brzi gonzales
-
Broj tema i poruka
779 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: brzi gonzales
-
-
Bice to masina sredjena kako dolikuje
Trudim se,zato i ide sporije ali dobro.
-
Nisam ni probao.Hocu da mu sredim kocnice i jos neke sitnice pa tek onda da probam da ga upalim.
-
Ako budem uspeo okacicu snimak..
-
1
-
-
Zamenjen i ovaj mali semering,stari je propisao..
-
U medjuvremenu kupljen drugi agregat sa kolegom Markom,pa smo ga rasparcali i svako je uzeo ono sto mu treba.Cena je bila vise nego povoljna za motor koji je malo presao.Na moj je stavljena glava,cilindri i klipovi sa karikama.Najbitnije da je taj motor radio i da je sve fabricki i u odlicnom stanju.
Kupljena je i fabricka ploca paljenja,tako da je i to reseno.
Maske se sredjuju ali mogu i da sacekaju jos malo.Prednje kocnice skinute i sredjuju se a morace i novi semerinzi u prednjoj viljusci.
-
1
-
-
Izgleda mocno,narocito kad se pogdela otpozadi.
-
Provericu,nista me ne kosta a i vreme da prekratim dok sredjujem drugu plocu paljenja..
-
Svecice nisu nove ali su ispravne,najmanji problem je da kupim druge.Problem od samog pocetka je ploca paljenja koja nije njegova fabricka i jos je i polomljena tako da baca varnicu ali ne u pravom trenutku.Motor je pravilno uzupcen,provereno par puta,tako da mi ostaje samo paljenje da sredim i da vidim sta ce biti.
-
Karburator sam dva puta cistio,sve kanale sam dobro produvao i mislim da mu to nije problem,motor dobija gorivo.Stavio sam drugu glavu sa cilindrima,klipovima i karikama koje su bile na motoru koji je radio dok nisu pali sa njega.Opet se desava da se cuju detonacije u motoru ali ne pali.
Prvo sto moram da uradim je da nadjem njegovu fabricku plocu paljenja i kad budem siguran da je paljenje nastelovano onda idem dalje.
-
Klipovi su dobri,cilindri onako,vide se tragovi koriscenja ali je motor radio sa njima.Otvoren je zbog lose kompresije,karike su bile potrosene tako da njih ne prodajem,mislim nikome i ne trebaju.
Precnik standardnog cilindra je 65.96 a precnik ostalih koji su na prvoj specijalu je 66.46mm.Probao sam da slikam ali se ne vidi bas najbolje.
-
Ne jos uvek
Kupio sam drugu masinu sa kolegom sa foruma pa smo podelili sta kome treba a ovo je od stare masine.Nemam mesta iskreno gde da stavljam delove a mozda nekom i zatreba nesto.
-
Prodajem dva para bregastih osovina,4 klipa na standardu i 3 na prvoj specijali,cilinde od kojih su 3 na prvoj specijali i 1 na standardu i verovatno ce za koji dan biti i ventili glave na prodaju,gumice i jos par sitnica.Povoljno.066-070-610
-
Aktuelno i dalje.
-
Motor je lep ali da sam na tvom mestu dodao bih jos par stotina i kupio ispravan motor.Verovatno mozes i za 2000 e da nadjes nesto slicno ovome a da je 100% ispravno ali mozda je bolje da dodas jos malo i kupis motor bez falinke.
-
Da da,dobro je uzupcen,onako kako nalazu oznake na bregastim osovinama i dole na paljenju..
-
Motor je sklopljen,sipano novo ulje i danas sam probao da ga upalim ali nisam uspeo.U principu sve je uradjeno kako treba,ali ne moze da upali.
Ima varnicu,gorivo dobija i bio je vise puta na granici da upali ali je samo par puta puklo iz auspuha i to je to..Po zvuku dok vergla znam da mu malo fali ali nikako da sastavi.
Mozda je problem paljenje pa ne baci varnicu u pravi cas ili nesto drugo.Sutra cu probati sa drugom plocom a proverijcu jos jednom sve polako pa se nadam da ce biti nesto.Ako ne sutra onda prekosutra..
-
1
-
-
-
3
-
-
Napravljeni su svi dihtunzi a povrsine na koje dolaze moraju biti idealno cisti.
Za ocrtavanje koristim staro ulje koje nanesem na zidove dekle i onda preko spustim parce klingerita i posle toga samo isecem.Nista tesko ali zna da traje
-
1
-
-
-
-
Motorce oprano i nahranjeno,samo jos cizme da navucem i polako krecem..
-
Karburatore sam jos jednom otvorio,oprao,izduvao i sklopio.Sve je vraceno kako je i bilo i sad cekaju da dodju na red.Nivo sam proverio i negde je oko 2mm ispod crte sto je dobro.
Pre neki dan sam kupio ploci klingerita 1.5x1.5m nije bilo manje i sad treba da napravim sve dihtunde ,tako da je to sledece,kao i kupovina ulja i filtera.
-
I na kraju sve dotegnuto kilo kljucem.
-
Pocelo je sklapanje motora.Ventil koji sam dobio prvo sam ocistio,pa onda uslajfovao i jos jednom proverio sve ventile za svaki slucaj.Onda sam zamenio gumice ventila jer su ove koje sam kupio bolje od mojih,nisu tvrde uopste.Glava je kompletirana i spremna za montiranje.
Blokove sam zadihtovao crnim silikonom koji je po meni bolje jer ne upada u oci kao onaj crveni.
I motor je konacno vracen na svoje mesto.
-
2
-
Ljudi molim vas odgovor koliko veceras u zurbi sam!
in Motocikli
Napisano
Ako si napravio riseve onda je najbolje da far predjes sa nekom finom smirglom npr. 1500,2000 i onda se lepo ispolira po mogucstvu masinski.
Najbolje daj nekome da ti odradi,nije skupo..