E ovako. Ja sam vikend proveo u Herceg-Novom, u skupom apartmanu sa najnovijom curicom. Voznja gliserom do Zanjica, peglanje BMW X5, masa dobrim guzica, alkohol u Kotoru za maskenbal (hvala kolegi bajkeru Evilu na posudjenim carapama :D) i sve u svemu, fantastican vikend, ali vam zavidim!!! I ja bih jedan opsesivno-kompulzivni obilazak Cestobrodice!!! BRAVO! Svaka cast!

A supermoto je samo DRZ 400 i nista vise? Pa da li sam ja to negde napisao, reci mi molim te??? Nego SM preko 120/130kg samo lici na SM i samo se zove SM, nista drugo. Ali ako insistiras ubrojacemo i XTX u pravi SM ;D Ne insistiram, ja nisam opsesivno vezan za svoj motor, da ga guram tamo dje bih volio da bude i stavljam ga ispred svih. Dorsoduro nije vidio supermota, to je traktor, nego je supermoto, sta? Sve ispod 120-130kg, znaci DRZ je pravi supermoto? Ko je napravio tu podjelu na pravi i krivi? Koliko ja znam, SuperMoto je nastao tako sto su na kross/enduro koncepciju stavili gume za asfalt i otvrdnuli ovjes. Neka podjela na Soft i Hard Supermoto, bi mogla da se napravi, kao sto je kod endura, ali reci za Dorsoduro da je traktor je cisto preseravanje. Motor je apsolutni hit, dizajnom, snagom, vjesanjem, harizmom, ma svime, isto kao i KTM 990 Supermoto koji je istih gabarita i snage kao Dorsoduro. Ako na KTM zove 990 Supermoto, supermoto, a ti kazes da nije tako, ok vjerovacemo tebi. Supermoto je samo nesto od 120-130kg = DRZ400.

Zec je totalna bolestna, pogotovo sa ovom zelenom ralicom, zastitom za motor i auspuhe. Bolestina. Znam da mi je Fazer upotrebljiviji, ali bojim se da necu odoljeti zekanu. U slicnoj sam dilemi kao ti,izmedju Fazera S2 i Z 750,al zeko je presudio,pogotovo u ovoj zeleno crnoj boji. Vozio sam nedavno motor sa oklopom (BMW K1200S i TDM900) i ooooodusevio sam se koliko nema vjetra pogotovo u odnosu na moj motor, zato se i ja dvoumim izmedju FZ1/6S. Nazalost, FZ1S polovan nema, nisam vidio nikoga kod nas da ga ima, i da ga prodaje, mada je dosta i skup. Zato bi mi fz6 bas dobro legao... Nego ovo je tema o Zecu, a i on bi mi dobro pao, jos uz neki vizir za putovanja... i ljepota...

Kolko ti trazi para za taj sa ulubljenim rezervoarom i koje je godiste.?Meni su nudili jedan sa malo ostecenom viljuskom,al u njemu nije bilo ni 1000 km. Motor je star 2 mjeseca, presao 3000km, crne boje... Trazi za njega 6000e, novi je 6500e + registracija nekih 200-300e. Buduci da je ulubljen rezervoar, i da je sa motora padano i da je kraj sezone, mislio sam da mu ponudim 5000e ;D Dao bih mu i koju par stotina eura vise, ali ne preko 5400-5500e, ni u ludilu. E sad... Da li neko zna, da li je na Zecu, ono sto se vidi zaista rezervoar ili unutra ima jos jedan "sloj"? Ako ima jos neki sloj, koji niji ulubljen, onda moze to i obicni limar da zavrsi. Ako nije, nego kompleksnije, onda bih razmislio. Citao sam negdje da taj udareni rezervoar kad se ispravi, kasnije korozira unutra. Polovan rezervoar moze da se nadje za 400e, a novi za 1000e.

A supermoto je samo DRZ 400 i nista vise?

