СајберГастарбајтер
-
Broj tema i poruka
1740 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: СајберГастарбајтер
-
-
Pre sat vremena, Ninja66 je napisao:
Gde nestade FP4 ?
То су најавили још 21. ако се не варам да га неће ни бити.
-
1
-
1
-
-
Истинита анегдота за Јапанце.
Била ми познаница Енглескиња прет три године у Јапану и ишли да обиђу планину Фуџи.
Погодило се да је било и неко локално дешавање, па су затворили део пута који је ваљда између станице воза и куда се горе иде за планину за туристе.
Све у свему није било никаквог саобраћаја јер је потпуно било затворено 200 метара даље с леве и десне стране.
Каже она изашла види затворен пут и са са сином да пређе пут где је иначе семафор и црвено за пешаке. Види она стоје Јапанци и нико не прелази. Она наравно крене да прелази јер је видела да је пут затворен.
Таман скоро дошла до пола кад јој неки полицајац свирне пиштаљком и покаже да се врати назад да чека зелено за пешаке.
-
Кажу да су средили и климање главе возача на новим моделима, па није више тако изражено као раније
-
као илустрацију они који озбиљно раде и још мало неке ситнице додају и да певаш са 50кс
-
Слатко се насмејах, ни више ни мање него 13 коња.
Гледај на ваљцима само и добар тјунер може да догура до још 4-5кс ако ти то значи на том мотору.
Мада за тај тип мотора је више битан распоред снаге одн. обртног момента, где и како и колико.
Ово су интернет бајке.
-
2
-
1
-
-
Хмм, где смо сад ушли?? Херцеговина? Хммм..подсећа ме на Казахстан.
Чек да те чује неки Херцеговац....
Е баш га је убо... а оно коментар као да му живот виси о концу у џунгли за Албанију, али добро хајде, мало драме.
-
1
-
-
Dorna begins work towards future MotoGP™ Grand Prix in India | MotoGP™
WWW.MOTOGP.COM
Talks are underway in order to bring the world's premier two-wheeled motorsport to the sub-continent in the near future
India to host maiden Moto GP race in 2023
INDIANEXPRESS.COM
Riders from as many as 19 countries will participate in the event, which will give a major push to trade and tourism in the country, besides generating employment. -
Бар пропушта пешаке.
-
Ја мислим да је мени попустило после једно 6 месеци коришћења, али сваки викенд по брдима.
Можда само да редовно провераваш да ли та два завртња позади добро држе, пре него кренеш у вожњу.
Мада опет је мало смарање то увести у рутину, да провераваш да ли је све ок сваки пут, поред осталих припрема.
-
1
-
-
@BaneVuk58То је идентичан оним са алиекспреса.
Питање је само после колико времена ће да ти шрафчићи попусте.
Временом се олабави и ћао телефон. Ја сам био један од првих тестера тога ситема још 2017. на пар месеци, као и мој телефон који је отишао код светог Петра.
Ваљда су мало поправили тај систем у међувремену (квалитет израде).
-
1
-
-
Три љуте макине.. триплет.
-
16
-
-
То је то кад блудничите јуче читав дан... не мож’ да изађе из главе и из.....
-
Pre 4 sati, m.milivojevic je napisao:
E da, kupio sam i vinketu za ch, da li sam trebao ili ne, nisam zeleo da rizikujem.
Moze samo na godinu dana, 40chf
Sent from my iPhone using TapatalkШвајцарску вињету купуј само ако ћеш да користиш аутопут. Ако нећеш да крочиш на исти, бацање пара јер ти не треба за обичне путеве.
-
Првих 8 места данас европски конструктори. Први јапански тек на 9. месту.
-
1
-
-
Да јесте остао је део оклопа од Квартиног мотора, види се на крају овог кратког клипа што сам снимио са ТВ-а
-
1
-
1
-
-
Трка издржљиости резервних делова, можда тако да назову ову рунду.
-
1
-
-
Да преносиће у овим терминима, не скроз. Не треба ти превод.
