donmarkoni®
-
Broj tema i poruka
158 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: donmarkoni®
-
-
Jes da nije tema ali sam pogledao i kako mi se čini imaš neko + i - saltanje na levoj rucki (napisace već donmarkoni) ali izgleda da je pravi problem standardizacija u USA evo ovde mozes da pročitaš http://nc700-forum.com/forum/nc700-general-discussion/7376-future-dcts-will-have-left-hand-rear-brake-lever.html
U pravu si, ima + i - na levoj strani na kažiprstu i palcu. Na desnoj ima izbor Neutral/Drive/Sport na palcu i AutomaticTransmision/ManualTransmision na kažiprstu.
Ah, da, umalo da zaboravim... Čini mi se da nisi od onih koji bi vozili motor sa automatskim menjačem, ali mogu ti reći, da nije prodat model sa manuelnim i da nisam uzeo DCT, živeo bih u mraku neznanja, ne bih imao pojma koliko je dobro, koliko je uživanje, naročito kroz grad.
bacih pogled sta vozis...sanjam ga od kako je izasao prvi nc700X DCT samo meni treba i za malcice duze ture van grada cca 300KM u pravcu.Inace sto se tice grada ne bih bezao od skutera,jedino mi na njemu fali ABS.
E kad smo vec kod tog motora(mozda i jos nekih slicnih kao Aprilia Mana...)posto nema polugu kvacila cesto se pitam da li je bolja varijanta da stave zadnju kocnicu na korman kao na skuterima ili da ostane pod nogom ?Verovatno je stvar navike ali je interesantno za razmisljanje mada verujem da su inzenjeri Honde sigurno dobro procenili sta je bolje (da je samo na Apriliji ostala kocnica dole onda bih se ozbiljnije zapitao da li treba tako
)Volim i ja duže vožnje, naravno, ali nisam imao prilike, jer sam ga uzeo 13. novembra, mada sam već napravio 5200km po gradu.
Dosta off topic-a, sad da se vratimo na temu, otprilike...
Meni lično odgovara zadnja na desnoj nozi, radije nego na levoj ruci, jer bi prelazak sa kvačila na kočnicu na istom mestu bio opasan, po mom mišljenju. Prvih par sati sam tražio kvačilo da ga stisnem, naročito pred zaustavljanje na semaforu.
Takođe, slobodna leva ruka je dobro došla u pedagoške svrhe, da mogu da se zahvalim svakom kejdžeru koji se pomeri da prođem pored, itd...
Sad još malo na temu... Veći prednji disk, u odnosu na Dominatora čiji je prednji kao zadnji na NC-u, je doprineo mnogo boljem kočenju, uz manji točak i veću površinu gume, naravno. Kočio bih zadnjom, jer je to preporuka Honde, čak i da mi nije ostala navika sa endura, zbog čega se i ne bojim zanošenja zadnjeg kraja, pa čak i u krivinama, jer sam navikao na Dominatoru.
Što se tiče ABS-a, on mi se na zadnjem relativno često pali po malo, odnosno u situacijama kad bi mi inače malo proklizao i zaneo zadnji točak, tačnije na kočenju pred i pri ulasku u krivinu (samo kad malo žustrije vozim). Što se mene tiče, nije loše imati ga i na zadnjoj.
A sad ono glavno, ABS na prednjoj. Veoma je dobrodošao. Imao sam već dve situacije kad mi se upalio, jer su me isekli pri jako maloj udaljenosti. Iako nisu bile neke brzine, recimo 30-40km/h, mogu vam reći da je lepo kad možeš da upravljaš dok kočiš svom snagom, a ne moraš nogom o asfalt da vraćaš težište kad ti beži prednji.
Toliko od mene na temu i van teme.
Živeli!
-
Evo, pošto delimo iskustva, ja ću da kažem kako ja kočim... Neću da kažem da li je to ispravno, ili nije, samo da ja tako radim...
Obzirom da sam 2013. pao sa Dominatorom na sapunjavoj vodi* kad sam morao naglo da kočim i prednja mi blokirala, a nisam stigao ni da zgazim zadnju, promenio sam način kočenja.
Sad mi je noga u takvom položaju da je uvek iznad poluge zadnje kočnice, a prste više ne držim na prednjoj**, nego kad kočim samo prebacim dva prsta na polugu prednje.
