Hvala imenjache, josh Dytchman da se javi da mu se zahvalim, on je imao veliki udeo u ovome

Hvala brate

Pa da ventilator naravno Inache nema vibracija, za razliku od starog agregata. Mozda novi nosachi imaju neku absorbojucu ulogu (mada po zakonu o odrzanju energije ne znam kako bi to moglo) ili je jednostavno agregat takav.

Bice naravno. Tj ukupno su ostale jos de stvrai da es srede. Manji zadnji lancanik i termostat sa kulerom. Sad zbog ovakve temperature moze da se vozi i bez kulera,al na leto teshko

Hvala Zoltane druze

heheeh kako ciche cvaje

slicke i video: jedna strana motora del orto karb druga strana motora taj cuveni veliki lancanik i video chisto da ne maler

Ma to se sad neshto budzi, opet je mix neki

Iscrpeo me motor skroz I ovo sam kupio jer mi je stari telefon crko

Imenjache izvinjavam se shto nisam nishta odgovarao, ali tek danas sam dobio informaciju: ZIIIIIIIIIV JEEEEEEEEEEE, pali radi. Lancanici ce sacekati prolece oteracu ga do garaze ovako sa starim. Specijalno za priliku sam kupio telefon sa kamericom od 2 mega pixela pa cu sutra nadam se postaviti slike i video ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ukoliko su zatvoreni disajni putevi primarni cilj je da se oni oslobode pa makar i kichma bila povredjena, osnove prve pomoci.

Vidjoo motor stvarno je ko chasha. Nazalost ova chasha je nedostupna za mene

pa reche chovek 5%. Bolje ti Zileta nazovi uvek se uzivo bolje dogovori

Ako si ti kupio motor zbog ovoga, što bi se lako moglo zaključiti iz tvog komentara/pitanja, molim te da postaviš svoju sliku (na motoru, kako izgledaš u vožnji, po mogućstvu što upečatljivije) ovde. Ne bih voleo da se nađem u tvojoj blizini na ulici. pridruzujem se molbama

Ma vazi, sta je sledece joshh ce i dozvola da bude obavezna

Vidim da si dobro prosao juce, eto Bog te je pogledao, pa ste iz svega izasli nepovredjeni, a motor ce da se popravi. Pouke ces sam izvuci. Igra jeste jako zahebana, a zove se "ruski rulet" na Srpski nacin. Po mom misljenju jako vazna stvar je: nikad, ali bas nikad ne "jurim" nekog ili grupu motora, ako procenim da oni ispred mene voze prebrzo, i ne trudim se da ih pratim brzinom koja mi ne odgovara, a unapred se dogovorimo da se negde cekamo, pa ovi brzi stanu, zpale po cigaru, i eto sporijih i sve OK. Znachi ne treba NIKAD ici preko svojih vozackih mogucnosti, i mogucnosti motora, a na svakom je da proceni gde su te tanke linije koje ne treba prelaziti jer onda neminovno dodje do incidenta. Na Reliju 2009 je bilo nekoliko situacija gde su ljudi procenili da ne mogu da prate grupu, odvojili se i nastavili svojim tempom, i zivi i zdravi stigli na cilj malo kasnije. Konkretno ja sa Tenerom nisam mogao na jednoj deonici da stignem ekipu koja je bila brza, nastavio sam svojim tempom i stigao ih bezbednom voznjom sa samo 2-3 minuta zakasnjenja. Voznja u grupi prvenstveno zavisi od grupe, kakvi su vozachi, koliko iskusni, koliko disciplinovani, koliko poznaju jedni druge i koliko su vozili zajedno, kakvi su motori. Ja sam na Reliju 2009 bio "leteci redar" u Plavoj grupi, cela ekipa iz MK Novo Mesto iz Slovenije, svi do jednog perfektni vozachi, novi motori, full oprema, disciplina i red, kad krecu kao da krece kompozicija voza, jednako rastojanje, poredak - ma da ih covek samo pozeli. Nismo imali ni najmanji incident. E sa takvom grupom i na kraj sveta, a sa njima i vodja gruoe uziva, jel tako NeshoXX ? Amin, i ja to ukapiro al na tezi nacin

Ja ne videh na automobilu upaljen levi migavac, takodje na autobusu upaljen desni pri prestrojavanju, brzina grupe verovatno u granicama dozvoljenog ali put je mokar, odstojanje izmedju motora premalo shto verovatno nije problem za ljude koji stalno voze zajedno. Moj drugar je pre nekolio godina bio u slicnoj situacij i presuda je bila da su i on i vozac automobila krivi (ne secm se tacnog pravnog naziva bilo je nesto ala podeljena odgovornost i izazivanje opasnosti jbm li ga) samo tada automobil nije imao prava da skrene.

nema jos slika nije gotovo . A ne mogu ovi lancanici i lanac

"Mislim da sam video cica macu. Jesam video sam je" . Inace je mlooogoo ladno bilo pa smo polako zurili kuci

Alexa samo da ti skrenem paznju, vecina marsovaca je svesna da ima puno ljudi koji voze motore bez polozenog i uopste nije njemu cilj da se opari, nego da ti skrene paznju da polozis, a da ti ne ide prijava, pa ti napise nesto drugo. Tako nema potrebe da ih nazivas smradovima, bez obzira koliko si ljut zbog gubitka 1000 dindzi, ja bi chak rekao da je lik ispao poprlicno fer, a kao sto si video sve su to ljudi od krvi i mesa spremni da pomognu a i da vrse svoj posao. Bez ljutnje, ovo kazem zato sto tu ima dosta nasih drugara koji po pisano/nepisanim pravilima posla nekad moraju da postupe bez obzira sta oni licno mislili. E sad za vikend ja bi teo, ali ruka moze da izdrzi do 20km ne vishe

Jel dolazi u obzir neka zamena uz tvoju doplatu?

Ma jes si to sto kazes, al jbg kad nisam mogo dodjem. Radim ko crnac

aspare aj valjda ovo smem da kazem a me ne utepaju, znas ti koji, NASA je malo dete i tehnologija im zastarela

auuuuu sto vam ova klopa lepo izgledalaaaaa

Svesni smo toga i decko koji radi i ja. Kao sto rekoh ovome je pristupljeno na neki malo drugaciji nacin (ne ono daj samo da nabudzimo ili ono valjda ce biti dobro). Sve se prvo racuna formulama koje se koriste u motoindustriji (naravno ne mojom zaslugom, nisam ni znao da tako nesto postoji), a i sve se testira. Pa ako se bilo sta u toku testiranja pokaze sumljivo ici ce i ojacanje. Stvar je u tome, ako se stave najbolja ojacanja, u buducnosti se agregat ne bi mogao skine tako lako, a izracunato je da nosaci agregata koji su napravljeni sami po sebi cine ojacanje tj imaju prenos energije na najbolji nacin, ali ispitacemo sve kad bude gotovo jos jednom . Samo da ovo iz dojclanda stigne