ALFASET chim predjete preko dushanovachkog mosta sa desne strane ima dvorishte i par firmi , najpovoljnije cene folija ... ako kupujete samo foliju ... a x-tim za sechenje

vozio neki zuti od 250ccm , imaju ga drugari cena valjda oko 2000e godinu dana star , shatro hondina licenca agregata , u principu za divljanje po tari sasvim lepo , za 2 godine koliko ga voze osim polupanih plastika , prva stvar su felne koje su se pokrivile od voznje na dva tochka i ispravljane vec par puta , i meni je zasmetalo shto zna da spadne lanac sa zadnje osovine ponekad ... lako se vraca ali opet smorish se kad to treba da uradish ... ostalo sve je ok , mislim nishta nije crklo a bash se vozi , e da posle par kisha riknuo digitalni displej ...

250-300e shto mislim da nije mnogo nemogu da nadjem telefon , al ima Semza pa ga pitajte

sale iz krushevca ima kompjutersku mashinu samo za to , znachi model godishte i hidralika ga vrati u mere za taj model shto bi majstori rekli u shablon , mashina od 20ta hiljada eura , ko neveruje chovek shalje cd od mashine te italijanske da vidish kako radi ...

ovo je link za spojler za acerbis protektor , odnosi se na komad plastike 10x 6cm koji se nitnuje za acerbisov protektor da ne udara vetar u ruku

bolje ne , sad je bozjom voljom nejked i sa crash barovima i slajder plejtovima za stunt

kad vam se vec svidja da stavim josh koju sliku , podrep je od fiberglasa , sama sam ga gacala , skroz je ravan osim dela za akumulator i naravno ima ivice da ne ispadne neshto iz gepeka , oviom preradom je dobijen gepek nezamislivih razmera staje moto jakna unutra show program, napravljen shablon od lima , nije morao da se lije ali ovako je lakshe i sigurnije pri padu ... e da kako su pomerene rupe , na strugu napravljena dva valjka sa adekvatnom rupom , zavarena + stavljen aluminijumski flah savijen preko svega kao slovo U i opet sve prevareno , tako je vozen motor zadnje 3 godine chak i sa suvozachem od 120Kg 2ipo glave i nishta nije puklo , chak je novi vlasnik ga vishe puta otreso sa tochka i dalje je konstrukcija OK

POPUST ZA OZBILJNOG KUPCA , MOZE NA RATE UZ ADEKVATNU GARANCIJU

kad sam video cene na sajmu , ponadah se da ce neko da proda svoj primerak za 800e ;D

navari parche aluminijuma i novu rupu izbushi tako sam ja uradio na F4 ... i ako deluje mnogo podignut rep uopshte nije frka za voznju , a za suvozachicu ... bice je*ena bilo joj udobno ili ne ...

pa naravno , obichan shraf 5.5 ko je lud da stavi 10.8 ;D ;D ;D ;D

shalju oni za srbiju al nemozesh da platish na ebay jer mora preko paypala koji ne podrzava srbiju , sa bilo kog sajta koji shalje internacional mozesh da kupish ako prima direktno kartice , npr amazon kao najveci za knjige , patike i sitnu tehniku ... samo je poshtarina paprena jer shalju iskljuchivo DHL-fazon pa za patike od 50$ platish 40$ poshtarinu ... eto cele logike ... al zato imash lombard shop pa naruchish preko njih i unapred znash cifru , okreni obrni uvek ispadne jeftinije nego sam da se zezash ...

ima u adj-u posle ade prekoputa citroena ... ima neki misli od 50 litara za 5000dina kao se nevaram plus ovi od 2-3 hiljade dinara ... deluju mi ok

ma R ima mesta pod sedishtem , al shta cu ja na kroserici gde je sedishte zashrafljeno i nepostoji mesto gde staviti p/pomoc a i koji ce mi ...

poenta je da plastika se istopi oshmirgla pri klizanju zato se zove slajder a ne da apsorbuje udarac , vec da sachuva plastiku tj oklop koliko je moguce ... i zato se kad se pravi prave na dve ili tri tachke , najbolje oboriti motor na patos i videti gde ce dotaci zemlju ja tako radio za F4 ... napravi se ovaj na boku , na zadnjoj viljushci i treca tachka je tegic

ja sam na 90$ ukupno item + shipping platio 2500dinara carina porez i dostava na kucu sa sve selotepom carine koja je kulturno pocepala kutiju i izlepila je posle ... pa rachunaj koliko je to para

mach sa dve oshtrice , sve zavisi shta ochekujesh od motora , ako razmishljasj o putovanjima do 500-600km , brzinama oko 140kmh , enduro , pa mozda treba da pogledash kineza Sprint Apollo 250ccm i ima neki novi od 350ccm , to je oko 1300-1500e garancija godinu dana , odrzavanje jeftino jer su delovi jeftini , imash temu od 20 strana o tom motoru u sekciji za kineze , i koliko vidim vlasnici su presrecni , gledaj na to ovako koliko ushtedish na registraciji toliko izgubish na ceni stim da taj motor tek za 4-5 godina ce dostici cenu od 600-800e u zavisnosti od stanja shto je gubitak od 500-600e a mnogo je lakshe prodati jeftin motor nego 30godina star , elem nisam bio neki ljubitelj kineza dok ga i sam nisam dobio u nekoj kompenzaciji ... u principu mnogo ti je losha cifra kojom baratash , brdo motora starijih su tu oko 1500-2000 i brdo novijih motora je od 3000 do 3500 npr ... znam kako zvuchi i ja sam imao isti problem kad sam prvi put kupovao motor , iz ove perspektive bi kupio kineza pa ishao polako dalje , ostavljash sa strane svaki mesec koliko mozesh ko da si pod kreditom 100e ili 50e koliko mozesh i to u banku ili fijoku i nema tih para i kad se nakupi posle godinu ili dve prodajesh taj uzimash drugi ... nema druge varijante ...

pa u principu nekad 3 dana nekad 2 nedelje ... sve zavisi , al obichno kad stoji duze , odrace te za carinu

ako je ruchica kochnice ja to ne bi seko nikad , bez kvachila ako ostanesh nije problem , ali ako sluchajno pukne prednja onda si u problemu , iskreno mala je shansa ali opet prevelika ako se bash meni desi na 240 kad stojadin odluchi da obidje peglicu na autoputu

odesh u echom max mayer i kazesh suzuki gsxr rizla i oni ti pokazu boji , inache je obichna svetlo plava nije metalik

politerm maloprodaja i veleprodaja , a imaju i strugare , ovo je fazon 500din da ti oni urade sve samo odnesesh crtez , a imaju plastiku u raznim bojama , npr crno uradish i nemorash da farbash ja tako uradio na proshlom motoru

mrzim sneg , a motori mrze mene jer nisu pokriveni

korman za sv650 stari model 25e

razne radnje za kola tj delove za kola ili golash http://www.golas.rs/index.php

gde si kupio ovaj skaj i koliko para