мислиш, НИКО није урадио овакву припрему?! шалу на страну, бејах синоћ од 11 до мало касније , није лоше. Потрудили су се... музика

Може и бијели лук, за не дај Боже... Шалу на страну, поред све ове опреме, не треба заборавити двије изолир траке и десетак-двадесет метара канапа... Исто, неки дан сам себи купио два квадрата непропсуног платна; није лоша ствар за имати, а може да се упакује гдје 'оћеш...

ем тврдоглав, ем правник Ма зато и кажем. Ја бих, због потреба посла и, генерално, гузичарења, требао да узимам годишњу вињету, а знам да би је наши зацијепили минимум 100 еврића. Е сад, да дајем 200 еврића одједном- нешто ми се не да Све ја тебе разумијем и у потпуности си у праву. Наш НЕквалитет аутопутева је на врхунсом нивоу и можда може да се мјери са прикључним путевима са запада, али мене је страх наших мркоњића а за плаћање- исти смо...

Је ли КЛЕ остаје на форуму или је неко "лијеви" штета, "стрела" је баш била стрела...! Али добро, ипак остаје на друму. Уживај у бициклизму, шта друго да кажем

У Аустрији десетодневна вињета за кола је 8.30евра (око 950динџи), а за мотор је 4.8 (око 550), али ако налетиш на тунел, поново плаћаш 8.5евра, без обзира имаш ли вињету или не... Тако да, ипак вињета није тако сјајна ствар. Код нас, с обзиром на стандард, мислим да је боља варијанта- путарина. И то путарина прилагођена изгледу и стању путева.

Поштено! Пренијећу другару! Истина, другар је заиста мислио да је исто и за мотор као и за ауто- 0.3промила. Али, вјерујем да ће од сада пазити. Хвала на упозорењу и савјету...

Исти је случај и са овим који сам ја узео. Магнет је скроз облепљен неком металном траком, тако да нема шансе да се магнети разлете...

Мој другар мотор никад није возио без дозволе, без кациге, а ауто, као и мотор никад нерегистровани и увијек са прођеним техничким прегледом. Дакле, мој другар је испунио неке основе саобраћајних прописа. Такође, мој другар када вози, никад није попио више од једне пиве када вози мотор, а и ту једну пиву уз неке грицкалице/јело. Са колима је друга ствар; али ипак никад није возио више од десет километара у припитом/пијаном стању; брзина је обично до 50км/сат ако је пијано стање, а припито до 60-70. Ако је мало даље од куће, легне у кола и одспава два-три сата. Тако да, некако другар пази. Тај мој другар кога знам цијели живот годишње прелази више хиљада километара, код нас у Републици Српској, али исто тако и у Аустрији, Словенији, Хрватској, Бугарској и Македонији и нагледао се свега и свачега, бахатих вожњи и у градским и у приградским срединама, пијаних возача, возача који гоне по 100+ на сат кроз град/150+ ван града, а тек што ми је другар алергичан на "мамине и татине" синове што са 15, 16, 17 година пијани кењ..у по нама обичним смртницима, а мурија их гледа са одушевљењм. Ту његову алергију не могу да вам опишем. Е због свега наведеног, мој другар у случају саобраћајног прекршаја (нпр. нема прву помоћ по новом стандарду Србије, јер не важи више она по ЈУС-у; или не ради му позиционо свјетло по дану кад није могао да примјети, или вози 61 гдје је ограничење 50, или није везан у Богатићу у ул. Војводе Степе, а заустављен је само због бх таблица...) се увијек договара, нагађа, погађа, позива на кумове, другаре, познанике полицајце, докторе, министре... Срећа, па лично зна све набројане. До сада, проценат неплаћености казни му је негдје око 70%. И мисли да тај проценат повећа на 90%.

Вињета је добра ствар само за тзв. годишњаке, људе који једном годишње прођу аутопутем, и то под условом да знају да ће се вратити за мање од седам, тј. десет дана. А, признаћемо, мало од вас иде на море са мање од седам ноћења, а то значи да бисте највјероватније требали узимати двије вињете једноседмичне или једну мјесечну. Вјерујте, то ће вас скупље изаћи него да платите путарину. Исто, цијена путарина, нпр, у Хрватском од Батроваца до Загреба ја мотором платим девет евра, а колима 15 (то је око 280км), а нпр. Кузмин- Лесковац платим колима исто девет евра а пређем око 540км аутопутева. Истина, и за мотор платим девет евра... Али, 540 је 540, а 280 је 280. О квалитету путева-други пут, сад није тема. Да сумирам писаније, ја сам апсолутно за путарине. У случају непосједовања вињете, правни односи се мијењају; на сцену ступа одјељење Комуналне полиције које стално дежура и наплаћује казне у износима од 300 (Мађарска) до 800евра (Словенија) и поново морате да купите вињету иако нпр. излазите из земље и нећете се враћати у наредних годину-двије. У случају неплаћања путарине када вас ухвате или се не деси ништа (прођете са опоменом) или вас врате да платите путарину... Е сад, што се тиче висине путарина, ту сам саглсан да треба нешто предузети. Годишње, релација Кузмин Београд и обратно је искориштена неких четрдесетак пута, БГ-НС пет-шест пута, и БГ-Ниш-Лесковац четири пута; па израчунајте колико дајем на путарину. Али, ипак, сума сумарум, опет ме путарине изађу најјефтиније у региону и боље су рјешење од вињета. Од горепоменуте акције вјероватно нема ништа, али ако буде нешто договорено, очекујте ме. Мада, последњу суботу у августу и прву суботу у септембру имам свадбе, па не би било лоше да то буде недељом...