Znači kad krećem da kočim, prvo gazim zadnju, što bih rekao da se spusti motor i da se smanji naginjanje napred, a par desetinki kasnije stiskam prednju sa dva prsta.
Sad vozim motor sa ABS-om i preporučio bih ga svakome ko saobraća "od snega do snega" po gradu.
Eto, to je to, drugari. Još neki su pomenuli identičan način kočenja, tako da možda možemo i da napravimo neke okvirne kategorije načina kočenja.
(*da, našao sam sapunjavu vodu na ulici, ljudi prali tepih u dvorištu.
**dva prsta držim na prednjoj u pripravnosti samo prilikom filtriranja )
-
Ja sam sam kao početnik više nego zainteresovan, ali moram sačekati zadnji trenutak za prijavu jer nemam opremu za vožnju po lošijem vremenu i kiši. Tj, prijava mi zavisi od prognoze vremena.
Komšo, ako ti samo od kišne opreme zavisi dolazak, imam ja za tebe kišno odelo, ako zatreba.
-
3
-
-
PRVI!
Prijavljujem sebe i drugara koji nije na forumu, ali je izrazio želju da prisustvuje kursu.
1. donmarkoni®
2. blazoheroj
-
1
-
-
E, vidiš, ja sam baš ubeđen da će "stari" radar mnogo teže da izmeri brzinu motocikla, iz razloga što mu je potrebna veća površina za refleksiju. Naravno, možda i grešim. Nije praksa da nas policija zaustavlja za prekoračenje brzine, tako da se nikad nisam mnogo ni bavio ovom temom. Ako imaš neke "linkove" za proučavanje, ili znaš za neki slučaj iz prve ruke, bio bih ti zahvalan da podeliš.Lidar ne znam, ali radar može
U praksi, policija ne zaustavlja motore, jer nema prednje tablice koju bi novi radari snimili, a bezobrazne motordžije ne staju na znak policije Da bi sve bilo po propisu, nakon registrovanja veće brzine, radar bi trebalo okrenuti da snimi zadnju tablicu i zabeleženu brzinu, što je praktično veoma teško. Ali, ne treba zaboraviti veliki broj angažovanih presretača, koji snimaju otpozadi i tu nema pomoći.Živeli!
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
-
Kratko i jasno....DA MOŽE DA IZMERI MOTOCIKLISTU.
Nisi me baš ubedio jednom rečenicom napisanom velikim slovima.
Sad ozbiljno... Tehnički gledano, malo uz pomoć opšteg obrazovanja i malo znanja fizike, ne bi trebalo da bude problema da nam izmere brzinu. Prema onome što sam pročitao na stranim sajtovima nejreflektivniji delovi motocikla su napred far i pozadi tablica, što ima logike. Sa druge strane, nigde nisam našao koliko dobro to funkcioniše u praksi, a svima nam je očigledno da se kod nas to i ne primenjuje na motocikle.
Ja bih samo voleo da pročitam još malo kvalitetnih tehničkih podataka i takođe čujem da li je neko u praksi dožive da ga "slikaju" radarom (lidarom) na motociklu.
Živeli!
Sent from my HTC One M9 using Tapatalk
-
Ono što mene zanima, a verujem i druge, je da li lidar može da izmeri brzinu motocikla?
Odnosno, da li motocikl ima dovoljnu površinu da se laserski snop reflektuje u potrebnom trajanju od 0.3s da se izmeri brzina?
Takođe, ima li neko iz prve ruke da kaže "da, mene je na motoru uhvatio radar"?
-
Pošto su u ovom podforumu (Motoristi Na Drumu) uglavnom neke preozbiljne teme, evo malo da se nasmejete:
Dodirivao žene sa motoraNišlija Z. S. (26) uhapšen je zbog sumnje da je izvršio krivično delo nedozvoljene polne radnje, jer je u toku vožnje sa motocikla dodirivao žene i devojke.
- On je ženama prilazio motorom i hvatao ih za zadnjice i grudi. To je radio mesecima, ali je uspevao da pobegne jer je bio na motociklu - kaže sagovornik iz istrage.
Osumnjičenom je određen pritvor do 48 časova, a posle toga će biti sproveden nadležnom tužilaštu.
