[MZ Caffe]

E ovako stoje stvari,kad sam uzeo motor proslog leta bio je u ocajnom stanju.Najgore je bilo to sto kocnice nisu bile u funciji pa sam morao i tako da ga probam par puta(kocio pomocu kompresije),paljenje rastelovano,palio jedva na gurku,karburator je prica za sebe,za sta god da se uhvatis ili ne radi ili rastelovano,kvacilo spadalo...itd....Motore vozim skoro 4 godine i ovo mi je treci MZ,vozio sam par japanaca ali su delovi malo skuplji pa sam presao na ono sto mogu svaki dan da vozim..Prethodne MZejce sam vozio ali nisam nesto radio na njima,samo servis i to je to.Na ovom sam naucio sve i to uz pomoc foruma,malo mog iskustva i malo sto sam pokupoio od par majstora jer sam radio u servisu za motore..Dakle na motoru sam sve sam odradio i motor je pa moglo bi se reci sredjen.Jedino sto me muci to je brzina pri odredjenom broju obrtaja.Po tome sto sam video na forumu i po snimcima koje sam gledao on bi trebao petom brzinom na 3000 obrtaja da ide oko 70,dok moj ide 55 km/h.Ovako stoje stvari po zadnjim merenjima-peta brzina: 3000 obrtaja 55 km/h;4000 obr. oko 73;5000 obr 93; 5300 obr 100km/h...e sad ili laze jedan od satova ili negde on gubi snagu da tako kazem,mada mi je to neshativo ali ok..Prenos je standardan..Resicu mu taj problem tokom zime kad ga budem radio celog,premericu klip,karike,cilindar da vidim u kakvom je stanju ali me zanima vase misljenje,jel ima neko neki savet ili je mozda imao nego slucno iskustvo..

[MZ-ETZ-250]

Slazem se u potpunosti..a gume i bakelit sam skinuo zbog toga sto sam poceo da ga preradjujem u cafe racer stil i imam u planu da ga ove zime preradim tj. zavrsim zapoceto..a mozda bude i racing..U svakom slucaju ima dosta da se radi a i ja imam volju da to uradim kako treba..:-D

[MZ Caffe]

Jedno pitanje,dali da otvorim novu temu u vezu mog pitanja oko brzine i obrtaja ili mogu i ovde..?

[MZ-ETZ-250]

Hvala,meni je najvaznije da to lici na nesto,jer preradom fabrickog modela moze se unakaziti motor zato je svaki predlog ili komentar dobrodosao.Planiram sad za zimu veliko sredjivaje pocev od masine,elektronike i estetike,mada nije lose i ovako.Sve cu slikati i podeliti sa vama....Lici na cafe racera ali jos nije uradjen do kraja jer se dvoumim dali da ga preradim u cafe racera ili racing model.Oba modela imaju dosta zajednickih tacaka,mada mi je zelja da bude za trke..ali videcemo.:-D

[MZ Caffe]

Pozdrav svima,vec sam se predstavio ali jos jednom ukratko,zovem se Jovan,zivim u Barajevu,imam 21 godinu,vozim mz etz 250 (MeZimac) inace to mi je treci mz do sada.Rado cu podeliti celu istoriju ovog MZ-a i moja iskustva koja sam doziveo zbog istog.Vrsio sam neka merenja na motoru i zamolio bi vas da mi kazete vase misljenje.Merio sam brzinu motora u petoj brzini i pri 3000 obrtaja ide 55;pri 4000 obrt ide 75;pri 5000 obrt ide 93 km/h a pri 5300 100,maksimalno sam ga vozio 130,ima standardan prenos.U buducnosti planiram da ga praradim u RACING.Hvala unapred.

[MZ-ETZ-250]

Pozdrav svima,zovem se Jovan,zivim u Barajevu i vozim etz-a 250.Prvi motor mi je bio MZ isto etz 250,pa onda gilera e onda opet mz etz 250,pa onda japanci i to njih nekoliko i opet MZ (MEZIMAC).Kod mene je godinu i po i za sad sam zadovoljan sa njim.