I pre, a posebno posle ovog posta :care: :care:

E, moja braćo! Ti skribomani iz Banje Koviljače vole samo da nas zaraze,to je posebna sorta

Ne želim nikako da se suprotstavljam kolegama, svako vozi i koči na svoj način. Jedino mogu da kažem za lično iskustvo. Po gradu, od semafora do sledećeg, kada god mogu, koristim zadnju za usporavanje, ali su uvek dva prsta na prednjoj, ako treba intezivnije kočenje (mada u teoriji ima i tu razlike, neke škole bezbedne vožnje, čini mi se BMW, zahtevaju sva četiri prsta na prednjoj kočnici). Za "panične situacije", kada treba što pre zaustaviti motor, koristim obe, s tim što zadnjom samo dozirano usporavam motor, ali je prednja ta koja motor zaustavlja. Svako će posle određenog broja kilometara i određenog broja rizičnih situacija ukapirati koji mu je način kočenja bolji, ali smatram da proizvođači nisu bez razloga postavili obe kočnice, kao što je to objasnio Strašilo.

Svako ima svoj sistem Kad menjam sa kvačilom na više, uvek dodam malo gasa i tada nema ni najmanjeg trzaja prilikom puštanja kvačila . Kada, na otvorenom putu, šaltam bez kvačila, prvo ubacim u brzinu, uz prethodne radnje, pa tek onda dodam gas. Stvar navike i prakse.

Hvala drugari Komšo, znao sam i tada da si u pravu, ali ovako imam motor koji voze klinci (600) i motor koji vozimo (za sada samo) stariji sin i ja, tako da možemo da kombinujemo. Za ovo malo kilometara koje sam prošao sa njim, ja sam zaista oduševljen i to je ono što sam tražio od motora. Po meni, a i po majstoru koji mi mi održava oba motora, u perfektnom je stanju, izuzetno očuvan. Jedva čekam lepše vreme i da malo zalečim nogu (problemi nevezani za saobraćaj) pa da se konačno vidimo i da čujem sud o ovom mom ljubimcu, od strane pravog stručnjaka za ovaj motor.

Bila je već ova tema na forumu, ali da se i ovde ponove neke stvari, nekome može koristiti,

A da bidneš fini, pa da izbaciš neku fotku, pa da čestitamo kako prilči? Sa srećom ga vozio!

Ima li radijacije u Holandiji? Proveri da li ti svi organi normalno rade, čini mi se da sa nekima nije sve u redu.

A i ti Pero... Neka ih kad vole, neka tako nastave

A šta ćeš - Yamaha

Nepopravljiv si

Na trećoj slici je ST

Care!!!

Pa Markez je danas dao osnova za takvo razmišljanje, pa ako već mora...

U tom smislu, da. Ja sam mislio na bezbednost vozača i mogućnost da napravi grešku. U tom smislu, kako si ti naveo, apsolutno si u pravu.

Slažem se sa Ćaletom i siguran sam da su refleksi mnogo bitniji na motoru, nego u autu. I da budem jasan, volim domaću radžu i volim uz dobro društvo da se opustim, ali kada su slave i slično, mene i suprugu vozi sin, ili idem taksijem. Dogodi mi se da kad malo popijem povezem auto, ali retko i tada vozim pravo penzionerski. Kad vozim motor, ne popjjem ni bezalkoholno pivo (bljak) i ne pada mi na pamet. Ne kažem da nisam u mlađim danima, ali sam posle svake takve vožnje uvek prekorevao sebe, jer sam kasnije shvatao koliko sam rizikovao, analizirajući takvu vožnju. Imamo dovoljno neprijatelja u nepažljivim vozačima, da ne moramo da pojačavamo rizik.

Teška srca, ali: 1. Lorenzo 2. Rossi 3. Iannone

Aaaa, izvini, nisam shvato da ti navijaš za brend (Hondu). Ja navijam za Doka, pa za koga god vozio, makar i za Hondu Mada, sada vozi za prave

Moguće je da mi što volimo Doktora nismo najobjektivniji na svetu, ali vi što ga mrzite...

Što reče Sale

Poslastičarnica se zove Sopot i ona je u Mladenovcu

Paganini!!!

:jee: :sampion:

Ako sada ne voliš skutere, pretpostavka je da ih nikada nećeš zavoleti, pa se onda usmeri prema drugoj kategoriji motocikala. Imaš dovoljno godina da kreneš sa A2 kategorijom (zbog finansija ti je bolje odmah polaganje za A kategoriju, jer onda nema, verovatno, dva lekarska, najmanje dva polaganja testova i dva polaganja praktične vožnje, dupla "obuka", što sve dodatno košta). Motor od 250 kubika bi ti bio dovoljan za početak (ispod ove kubikaže bi ti dosadio za par meseci), kao što će ti posle sezone - dve dosaditi i on i onda ka 500 ili 600 kubika. U odnosu na tvoju visinu, možeš birati motor, jer ih ima veliki broj, koji bi ti odgovarati. Ne namećem svoje mišljenje, samo dajem savet, a na tebi je odluka.