Upicanoi si ga samo tako. Imam jedno pitanje: Da li je neko primetio da se motor vise greje tj slabije hladi kad se zatvori ovim lepim zastitama? I ako moze info gde si nabavio zastitu za motor?

Kako je vec pomenuto, nosac zadnjeg kofera se mrda kao na kobili rep. Ja ga natovario sa tacno 10 kg sitnog alata da ga isprobam. I on nista. Nije ni mrdnuo.

Pozdrav svima. Evo i ja da se utefterim. Od prekjuce sam izmedju ostalog vlasnik i vozac stroma 1050 xt. Kako je ostalo samo dva komada u Euro Sumar nisam imao problem da biram jer su oba istog dizajna. Crn sa zlatnim felnama. Bilo hoces levi ili desni. Cena 12.300e Za 30-ak godina ovo mi je drugi enduro motor (prvi Yamaha XT 600). Nakon prvih kilometara prilicno ustrojene vosnje, nemam primedbe. Citam da manje vise postoji problem sa koferima za ovaj model. U Moto lend-u su mi dali alternativu ali samo za bocne kofere koje bi mi nabudzili za 1.200 e. Nimalo nisam odusevljen. Ja umem da budzim za dzaba. Tako sam i nakalemio stari nosac H&B koji me sa koferom sluzi vec 15 g. Ako je neko voljan a ko ima nosace kofera, dosao bi da pogledam kako su nabudzeni. U Euro Sumaru su mi ponudili GIVI al da ih nabudze za 1.500e ili fabricke za 2.600e. Meni to nesto mnogo. Voznja skup itd uvek moze

Al sam pazario novi V-strom 1050 xt

Bravo. Samo teraj. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Tipujem na novijeg Versys-a ali skoro nikakva ponuda.

Ti je posle Zuca, tj Avalskih kratkih krivina prva iz pravca Beograda u koju ja licno na desno volim da udjem bezobrazno brzo. Pa ide kratki pravac pa krivina na desno sa kratkim pravcem pa zatom krivina na desno. E tu se konstantno na put iznosi gomila sodera i zemlje. To se nastavlja u nesto slicniji sled krivina samo su sa desne strane kontejneri a ne soder. U svakom slucaju krivine za ku...nje. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

2600 Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Ralja ili regionalni put 149 je pocetak ili kraj svakog putovanja pocevsi is Bgd ako nije pravac sever od motela 1000 ruza pa do samog mesta Ralja. Put sa dosta krivina koje vuku na dokazivanje. Znam po sebi. Iako svi korisnici "poznaju" ovaj put veoma cesto nazalost dolazi do kontakta sa drugim ucesnicima u saobracaju. Dok god motoristi budu mislili da je ovaj put test staza za merenje one alatke (ubrajajuci i mene) a ne put sa raznim ucesnicima, desavace se ovakve nesrece. Inace je lepo provozati se istim narocito u zimskom periodu. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

U bre.. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Naravno da nije ni preticanje dorzvoljeno. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