Za moderatore i pokretaca topica: Moze li ova tema da se preuredi i nazove: Oficijelna tema za vlasnike i interesente Z750 ? Stavi kao sticky ili tako nesto, pa da se u njoj raspravlja o Zecu?

U Hrvatskoj Zeca smatraju "Nacionalnom klasom", sto je potpuno ispravno, jako dobar motor za relativno malo para. Meni se nudi jedan, sa ulubljenim rezervoarom. Koliko je to ozbiljan problem, naravno, ako je samo to u pitanju? Ulubljen je na cosku rezervoara, nekih 3-4cm sirine, nista nije zguzvano i pocijepano. Sta mislite?

Usput valja i obici fabriku "Droga", Portorož ;D ;D

Zec je totalna bolestna, pogotovo sa ovom zelenom ralicom, zastitom za motor i auspuhe. Bolestina. Znam da mi je Fazer upotrebljiviji, ali bojim se da necu odoljeti zekanu.

Jesmo... Ali na sjever do zabljaka, sa nasim makinama i mojim finansijama ;D ;D

Odlicna fotka! Bravo!

Ti i ja se moramo naći! 1500 eura sam potrošio samo na benzin! :o Putopis bu išao u MP,a sve kaj tebe i Josepha zanima budemo uživo! Tako ti je to, kad vozis onaj tenk.. ;D ;D

Ja bas nemam srece! Predao sam za saobracajnu za obnovu registracije! :'( Mada, i gume su mi... ???

Branko Kocka, u venu se bocka ;D

Najklizavije moguce bijele linije na svijetu su u Crnoj Gori! Ja sam u nedelju napravio 150km po kisi i to onoj prvoj, dok je asfalt klizav od ulja, benzina i prljavstine. Jeste da sam se smrzao i skvasio, ali nema veze, iskustvo, iskustvo. Bijele linije su brrrr... Izuvaju iz cipela... Kopljas, da nisi mozda bio sa Igorom Dragutinovicem?

Kolega po glavi, daj jos! :o

Ne bi bilo posteno da ocutim, lose bih se osjecao: Bravo, svaka cast, idejno, literalno, fotografski, u romanticno tuznom prizvuku. Bravo, jos jednom. I hvala, lijepo je citati nesto sto na tebe ostavlja utisak i mijenja tvoje dusevno stanje.

> Eto, ode covjek u Albaniju i poprimi siptarske manire... Bolje sto nisam otisao ;D ;D Nego daj te slike, pusti pricu.. ;D

E bas mi je drago covjece, znam koliko si se lomio i mucio, brinuo da neces moci da se izboris... Odlicno!

To je klasika, potpuno normalno stanje u BGD. Kako prodje Rakovicu, tako ne racunaj vise na njega. Direkt kod Čarapankice ;D

...mokri, umorni i sa osmijehom! Nino je odmah pobjegao kuci, da vidi cerke! Car!

Uh, Veci, kako si se usukao! Koliko si samo smrsao, crni sine! A ljudi, pojma nemate KOLIKI JE GOSPODIN ovaj momak na Dakaru! Nino je caaar! ;D

Bravo Dane! Lijepo napisano! Zao mi je sto nisam uspio da ti se pridruzim, bar na par dana!

Ne znam druze, jer sam se ja na njemu vozio samo nekih 150km u jednom danu i bilo mi je super. Sigurno nije lose, sic je jako dobar, a ne sjecam se koliko su visoko bili postavljeni nogostupi. Ako je suvozacica u pitanju, sigurno joj ne bi bilo lose. Ili nadji suvocacicu kao ja (158cm, 48kg, jaka trojka ;D) Njoj je i na XTX-u odlicno, a i meni, samo moram da pipnem iza sebe posle brzih krivina i rupa, da nije otpala! Sa njom, isto kao bez nje ;D

Odstampaj sliku i zalijepi po banderama. Bar ce biti nervozan ;D