U suprotnom smeru u odnosu na onaj gde bi trebao da se kreće. Dakle zajedno sa golfom, ali u suprotnom smeru, oba vozila ka Slaviji. @lakis Smaraš.

Po slikama bih rekao da su oba vozila pravila prekršaj. Golf se kretao od Terazija ka Slaviji ali je hteo levo u Dragoslava Jovanovića ka podzemnoj garaži "Pionirski park", iako je tu obavezno pravo. Motociklista je, verovatno, obilazio kolonu u suprotnom smeru i u raskrsnici udario u golfa koji je krenuo levo. To mi jedino logično deluje, sudeći po fotografijama.

I ima svo pravo da bude, složićeš se.

Mikula, ti znaš da se ja fulam sa fudbalom @king_julien http://www.vipleague.me/motorsports/368129/2/moto2-fp1---grand-prix-of-qatar-live-stream-online.html

OndaK ništa. Prosto, treba imati na umu da motoGP nije baš popularan međ' generalnom populacijom tako da je moguće da se sedne u neki lokal a oni puste Fulam - Koventri. Treba tražiti gde sigurno puštaju motoGP.

Može i kod Nataše i Dakija u Marini. Jes' da je kafana ali za njih sam siguran da puštaju MotoGP

Očekujem ozbiljno klanje sutra, svi voze neverovatno dobro! Jbt ne sećam se kad je Deda poslednji put ovako ozbiljno vozio kvalifikacije. Baš mu je stalo ovaj put!

Probajte i ovde http://www.vipleague.me/motorsports/368129/2/moto2-fp1---grand-prix-of-qatar-live-stream-online.html

Lalajko, kako u full screen ovo sa tvog linka?

I ja pratim BT sport. Kakva promena...

A, nene! Dok ne platiš pivo, nisi se prijavio

Pa ako malo bolje razmisliš, potpuno je logično da bude tolika razlika. Kolika je ukupna kontaktna površina guma kod formule odnosno kod motora, i u tome je i fora zašto formula trpi toliko veću G silu a samim tim je i mnogo brža po krivinama.

Ako ti je motor u redu za ulicu, biće i sasvim u redu za Navak. Kao što rekoh, opusti se i uživaj u vožnji.

@Guybt Svo ovo pisanije je za ljude koji su jako brzi. Ignoriši i uživaj u svojoj vožnji.

Aj' bez veze je da samo ja odgovaram na pitanja kao neki vrhunski poznavalac, ali ono što mogu da prenesem je sledeće... Sve to strašno varira. Naravno, što mekša guma bolje držanje ali i je njen vek značajno kraći. Ali mogu rejseri da izdrže fino, pogotovo ukoliko je vozač relativno sporiji. Mislim da je prvenstveno dobro podešen zadnji amortizer glavna stvar. Video sam potpuno sjebane Super Corsa-e na 1:45 i odlično trošenje D212 i KR na ispod 1:28. Drugar koji je (mislim) posle Miše Milovanovića imao najbolje vreme je kupovinom dobrog aftermarket zadnjeg amortizera potpuno neutralisao loše trošenje gume. Ima sigurno i dosta do gasa, tj. koliko je ko "smooth" kao i toga da je dobro imati grejače i zbog "heating cycles". Takođe onaj asfalt zna da bude potpuno vreo tokom leta pa lično mislim da je bolje voziti tvrđu komponentu.

Pa majku mu, svašta sam nešto vozio Iskreno mislim da je to premekano za Navak, da bi bilo bolje da je nazad hard, odnosno E, kako je kod Dunlop-a. Samo zbog dugovečnosti gume, pokazalo se da je Navak uništavač mekih guma. Inače mislim da je GP racer najbolji izbor za Navak, naravno u ovoj nekoj amaterskoj ligi

Jes' brate, smarate sa tim epitetima. Uglavnom nemam pojma o kome pričate.

Pa ja sam ih vozio, baš S napred i M pozadi.

Zadnja na hladno ide i do 1.2 ali pošto nemaš grejače preporučujem ti 1.4 pa polako. Prednju sam vozio 1.9.

Au bre Vladimire, dokle si sinoć zaglavio Znaš li koliko Dukati interesuje ko vozi njihove motore, u odnosu na to koliko ih interesuje da krenu da pobeđuju. To što se mi ložimo na to ko je koliko popularan je njima sekundarna stvar. Ne znam da li to ljudi konstantno zaboravljaju, ali Lorenco je petostruki šampion i kad se u boksu prođe pored njega, skine se kapa. Neće taj videti satelitske ekipe, budi siguran. Ja lično navijam da Lorenco pređe u Dukati. I mislim da su trenutno jedino on i Markez kadri da voze taj motor, čak pre Lorenco. Dukati ima šanse da bude možda i najbolja mašina ali mislim da traži baš baš mirnu i preciznu ruku, nekoga ko će da vozi baš po PS-u. A to Lorenco radi. Markez je fenomenalan vozač i mislim ubedljivo najbolji kad nešto nije kako treba, kad treba da se improvizuje. Mislim da mu tu nema ravnog, ali rekao bih da je možda ipak preterani siledžija za Dukati. Takođe ne vidim što bi Lorenco završio u Dukatiju na način kao Rosi? Neko je lepo rekao gore, niti je to taj motor niti je Lorenco Rosi. Ja lično mislim da je to ono što Dukatiju treba da krene da pobeđuje. Jedino što bi titulom sa Dukcem šukn'o Rosiju najstrašnije.

Na hladno. Ipak su to ulične gume, ne bi trebalo ići mnogo niže sa pritiskom.

A šta ti tu nije jasno? Road racing (RR) povlači sa sobom određena pravila, u pitanju je tip takmičenja a ne namunjen naziv.

Ne razumem?

Ma okliznuo se, nije do kočenja. Vidi se kad mu je pobegao prednji, možda je naleteo na nešto masno ili mokro. I tu on ide 60 na sat, nema potrebe da bilo šta procenjuje.