Ilija, Kuglica14, je imao udes na Žarkovu. Tip je radio polukružni i oduzeo mu prednost. Kuglica je povređen, još ne znam koliko ali izgleda da nije naivno... Ima li neko ko je u mogućnosti da prebaci njegovu Hondu do Laboratorije?

Naravno, nisam aludirao ni na koga direktno.

Dobro, shvatam da je montaža gume 150 dinara. Balansiranje? Ispitujem da bi svi znali, nemam skrivenih namera. Doduše, moram da kritikujem to samostalno skidanje točkova kod majstora njegovim alatom. Pa ljudi, jel i kad kolima odete kod vulkanizera otmete majstorima pištolj da sami skinete točkove pa da posle umanjite račun za 200 dinara? Jer, ako je tih nekoliko stotina dinara ušteda, pa onda na žalost motor i nije za vas. Motor je skup sport. Zaista je ovo jedino mesto (forum, zajednica) gde srećem da se zahteva od majstora da i ti tu nešto odradiš da bi manje platio. Nigde više to nisam video Naravno, ne računam kada kući skineš točak i doneseš... To je legitimno. Ali da se skida cena (od nekoliko stotina dinara) korišćenjem majstorovog alata... Pa to je otimanje njegovog hleba. Hteo bih samo da se ogradim da ovim ne kritikujem Matu (ne znam dečka lično) nego ljude uopšte kojima takve akcije padaju na pamet. Tj. mogao bih malo da kritikujem majstore što uopšte dozvoljavaju tako nešto. Ja lično kad odem kod majstora platim, pa on radi a ja uživam. A ako nemam para... pa onda i ne idem kod majstora. Tako i u kafanu, ne sedam bez para.

Čekaj, 150 dinara za šta? Točkove skidaš na njegovim štenderima, sa njegovim alatom?

Ispravite me ako grešim, u Laboratoriji je sve po 500 dinara. Montaža i demontaža, balansiranje, zamena gume... E sad ne znam pojedinačno koliko košta vulkaniziranje, zamena ventila i tako to ali mislim da po točku skidanje, čeprkanje šta treba, balansiranje i vraćanje izađe negde oko 1.500 dinara. Ko što Marko Đurović kaže, ako oduzmemo nekih 700 dinara za gorivo koliko te izađe put do Mladenovca i nazad (mene lično realno i više), ispada da Mata radi sve to ispod 800 dinara?

Javljajte šta saznate o Aleksandrovom stanju, nek mu je Bog u pomoći...

Ljudi, čovek napisao šta traži i koliko može da plati.

Majmunčina EDIT: Danas gledao kako marsovac prolazi kroz crveno svetlo i preseca kolonu pešaka na pešačkom... Šta reći

Lepa tura, šteta što ne možete ipak da prespavate jer mislim da bi bilo mnogo lepše i opuštenije.

Pa ja ne znam što policija baca pare na silne radare, bolje tebe da uposle da procenjuješ... Ljudsko biće (ti se valjda brojiš u Supermene i ostale akcione heroje) jednostavno nema mogućnost da sa nekoliko stotina metara proceni kolikom brzinom se vozilo kreće. Prosto ne može. Zato i u zakonu stoji upravo da vozač može da se uključi u saobraćaj ako proceni da ne ugrožava nikoga. Čim zakon daje vozaču pravo na procenu, znači da podrazumeva sve njegove vrline i mane tj. da ne može da provali ekstremno veliku brzinu.

Dobro je da si ti ostao čitav

A šta je sa tvojom?

E, aj ne preteruj. Kapiram da ti je žao čoveka ali smanji hejt.

Koliko se sećam, balansira se felna...

Kako se zove dečko?

Mikula, opet piješ! Žgaravica, a?

Šta znači "popravka"? Kit ne spaja polomljene delove nego varenje, kako je kolega i napisao. Kit služi za popunjavanje riseva i neravnina.

Ovo je legendarna izjava, ovo treba uramiti. Ma idi bestraga, nije valjda da to ne radi na uzvišenom BMW-u?

Mladene, a što se ti uopšte uzbuđuješ? NAVAK samo iznajmljuje stazu, ne organizuje TD. Sedi brate u 'lad i pij limunadu...

Valjda SD...

Kakav si frajer!

U Srbiji je upravo iz tog razloga uvedeno da, ukoliko nije moguće utvrditi ko je vozač odgovornost snosi vlasnik. Tako da, hvala na pokušaju ali ne može.

Pa aj ljudi čitajte malo šta se piše. Valjda nam je svima jasno da automobilima stižu kazne. Ovo je moto forum i interesuje nas da li motoriste kažnjavaju.

Kojim vozilom si bio?

E ako si sve uklavirio onda srećno sa farbanjem