-
2
-
-
Licno mislim da je protivzakonito slikati bilo koga a da on to nezna plus javno objavljivati iste, iskreno meni bezveze da nekog slikam tako bez odobrenja
Misliš da je protivzakonito? A proveri mi to molim te. Ja nisam znao da me je slikala policijska kamera u 29. novembra. Koga mogu da tužim za kršenje zakona?
-
Taman da se nebo potpuno otvori,ja dolazim sa posebnom radošću.
1.Nensy
2.Sashac & Dujka
3.Brca 95
4.Bojan:-)
5.Boza - sa vama sam ili peske, ili motorom
6.Dejan i Nadja
7.VladaSD
8.Student
9.Popsy & Marica
10.Arakis i Goca
11.Busman
12. Loshmi Capo
13. Urban Cruiser
14. FJCharlie + 1
15.Trinity
16. Lord
17. Sasha P
18. Brzotrz & Sanja
19. Alexa + 1
20. Žarić
21. Vlada GS
22. Sinclair
23. Motorni (ako ne bude lila kišica, nemam opremu za atmosferske padavine
)24. Usamljeni jahač+MinjaD.
25. donmarkoni®
Nosim i još jednu kacigu, potkapu, rukavice, jaknu, pa primam i saputnika bez opreme.
-
1
-
-
Pošto se promenila situacija u vezi posla, evo ja da se ubacim na ovo 13. mesto, pošto niko neće, valjda svi misle da je baksuzno.
Ja sam skoro pao, pre pola godine, pa neću valjda opet zbog broja 13.
P.S. Inače, ako zagusti za prostor, ja kao realno 35. prihvatam da ispadnem sa liste, mada vidim da nas ima sigurnih 22, bar za sada.
1. Mrva - SIGURAN
2. Brca95
3. Dmitar
4. Mitrowsky СИГУРАН
5. drilling ltd - SIGURAN
6. U-Rosh - SIGURAN
7. Lemy- Siguran
8. Grunph
9. Bojan S SIGURAN
10. Nenad.yzf СИГУРАН
11. bracabgd СИГУРАН (нема везе што сам на овом броју имам поверења у инструкторе)
12. Doktor Mabuze (prijavljujem učešće za ivoske-ta) SIGURAN
13. donmarkoni® - SIGURAN
14. soony (prijavljujem caleta) SIGURAN
15. BraneKos - SIGURAN
16. VladaSD (za Dušan Đurić) SIGURAN
17. Nemanja (Nemanjahh) - SIGURAN
18. Tibor + suvozac SIGURNI
19. Meda Siguran
20. IvanKostic86 Siguran
21. Black Adder (siguran)
22. Grnca i Sima strahota (Dolazim ako uspem da se organizujem zbog posla jer radim i u petak i u subotu. Javljam na vreme)
23 24 Student (zavisi dal ce Sima Strahota doci)
25. Nimmin - čekam na klupi, ali za naredni termin
26. Tomislav. Siguran
27. Bobra
28.dzefri siguran
29.Gagi74 (ako bude mesta) SIGURAN
30.Beverlysta "SIGURAN"
31. Boža
32. Grom Hellscream (Relja)
33. Mind Resetting, vatam red za sledeci put
34. Bjbiker
-
...gasi se uz neku detonaciju koja nije preglasna i ne dolazi iz auspuha nego kao da je negdje iz usisne grane...
Zdravo druže!
Reci mi jesi li rešio problem i šta je bilo u pitanju definitivno? Pitam te zato što se i meni dešava, mada bih rekao ređe nego tebi.
Pozdrav!
-
1
-
-
penzioner na bicikli u naboljoj kafani u srbiji
slow drive - long life
Jao kako je dobro!
Daj reci gde je to, pa da svratim i ja! -
Ja najverovatnije neću moći da dođem u subotu (posao), ali bih prisustvovao teoriji u petak, pa makar stajao negde po strani.
Ako ipak budem uspeo da dođem u subotu, nadam se da neće smetati da gledam, ne moram da učestvujem.
Samo me zanima da li je to OK?
-
@VuleTigar
Uvek za prijatelje bajkere...
Ipak smo mi posebna sorta...A što se novca tiče, imaš sreće što te nisam nagovorio da ti još dam da imaš za usput.