La Chaîne L’Equipe retransmettra une partie du Bol d’Or en direct : samedi (субота) de 15h00 à 16h45, de 18h15 à 19h20 et de 21h/21h30 à 23h et dimanche (недеља) de 8h00 à 9h00, de 11h20 à 12h15 et de 13h30 à 15h20
-
Биће, биће.... таленат си, још само да га мало исполираш.
-
1
-
-
Гледај за мене нова стаза и не улазим превише у ризик претицања на кочењу, да сам мало више и оштрије улазио сваки пут бих га претицао у оној кривини где је мене тип са БМВ-ом претекао, али нисам био још сигуран и не волим да се доводим у ситуације на ивици... није то тркање већ обичан трек деј.
Исто важи и за ону ону дугачку кривину на лево где сам га први пут претекао. Могао сам ту и пре тога да уђем агресивније, а и после тога.. али није то био циљ.
Био сам му на репу у тим кривинама, а камера удаљује, тако да делује да је био даље него што јесте.
Што се тиче времена док сам га гањао кругови су ми били 1.15.5. Када сам га претекао урадио сам 1.14 и 1.13.3 (она два чиста круга).
-
1
-
-
Када неће брег Мухамеду, Мухамед ће брегу.
Елем, видех да моји пријатељи из Бенелукса нису представили њихову стазу из комшилука раније, изгледа је ред на мени туристи у тим крајевима да то урадим.
Стаза Мете(т) у Белгији, адреналинска инјекција, скакаоница на шикани (висинска разлика 4 метра) и увек борба до последњег даха да се извезе празан круг без да те неко омета, илити народски речено, кад не знаш да претичеш.
Имао зајебанција прве две сесије јер сам оба пута после непуна два круга зарадио црну заставу јер сам прешао лимит буке, иако сам први пут променио ДБ килер да као поправим ситуацију. Нисам знао да се одмакнем довољно од зида где је сонометар и да убацим у вишу брзину.
Али ипак после две црне заставе ипак ми дадоше трећу шансу и успех некако да одвозим.
Екипа мала али уиграна, ја и две људине из тих Бенелукса @Savan и @Gajo Sevojno.
Вече пре тога као по обичају роштиљ и одлично белгијско пиво, а некима и то није довољно и нису навикли па морају по вину... навукли ме Французи и шта да радим не могу без тога.
На сесије после ове на снимку се испред мог носа десила ситуација као што је имао @ShoneGood на Панонији, али на несрећу овај пут су обојица возача завршили у шљунку. Срећа у несрећи па је спора кривина пред излазак на главни правац и последице нису као што би биле у Шонетовом случају. Ја сам баш наишао у том тренутку иза обојице и правио слалом да избегнем моторе што клизају по стази.
Камеру нисам стављао ту сесију, а и да сам имао не бих постављао снимак тога, јер ништа не значи, сем да показујем мој слалом између мотора.
Иначе имам и 360 снимак, али ме мрзело овај пут да га стављам, добар је и овај обичан.
-
5
-
1
-
-
Лепа је та Хонда, али то је Харли Дејвидсон дизајн из 50-их година који је тзв. класик сада.
Не може се рећи да је то типичан мотор 90-их по изгледу.
-
1
-
-
Pre 3 sati, ARES je napisao:
Cetvrti motor u garazi.
Увек се слатко насмејем какве су боје биле у моди што за моторе, што за скијање
-
2
-
-
@malaga94 Чисто из практичних разлога, када будеш правио неку другу туру, за вожњу ван аутопута рачунај просечну брзину од 40-50км/ч, самим тим можеш да планираш колику дистанцу можеш да пређеш ако возиш ефективно да ли 6, да ли 8 сати дневно.
-
2
-
-
pre 1 minut, Motorcyclist je napisao:
Od Kawe cekamo 400cc cetvorocilindrasa
То ће бити прави мотор за Европу... има да вришти на 14’000 обртаја као румунска курва, а погледаш цајгер и пичиш читавих 80км/ч. Таман да не стрепиш за дозволу.
-
1
-
1
-
Ducati 848/Evo
in Ducati
Napisano
@blackmore Пошто си од 5000км направио 4000км у граду.. зна се ... или дукатијев хипермотард (твоја прва љубав) или неки други велики супермото типа КТМ 990 (950), Априлија Дорсодуро.