Verovatno isto kao i na 1000km, u servisnoj stoji da je isto sve nema dodatnih pregleda. 15200 sam ja platio u TMC u NS, nisu mi podmazali ni dotegli lanac a stoji u servisnoj da to treba da se odradi ako je potrebno, nisu mi resetovali servisni interval kažu ne može to dok ne upali upozorenje na instrument tabli, a posle par dana su mi u Beogradu resetovali normalno.

Meni stoji sad od Budve do Zlatibora 4.1 a kad ssm išao za Trebinje 3.9. Preračubavao sam na sipanju i poklapa se, al ja ne jurcam tako da je to sve laganija vožna.

Malo sam kratak sa vremenom, idem sad za Trebinje pa kad se vratim putujem poslom do kraja Jula. Ako stignem dok ne odem možemo se dogovoriti, ako ne onda jedino kad se vratim. Razlika je kao npr kad imaš rain mod na malo boljim motorima pa ti smanji snagu i odziv na gas, bude pitomiji što bi se reklo.

Nije baš samo blokada obrtaja, ja sam greškom dobio A2 motor umesto normalnog vozio sam tako jedno 300 km. Odziv na gas nije isti kao kod jačeg modela oseća se da je slabiji. A2 je npr u 6 brzini pri 130 kmh mrtav do tih 150 i blokade dok sada kada ga potopim pun gas ubrzava odlično.

Ja sam imao sličnu situaciju, vozim normalno i nailazim na ležeći i krećem da kočim kao i svaki put do tada, odjednom mi blokira prednji točak, ni sam ne znam kako sam se održao na motoru da ne padnem. Vreme letnje toplo put suv a brzina oko 50kmh, guma dobra nije potrošena. Pretpostavljam da je nešto prosuto bilo po putu pa da sam ja naišao baš na to.

U pravu si neće boleti Kineze jer smo mi malo tržište al će itekako zaboleti uvoznika u Srbiji koji živi od procenta koji dobija prodajom istih. Međutim oni su kod nas na prvom mestu po prodaji kvadova tako da im motocikli nisu prioritet, videćemo dal će se nešto promeniti u budućnosti.

CF nudi koliko vidim model 650 gt po novoj ceni iako piše da je model iz 2021.

Kod mene na Suzukiju je zalepljena, ima mesto na ramu kocka baš gde ona stoji. Na njoj samo pišu homologacije i max buka.

Kod mene na Suzukiju je sa desne strane ispod kormana, zalepljena je na ramu motora. Trebalo bi da je i kod tebe tu jer isto voziš Suzuki.

Meni fabrički na pločici piše 92 db pri 6000 obrtaja, znači po zakonu od max 89 ja mogu da parkiram motor skinem tablice i držim ga u garaži kao ukras [emoji3]

Potraži al to ti je sa fabričkim izduvom, ako je zamenjen nekim drugim protočnim itd onda to ne važi.

Ja verujem da je njima neko dao direktivu da upozoravaju ljude jer će početi sprovođenje pravilnika al u tom slučaju su trebali da pročitaju taj pravilnik da bi znali kako on glasi pa tek onda da upozoravju ljude na to. Kako on tebi kaže pročitaj kako glasi zakon, kako onda sprovodi zakon koji ni sam ne poznaje?

U pravu si nema on merač decibela u ušima pa da mi kaže previše si bučan oduzimam ti motor, ako sumnja može da me odvede na vanredni tehnički pa da se tamo utvrdi da li je neispravan. Ako jeste skidaju se tablice pa kad se reši neispravnost onda se ponovo registruje. Ne znam koliko je max kod nas po zakonu našao sam podatak da je u HR dozvoljeno do 110 a mislim da sam negde i čuo da je u Nemačkoj isto toliko.

Ma da taj isti sam ja dobio na probu uporedio sam registraciju ista je kao na njegovim snimcima. Stoji gore kod njih u magacinu ako neko hoće da proba.

Ja sam imao priliku pre par meseci da testiram taj motor, sasvim pristojno ide za tu snagu čak sam se iznenadio da tako dobro povlači s obzirom da sam bio skeptičan jer trenutno vozim 98ks. Što se tiče povoznosti dobar je i veoma udobno sedište ima, do nekih 150kmh se ne oseća vetar posle toga počinje. E sad ima nekih sitnica koje sam primetio npr vizir mnogo trese pri brzini 120+ kvačilo je mnogo nisko bikvalno odvaja čim se pusti milimetar doduše objasnili su mi da može da se našteluje mada ja nisam uspeo, guma na polugi menjača je bila napukla fali parče. Testni model je imao oko 11000 km. Moj utisak je da je to i dalje motor niže klase i da trenutna cena od 6590€ nije adekvatna dok je bio 5900€ to je bilo prihvatljivo. U svakom slučaju možete otići u cfmoto iznad Laste i isprobati motor ljudi su max ljubazni i korektni, ja sam otišao samo da vidim kako izgleda i sednem da vidim dal mi odgovara oni su mi dali motor na probu bez ikakvog pitanja, sve pohvale za njih.

Može i mene 0600882292

Ja sam upisao vožnju u Oktobru i položio naredne godine u Maju, godišnje doba nema veze sa gužvom uvek je haos.

Mislim da je na motoru bitna zapremina tj kubikaža jer za 600 kubika isto košta registracija dal bio 35kw ili 72kw

Ja sam za Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja isto sipam samo G drive 100 oktana i do sada hvala bogu nisam imao nikakvih problema. Sent from my iPhone using Tapatalk

Danas registrovao motor po drugi put, jutros pozvao za par sati sve gotovo. Svaka preporuka za njih.

Dobrodošao, stvarno lep i očuvan motor Sent from my iPhone using Tapatalk

Pozdrav svima, zovem se Mladen Krneta, živim u Batajnici i vozim Suzuki GSX-R 1000 K6.