Ne znam za novije, ali pre su svi bili kinezi 100%. Motori jesu po nekoj licenci ( da li prastare honde il yamahe nisam siguran ) ali sve je made in P.R.C. ...2t ili 4T ,naj približnije, ako hoćeš malo startnosti 2T ( ali veća potrošnja i treba ti više ulja za mešavinu ) 4T manje startan, ne trebaš ulje ( osim redovne zamene ulja, a to je 1 litar msm ), tiši rad motora... Neko voli 2t neko 4t. Kod takvog tipa skutera gde bi trebalo da ti bude kao osnovno prevozno sredstvo, idi na ekonomičnost. Ja mslim da je malo isplativija varijanta 4t varijanta...