aiii za te pare ne bih dva puta razmishljao.. za 100-150 evra se vec grchim... dogovarao sam se joskom pre mesec dva da oteram motorino ali mi se svashta iskomplikovalo u firmi pa nisam imao slobne vikende vec dugo... pa mi nije radio motor, pa sam ishao van bg... uglavnom, moracu da odem do choveka da odradi svoju magiju.... ali bih radije da imam i neku rezervu ukoliko propadne operacija... nema motorisanja bez tog glupog CDI-a... i razmishljam dal da zamenim kablove, mozhda je i do njih... moracu da odem do centra s da vidim koliko deru za te kablove... CDI im koshta kao pola mog motora... i na kraju bih morao da kupim onaj gumeni lezhaj za novije modele... shto sve to nema na luisu da skratim sebi muke

Sad se setih da sam vec procitao za ovaj problem i kad sam skinuo sediste na svom TA video sam da su isto ovako postavljeni. Snaci samo skalpel i zbogom dno. Sto volim takva brza sredjivanja. ;D ista pricha... isekao sam dno i malo ih pogurao na dole.. zavukao sam ruku sa strane, ispod sedishta ima sigurno 2 cm prostora pa ga vishe ne udara.. ali meni svakih nedelju, dve i dalje otkazhe pa skinem bochnu plastiku i pomerim malo prstom kablove i konektor i on proradi... pre ili kasnije cu morati da sredim to trajno... nije da sam nemaran ali posao + drugi posao + useljenje = jedva stizhem bilo shta zamenio sam plochice, stavio sam carbon lorraine pa cu videti kakve su u odnosu na nissin... lager u tochku proverite da ne bi imali tupavu situaciju kao ja da se vozite 20 na sat 30ak km... u zadnjem tochku se raspao desni lager... ispale skoro sve kuglice.. tochak je lelujao blago... doshao sam do kuce sa poslednjim atomima snage otishao u trishe kaclerovica (preko puta centra s) i uzeo koyo lagere.. neshto ispod 300 din... sad se opet sve okrece neki savet za jeftinu nabavku centralnog shtendera? dobicu kilu od dizanja motora na panj sw motech varijante od 150 evra su mi malo preskupe u ovom trenutku...

Transalp > Africa RD07 > F 800 GS > 990 Adventure > 990 Adventure + 690 Duke > ?

dochekah ih na ushcu kod asteriksa... bio je mrak ali motor je bombona.. svaka chast na brizi i ulozhenom trudu... motor isijava ... losmi ce se lepo navozati.... poz

Kolega, vas pivo ceka pa ceka.. Znate Vi zasto Reci cu samo da sam dosadio svima sa svojim novim sirenama nije propustio ni jedan tunel, pishtale mi ushi

bilo je fenomenalno, stim shto na slikama nema trenutaka kad se nebo otvaralo na par sati... ali ok, sve je to deo avanture

ajmo ljudi, oce loshmi da svisne bez stromchine

ja cu samo da cutim.. on ce se pre ili kasnije oglasiti

Prodaje Losmi-beverly sa foruma (crko mu komp ) Beverly Cruiser 250, kupljen pre 6 meseci u UPP-u, jos godinu i po dana garancije, sa fabrickim koferom i vizirom, uradjen servis, u izuzetnom stanju. 4000 evra Milos 064 86 44 909

otprilike ovde negde smo se mimoishli bravo za turu, i svaka chast za snezhnu deonicu! mi smo imali par sati jake kishe pa smo mislili da ne mozhe gore

wow, definitivno moram da provozam josh mnogo km da bi video sve shto ovi nashi krajevi nude a ne samo da planiram preko koje granice da se zaputim ove godine... odlichna tura i sve pohvale za fotke... izgleda da ste se bash super proveli... kad sam vas video kod Topole znao sam da se neshto gotivno zbiva bravo mina & others

??? nisam gledao tv ali nishta mi nije chudno... mi smo smrdljivi bajkeri, shto da nas ne "pljucnu" malo... govnari... elem, super je bilo danas ali meni dupe nije dalo mira... posle stenke sam zapucao pravac avala, mladenovac, topola, okolna sela, na plac kod familije koja je roshtiljala danas itd... i u povratku mi ispred dvorishta prodje 10ak KTM Adv, BMW GS malih i velikih... ja kao dete kad vidi neke super heroje uzjashim moju mrcinu i zapucam za njima.. stignem ih kod topole, mina i ekipa na nekoj vishe dnevnoj turi... ja skrenuo desno ka bg a oni otishli ko zna gde sad mi i dalje nije dosta.. idem da se istushiram pa palim malo po gradu da se provozam srecan sam shto nema kishe poz svima, vidimo se na sledecoj akciji...

ako krenemo s' zorom mozhemo da stignemo u jednom danu ali uz prilichne bolove u trtici lep je taj kraj, golubac, lepenski vir... ima super puteva.. imao sam vikendicu u usiju... neko vikend naselje pre golubca... i da, slazhem se za brzinu... manja grupa ali da peglamo do tamo u povratku laganica...

