’ da nosiš na bazdarenje? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro