Tako je Crm ima masinu kao NSR tako da sto se tice delova pase sve sa NSR-a I ima 29 konja. Ako ces voziti vise po sumi isplati se ostriji na gasu ima vise konja, bolje vile, bolje kocnice , gasni amortizer, sire gume . Slabije ih ima po oglasima pa te mozda to buni zbog delova retki su kod nas Dt-a imas na svakom cosku. Inace razlika se oseti vozio sam oba oseca se na gasu da crm ima nesto vise konja...
Sada sto se tice Dt-a ima vise od 15 konja oko 24-25konja svaki 2t soft enduro od 125 kubika (Yamaha DT| Suzuki TS| Kawasaki KMX| KDX| Honda CRM| MTX) ima 20 i nesto konja, dok hard enduro recimo Ktm exc 125 , Husqvarna wr 125 imaju preko 30konja tacnije 35konja.
15 konja imaju 4t motori tipa Yamaha r125, yamaha wr125, honda cbr 125...
Vozio sam Yamahu R 125 i Yamahu Dt125r i ima velike razlike ipak 2t motor daje mnogo vise snage i ima vise konja, u saobracajnoj uvek pise da imaju manje konja....
Razmisli dobar izbor je i Aprilia rx 125 hard enduro 32 konja usd vile, zadnja alu vila, gasni amortizer, rotax masina u istoj je klasi kao ktm i husqvarna samo po mnogo pristupacnijoj ceni , a ide vrlo lepo sigurno je zabavna za voznju i nece ti brzo dosaditi!
Ti znas najbolje sta ti treba i kakav motor ako vise vozis u sumi bolje CRM, RX ako ces voziti vise po asfaltu onda ce ti Dt zavrsiti posao
Nadam se da sam ti bar malo pomogao
Pitaj slobodno sve sto te interesuej u vezi ovih modela