Posle maxi skutera i obilja prostora, naravno prvo sam gledao da nabacim koferce. Imao sam na skuteru original Yamahin i dobro se pokazao, najlepsi nosac a i bravica se prilagodi originalnom kljucu. Moze da se montira nosac kofera ako su vec postavljeni nosaci bocnih torbi. Kupih isti kofer od 50 Litara, na kraju ne ispadne mnogo skuplje od zamenskih - Givi, Kapa, Shad... Kad sam kod kofera, ugradio sam i led pozicije - stopaljke koje se vide i po danu.:) Stao je i onaj blicer za stop svetlo.

Pa da pocnem... Jos Krajem Februara sam pazario Tracer u Plattner-u. Bila je akcija za Traveler (Bocne torbe, Mrezica hladnjaka i Kres bar), spustili su cenu za oko 800e. Inace, presao sam sa maxi skutera (x max 250) pa ce biti i dosta poredjenja. Bio sam gotovo siguran da cu kupiti Hondu CB500x, odlican motor - odnos ulozeno, dobijeno... Gledao sam gomilu klipova, testova, itd. I to je to. Ali me iskusniji posavetuju da ipak uzmem malo jacu masnu koju necu brzo prerasti, i koja moze bez napora da odrzava vece putne brzine. (auto put 120-150) Znaci, NC750x, ali ja hocu menjac. Ova honda je super sa DCT-om, manuelni menjac nije to ,to. Sta dalje? Versis 650, Mali Strom, Tracer 700, svi su dobri, nema greske ni sa jednim. Kawe nema na lageru i malo je vise sediste, Strom je ok, cak mi se cini da je na poslednjem modelu sediste nize nego na prethodnim. Ima TC, tabla mu je ok, lepo motorce ali nije moj broj. Ostade Yamaha, cim sam seo u salonu, kupila me. Nisam cak ni probao da vozim ali sam prethodno prostudirao sve oko tog modela i MT07, ciji agregat poseduje. I tako dovezog kuci, bez tablice i po kisi novo motorce. Lagano na 4-5000 obrtaja prvih 1000km pa na servis. Realno, moze normalno da se vozi i sa tim "ogranicenjem" obrtaja. Na prvom servisu se menja: Ulje - 2,6L (sa filterom) Filter ulja Malo se pretrese motor, trebalo je doliti mrvicu antifriza i dotegnuti lanac. Cena prvog servisa je 9800 din. Majstor je dobar i veoma pedantan.

Samo sam probao da li mi radi upload slika...

Pratim...

Cim ugrabim malo vremena pisacu o iskustvima i sta sam do sada nabacio od opreme. Trenutno na satu imam oko 2000km, to je 4-5 voznjica.☺ Prvi utisci su mi da nisam pogresio u izboru.

Da li se skida taj cep pored te crvene i crne raskacene zice? Nemam nikakvo iskustvo sa tim ali mi deluje kao da bi tu bogla biti baterija. Znam da nije isti model ali mozda pomogne.

Ko je reko RO Ili neki Zlatibor preko Divcibara...

Ja sam bas uzivao u poslednjem delu snimka vozeci iza Nemanje i Mrxofon-a. Glatko, bez kocenja, samo popustim gas. Prava uzivancija!

Moracu kod ZemZema i Lakija na casove iz obrade video materijala.

Prepoznao sam ih☺ Ovih dana gledam sta da porucim a te maglenke imaju korektnu cenu. Lepo izgleda ta tvoja krstarica a i boja mi se svidja, nije osetljiva. Hvala na informacijama.

Mene zanimaju maglenke, ako su to one sa Alija. (10w) Kako su se pokazale i da li su "spot" ili "flood"?

Potrudicu se sto pre da okacim. Upload mi je jako los pa kacenje snimka od 15 min. potraje skoro celu noc...

Imam nameru da tamo pisem o iskustvima sa motorom. Dok sam vozio maxi scooter, pisao sam o svim servisima i opremi koju sam ugradio.

Zakazao sam servis na 1000km u Plattner-u. Rekli su mi da je oko 8000 din za Tracer 700. Menja se ulje (kod mene ide 2,5L kada se menja filter) i filter. Pretpostavljam da je za MT 09 malo skluplje.

Mislim da bih zbog visine trebao da eliminises NC 750x. Ja sa svojih 173cm spustam stopala ravno. Ti bi bio skvrcen na njemu. U racunicu ubaci i opremu za motor, uglavnom su klot. Na nju opusteno moze da ode i 1000e. (Koferi, nosaci, podmazivaci, grejaci...) Podrzavam kupovinu novog motora, ali uvek postoji izazov sa "prerastanjem" odredjene kubikaze. Zato bih se odlucio za jacu masinu, pogotovu ako imas iskustva. Jaci motor (uglavnom) kasnije dosadi... Srecna kupovina!

Bas mi je drago da si izvukao dobar primerak! Jos kada Dare to upicani, bice top. Lepo ces da se navozas sa tom ladjom. Plus imas i HI- Fi, bices glavni baja u komsiluku. P.s. Javlja mi se da ce biti voznje u nedelju.

Bili, promuvali se, videli i na 2 tocka i na 2 noge sta nas je zanimalo. ☺ Kod Noleta je bilo super, ispricali se a bogami i nadoknadili izgubljene kalorije u setnji po halama. Ide lepo vreme i bas se radujem buducem druzenju i voznjama.

01. alexanto sa devojčicom 02. Alexa s devojčicom 03. Zajec 04. Nole Bg 05. Štef, devojčice bez 06. Dr Mabuze s devojčicom 07. Panta_kg 08. Pizon i sin Veljko 09. Satelis 10. milke 11.fitsensei 12. Gagi i sin Aleksandar

Slazem se sa Daretom, Divljakovac je bolji izbor u ovim uslovima.

Vidimo se!

Neznam kako je na starijem modelu, kod mene je kada podignem sediste u sredini. Jedini gumeni cep precnika oko 3-4cm. Kod mene staju dve kacige ispod sedista pa negde u prostoru izmedju. Javice se mozda neko sa starijim modelom. Prodao sam skuter pa ne mogu ponovo da slikam. Pozdrav

https://postimg.cc/gallery/22cnyincq/ Ovde sam ozracivao sistem.

Poslao sam slike. Pozdrav

I dalje ne mogu sa telefona da ubacijem slike, a imam celu proceduru na fotografijama. Kada podignes sediste, skini gumeni cep. Nalazi se otprilike na sredini. Kroz taj otvor se vidi zvezdasti sraf, na njemu sam ozracivao sistem. Cep hladnjaka se vidi kada skines gumu oko cepa za gorivo. Prelivna posuda je ispod desne "sajtne". Zavrne se deo gume na kojoj stoji desno stopalo - ona strana bliza desnom suvozacevom fuzasteru. Ispustao sam antifriz na crevu sa leve strane agregata, popusti se selna i svuce crevo. Ja nisam uspeo da nadjem na internetu kako se to radi pa sam sam ovo "izmozgao". Pokusacu kasnije sa kompa da zakacim slike.