Vozimo se...
-
2
-
-
Pozz
Pozdrav kolega! :-)
Dobrodosao! Pao, gurao da upali, ostao par puta na isparenjima i cesto na rezervi, mokre mi gace bile kakav je pljusak padao tako da te pozdravlja pravi bajkerBitno je samo da sedis na njemu i nogama guras a ne da si pored i guras jer ako povuce odes i ti i motor..i obavezno u drugu ubaci nikako ne u prvoj, bice ti lakse probaj nekada i da zaboravis kill switch pa da guras 5 minuta srce na grlo da ti izadje i onda se setis pa stavis na ON i upali iz prve..ovo cisto kad te izda akumulator da si spreman. Kisu ces docekati sigurno, vec si pao a i rezervu pa na pumpu da dodjes sa suvim tankom i nesto sto podseca na ostatke goriva u tankuHvala za savet oko paljenja, ne trebao mi, ali sigurno hoće. :-)
Pokisao sam više puta, a i gaće su mi bile mokre par puta. :-)
Ako se računa, gurao sam auto i uskakao unutra pokušavajući da upalim, a nisam dao kontakt. ;-)
Pozdrav!
Sent from my HTC One using Tapatalk
-
Jel se vi salite ?
Imate kuci besplatan seks, sta vas briga za druge koleginice
Pretpostavljam da je mislio da ako slikamo nekog kolegu u "šteti" za koju njegova bolja polovina naravno ne zna, možemo da ga dovedemo u nezgodan položaj.
Odlicna ideja...
posebno fotke onih "kolega" koji kada prodju pored vas, prolaze kao pored "turskog groblja"!
Da, da... U mom kratkom moto-stažu i toga sam video dosta... Nikad nisam ukapirao...
-
Sad kad si pomenuo ženski rod - možda i nije dobra ideja da neke ljude slikaš i kačiš po forumu...
Mudro zboriš kolega... Ne znam, nisam pametan...
Daj da čujemo još neka mišljenja... -
Možeš da staviš i 100 eura, al kako će mo znati da si ti...
Hahaha... Pa malo se potrudite...
Hehe... Ima slika mog motora u odgovarajućoj temi... Mada, kolegama bajkerima bi' priznao da sam ja. Koleginicama bajkerkama bih verovatno priznao i da nisam ja...
-
Interesantna ideja ! Al kolko ljudi se vozika s kamerama ?
Dobro pitanje...
Možda drugi enduraši? Ja volim da snimam jer često idem preko ivičnjaka, livade, presečem kroz kraj... Saznaćemo ako se pojave slike... Evo da bude zanimljivije, ko mene slika častim ga piće!
-
Jutros sam sreo dvojicu kolega bajkera i to zabeležio na kameri, pa mi se učinilo kao dobra ideja da postavim jednu neobaveznu temu gde bi svi mogli da zakače fotke izvađene iz video snimka gde se vidi neko koga su sreli u vožnji.
Slike nisu (niti je očekivano da budu) visokog kvaliteta, tako da samo kačite, ako želite.
Ko se prepozna, neka se prijavi.
-
5
-
-
Pozdrav svima!
Marko Đoković
Beograd
060/336-77-77
Ako nekome zatreba pomoć, informacije, ili samo društvo da prekrati vreme - tu sam.
Video sam da u imeniku imaju i krvne grupa, pa ako nekome ne daj Bože zatreba, ja sam 0+
Sigurnu vožnju i dobre puteve vam svima želim!
-
1
-
-
Evo i ja da prikačim jednu za početak...
-
Dobrodosao!
Hvala!
dobro doso, i dodaj tu kad te izda akumulator da te guraju da upalis.
Hvala!
Haha, to će biti zeznuta situacija... Čuo sam da su jednocilindraši nezgodni za paljenje na gurku... 
Меморијална вожња - 26.03.2016
in Akcije Motociklista
Napisano
Bilo je zadovoljstvo voziti sa vama, pa makar i mali deo rute.
Ako ima zainteresovanih za snimak ovog početnog dela vožnje, recite, pa da okačim link. Možda ima još snimaka i slika, pa da se napravi kratak video, ili da se dodaju slike u prvi post...
Živeli!