38. reporting for duty osim ako mi ne crkne neshto na motoru do vikenda

1 euro kloshare.. poruchicu ti ja sa luisa kad budem sebi uzimao neke stvarchice

e jbg... taj trip "brace na motorima" izgleda vazhi samo na ovom forumu...

sad sam bash to hteo da kazhem... verovatno mozhesh sam da "iskucash" ulubljenje ali vidi da ti neko pogleda dal' je dobro balansiran tochak... pozdrav i sorry shto ne ostadoh da pomognem oko guranja... morao sam da se teleportujem na avalu za mnogo malo vremena

ako je suditi po stanju njegovog transalp-a stvarno nema boljeg ajd onda da ispitamo moju mazgu... shaljem ti moj mob na PM pa se chujemo kad budesh imao vremena... ili vikend ili neko veche... may the force be with us

kome da ga oteram da pregleda/sredi to? sve mi je jeftinije od 100tinak evra za nov CDI...

hej... fakin CDI levi CDI mi na jednom od kablova gubi kontakt... probao sam da fiksiram kabl da ne bi od vibracija pravio probleme ali ne vredi.. svaki dan po jednom moram da se parkiram, skinem sedishte itd itd... moracu da kupim ovaj noviji drzhach: i ne znam dal ima neko sposoban da mi pregleda te kablove (neki proveren elektrichar kod koga vi idete) ili moram da menjam CDI a ove stare da nosim kao rezervu... el neko poruchivao ove delove? glupo mi je da uzmem polovan, otkud znam koliko je radio... predlozi?

@Arakis ;D @Flujd probaj sa ovim likom: Dejan Trninic 063 636 156 ima delove za sve endurache.... ja sam uzeo par delova od njega... polovni delovi, jeftini, stizhu na kucnu adresu...

Copy & Paste iz teme o transalp-u: "unervozio sam se ko da cheka porudzhbu iz luisa ... otvorio sam opet glupi prekidach i isekao parche lima i ishmirglao ga na dimeziju ovog originalnog... stavio nove konektore na kablove.... povezao sve i jupiii radi kao nikada pre ... poruchicu ove delove chisto da imam rezervu ali ova moja budzhevina radi.. izlepio sam sve i izolovao zbog kishe... bravo ja " a poruchujem dva ova... chisto da imam... glup deo ali radi bitan posao...

unervozio sam se ko da cheka porudzhbu iz luisa ... otvorio sam opet glupi prekidach i isekao parche lima i ishmirglao ga na dimeziju ovog originalnog... stavio nove konektore na kablove.... povezao sve i jupiii radi kao nikada pre ... poruchicu ove delove chisto da imam rezervu ali ova moja budzhevina radi.. izlepio sam sve i izolovao zbog kishe... bravo ja

nadjoh: http://www.louis.de/_4042f5988744956b952fbe37d2eae12ea9/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=490&wgr=415&list_total=20&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10032206

@laband @Joseph B. ovo shto je poslao laband je to... izgleda identichno... ovaj iz tvog drugog linka ima drugachije kucishte... slikacu danas kad se vratim sa posla unutrashnjost te kutije ... ima malu klackalicu koja sprovodi struju i to je to... znachi ako spoljashnost pasuje nece valjda biti prob... mada sad me brinu oni konektori izmedju kabla i ovog prekidacha (buksne? ne znam kako se to zove )... deluju ne standardno... okacicu slike svega ovoga vecheras... a o shlemu sve najbolje udoban, sa pinlock-om ga ne mozhesh zamagliti shta god radio, sa kachketom tiha do 100-120... preko toga bi bilo bolje bez njega.. a to rasklapanje traje par minuta... mozhe bez vizira i bez kachketa pa sve zavisi od situacije... sprovodjenje vazduha unutar kacige odlichno resheno... jedva chekam vrucinu da vidim koliko ladi... sundjeri su bash kvalitetni... svi mogu da se menjaju i posebno poruchuju... iz brade se izvlachi mali spojler pa vetar ne ulazi... vozio po kishi i nisam imao problema... uglavnom, nisam josh nashao neku manu