као што рече Ел муерте с почетка приче- опција 6, подељена одговорност...

Ја користим HJCRubbertone, интегрална кацига, што искрено,од срца препоручујем (од флип апа бјежим к'о ђаво од крста)., то је тај цјеновни ранг (између 100 и 120 евра, зависи гдје нађеш). До 100-110км/сат је прихватљиво тиха. Опет, све зависи шта возиш и који је децибелни опсег ауспуха искрено, ја сам задовољан...

Ја сам то исто питао, мени нико није одговорио, али сам се снашао, па ћу ја покушати да помогнем. Знам колико је мени задало проблема (а и мало огорчења) што нико није изашао у сусрет. Наиме, магнет за КЛЕ има у Зрењанину и кошта 120 евра плус поштарина. Истина, магнет је за новије моделе, али овај тип га обради и само се још дода плотна од 5мм и то је то. Код мене ради. До кад- чуће се хехехех надајмо се још дуго Да, контакт број овог типа из Зрењанина је 064 198 08 14 дечко је коректан и расположен за сарадњу. Поштарина за Србију је 360 динара. Раји из Републике Српске ја могу учинити услугу да ако некоме треба магнет- мени пошаљу новац, а он мени магнет на адресу у Шапцу, па ја пренесем преко гране и пошаљем поштом до њих... Брже је,а и јефтиније. Када се шаље нешто поштом преко гране плаћа се 10евра царина, чека се 7-8 дана и поштарина је око десетак марака (око 600-700динара)... Од мене толико

Nije me bilo dugo i evo prva vijest- loša vijest... Otišao magnet i, vjerovatno, frajlauf... Ala sam se nauživao, čitava dva mjeseca sam bio bez majstora. Sad shvatam onu izreku- vozači Kawe idu u raj... Poslije malo ironičnog kukanja, znate li gdje se može uzeti taj famozni magnet?! I još famozniji frajlauf, iako i ne znam šta je to i kako izgleda hvala

Зато ја, највјероватније, одустајем од вожње и курса... Тј. зато се не пријављујем...

Тамнија варијанта дефинитивно! Ја сам чуо да су ови типови из Земуна (Дејан и Бобан), екстра мајстори, и да повољно раде... Следећи викенд, даће Бог, да долетим мотором до Бг, па бих провјерио све то. И да, што се тиче сједишта за сувозача- заиста, али заиста је незгодно. Клиза, високо, након 3-4км на леђима осјетим колико кила ми има сувозач

Ово је страшно добро. Имамо исти ауспух, само што код мене није намјерно. Како га је мало ухватила корозија, при некој вожњи сам избио пригушивач. Ни крив ни дужан имам звук који сам одувијек желио Колико те је изашло сједиште?! То ми је #3 ставка коју треба да урадим...

Ух, ово никако не одговара. Слиједи прекомпоновање. Баш бих волио да учествујем...

?! исто питање често пролазим тамо...

@suncica, колико ја знам, помињао се 14., 15. и 16. јун?! ја увелико планирам да издвојим вријеме тада. колико видим, биће интересантно друштванце

Има још дууууго времена док се ваш глас буде пикао ?! за акцију, свака част. Тако ћете одмах бити у кругу оних са искуством, па ће и остали јуниори лакше и брже да науче како да буду добар учесник у саобраћају...

Ако имаш више од 18 година, а по надимку и Б категорији би се рекло да имаш- можеш одмах да полажеш за А категорију са којом можеш да возиш моторе неограничене кубикаже. Са 14 година можеш да возиш мотоцикл (до 49кубика), са 16 мотор до 125 кубика, а са 18 све кубикаже... Мислим да тетове немапотребе даполажеш,с обзиром на Б, али нисам сигуран због новог закона. По старом је тако било... Срећно са учењем, да добро научиш, лако положиш и дуго се возиш

Заправо се вараш. То су им биле најинтересатније машине, па има највише слика

Морају да извшре цензуру. Исјецају све Кавасакије са слика и снимака. Поготово КЛЕ не смије да се појави

Без чворуга на кациги, али на кољнима- да. Мало сам проклизао, и таман кад сам хтио да станем, да се наслоним на десну, вајних 200+кг нашег милог КЛЕа ме баци на неки зид Ништа страшно, само сам мало наслонио и огулио врх, ону главу ручицу кочнице и направио 2-3 црте на заштити за руку... То би било то, ја нисам битан Џаба, мислио сам да прођем без протектора за кољена,али не иде Углавном, изгледа ево нама лијепа дана, па да се може негдје мало даље прећи...

И ако притом мирно сједи- значи да је попио сав алкохол који је имао. Ако је у паници, добаците му коју лименку