Koliko sam shvatio, ovo će biti trackday u organizaciji navaka a ne bjb trackday tako da je veoma verovatno da će biti ljudi koji neće biti tu preko bjb. Oni po pravilniku mogu da izađu na stazu kad god žele u terminu koji su uplatili tako da ne može niko da ih "ubacuje u neke grupe".

Hvala!

Jel neko zna rezultate? Jel su izasle negde liste?

Po ovoj temi bih rekao da što manju kubikažu vozi čovek, to ustvari bolji vozač... a i veći qrac Ma da, litre su za pičke!

Pa naravno kad je ovo podforum o sportskim motorima.

U jbm ti! Zna li neko šta se desilo?

I dalje aktuelno

Što bi rekli, otresli te Slabo im je to isplativo. Setite se ranijih postova Mladena Alvirovića da, ako se dobro sećam, tek 60 učesnika opravdavaju troškove.

Prodajem trkačke pozicije PP Tuning racing parts za Yamahu R1 mada mislim da može i na druge motore. Pozicije su u odličnom stanju osim levog fuzastera koji je malo obrijan ali je i dalje potpuno funkcionalan. Cena 250 evra.

Tako je. Čovek ima nešto na prodaju ima pravo da to ceni koliko mu volja. A vi kupite ili nemojte.

Na ovoj se vidi da pokušavaš da odereš fuzastere u situaciji u kojoj uopšte to ne moraš da radiš. Krivina uopše nije oštra niti je brzina velika pa da moraš da silaziš sa motora.

Priznajem da nisam ali da je legalni zastupnik, sumnjam da bi se samo na fejsbuku reklamirao. I to poprilično konfuzno.

Rekao bih da je čovek tražio Akrapovič auspuhe, a ne nešto na čemu samo piše Akrapovič

Nisam znao da je Akrapovič otvorio predstavništvo u Ćupriji

Ova ti je najpametnija od svih!!!Mislim da si se ti ovde pojavio niotkuda sa gomilom nekih reci......!!!Ko se ljuti uvali mi k.uti Sorry svima za off!!! Ko mu kaže

Jes' bre, bolje da se guziš na motoru

Kočiona tečnost upija vodu iz vazduha, ne motorno ulje. Ta pojava se zove higroskopija.

Filter ti je ionako 800-900 dinara, nije velika usteda.

Znam kojih ima, ali hvala na lepom pojašnjenju

Kupi na ebay-u. A koliko znam, Delta se hvalila da u roku od 7 do 10 dana isporučuje sve delove nezavisno o godištu. Pozovi ih pa probaj.

Evo odličan klip koji mi je drugar pre neki dan poslao. https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NYkuYg5qvPI (jbg, ne ide mi da postavim video direktno u post ) Obratite pažnju na 2:25. Klasično ispravljanje krivine bez ikakvog razloga (osim što prosto ne zna) koje je moglo glave da ga košta. Samo da je nastavio sa pritiskom na levi hebl prošao bi krivinu opušteno.

Mislim da smo sada na kursu BJBa bas suprotno savetovani. Tj da bi trebalo da mi telom pomerimo teziste i da na taj nacin mozemo proci krivinu sa manjim nagibom motora, a pri istim uslovima i da je tako najbezbednije.... Mozes li reci sta mislis o tome? Šta podrazumevate pod hitnom potrebom? Zbog čega ispravljati motor? Ako je put nepregledan i nepoznat, glavno je pripremiti motor u smislu brzine i stepena prenosa. Ukoliko se to uradi na pravi način, ne vidim potrebu za "biti u pripravnosti da se u slučaju hitne potrebe ispravlja motor". Opet da se vratim na to ispravljanje. Ukoliko hoćeš da ispravljaš motor zbog dodatnog kočenja, pogledati slučaj iznad. Ukoliko je to zbog neravne podloge, ne ispravljaj motor jer možeš napraviti veće sranje (otići u supronu traku tj. ispraviti krivinu). A ako je to pijani kamiondžija koji krati krivine, e pa za to pripreme nema i tu samo Bog pomaže.

On je pod SC mislio na Supecorsu. edit: generalno

Kao što piše u naslovu, prodajem kompletnu izduvnu liniju za Yamaha R1 Rn 19 (2007-2008). Svi delovi su tu (grane, Y cev sa katalizatorom i oba topa) uključujući i EXUP ventil i lambda sondu. Nema fizičkih oštećenja, treba samo malo da se prebriše Jako je malo provela na motoru. Cena 200 evra Kontakt na PP ili na 064/115-0495