A skretanje u Prvomajsku nije dozvoljeno iz pravca trosarine? Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Jel ja slabo vidim ili je ovde na kolovozu strelica za obavezno pravo bez dozvole za skretanje u levo? Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Stvarno ozbiljni zahtevi na vozilu su uradjeni. Valjalo bi da pronadjes savesne majstore kad si vec nasao problematicno vozilo. Strpljenja i sve ce se resiti uz dovoljno novca i znanja. Znas ono: most ili cuprija Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Ides do Dirokastro i to ti je to. Preso nekoliko puta. Moje pitanje je jel ides kolima ili motorom. Kolima je po meni promasaj. Bolje na Bitolj pa Kastorija. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Jel bio uvidjaj? Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Juce su me nesto nadrndali. Verovatno cu sve dati za 2600. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Prodaje se Yamaha FZS 1000, 105,20 kW, proizvedena 2004, registrovana do17.04.2022 (svi tehicki i registracije su radjene kod LosMi). Svi servisi po knizi radjeni kod Bobana u Motomehanika Pancevo. Na slikama se vidi stanje motorcikla a ukoliko ste zainteresovani za deteljniji uvid, izvolite u Borcu, iza Stop Shopa (kod poste) svaki dan. Mozete se informisati na +381648275809. Kao sto moze da se vidi na motoru su ugradjeni elementi iz SEBA proizvodnje za zastitu deklova motora (70 e) i nosaci bicnih kofera SH 42 (140 e). Tu su i bocni koferi SH 42 komada dva.. Na nosacima bocnih kofera su ugradjeni istureni pokazivaci pravca. Prava retkost za pronaci. Nosac zadnjeg kofera i kofer Hepco & Becker (150 e) su kupljeni od Dejana iz Subotice. Tu je podmazivac lanca od naseg cika Rajka. Cena neporocenjivo. Takodje i merac struje. Cika Rajko ga vezao posle kontakt brave pa meri za ceo amper manje. Al to se naviknes . Vazno je da punjenje i merenje radi ispravno. Akumulatorska baterija je instalirana 2019 pred put na Dolomite ali stvarno nije bilo potrebe. Dajem i prethodno instaliranu bateriju jer je apsolutno ispravna. Baterija za ovaj model nije jeftina valjda zbog polova. Glupost. Kilometraza se vidi na slici i nemam uopste potrebe da bilo koga uveravam u servise koje sam radio. Motor nije vozila baba ili deda (bez omalovazavanja) vec pravi muz sa uz sve cescu pratnju svoje zene na obostrano zadovoljstvo. CENA: - motorcikl sa svim zakacaljkama (SEBA protekcija + nosaci bocnih kofera sa bocnim koferima, nosac zadnjeg i zadnji kofer ...itd) 3.000 EUR - motorcikl bez svih zakacaljki (sto je glupo al mozemo da se dogovorimo o kasnijem naknadnom placanju i preuzimanju zakacaljki) 2.600 EUR

Preko Kosova samo licna jos od proslog leta Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Sa licnom preko Kosova ali iz Crne gore, zna li se? Prosle godine u Maju mi trazili pasos kad sam ulazio u Albaniju. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Iiii Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Pozdrav Izvrteh od subote preko Plane (isprd Bilece), Stolac do vodopada Kravica. Ima prednost kad si sam pa jos iz Bgd i ne naplate ti nista. Veliki pozdrav. Vodopadi Kravica - apsolutno kapiram Djokovica zasto se oporavlja u hladnoj vodi. Pastrmka na vrelu Bune i jos jedno kupanje nizvodno na Buni. Kupanje ispod Mostarskog "starog mosta". Platih da junak skoci sa mosta. Guzva preko Jablanice do Konjica. Jos jedno kupanje u Konjicu. Juce popodnevna voznja iz Sarajeva do Milica i bezobrazluk dalje do autoputa. Nema para. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Koliko je istina da nije imao kacigu? Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Najbrze i bezbednije je ici kruznim putem do pancevca. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Od raskrsnice Borca-Ovca pa do raskrsnice za Kotez, postavljena je pre mnogo godina betonska barijera da bi fizicki sprecila pesake a i motorizovana vozila da presecaju put po volji. Razlog je veliki broj poginulih i povredjenih. Narocito u periodu nasilnog doseljavanja ljudi prognanih iz Hrvatske, Bosne i sa Kosova. Takvih nesreca nije bilo pre. Bilo je pijanih koji slete sa puta. Dolazak preko 220.000 ljudi i aljkavost organa vlasti uslovio je urgentnost u organizovanju saobracaja. Istina je da se na Zrenjaninskom putu mozete iskljuciti i egzibicijama u sporednim ulicama okrenuti samo kod hotela Eleganc, reskrsnicama Kotez, Krnjaca Bitolj, Krnjaca OMV ili na Bogoslovija. Mislim veoma jadno. Sent from my SM-A715F using Tapatalk