Jump to content

Moto Zajednica

djolji

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1073
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: djolji

  1. Evo kako stoje na drugim motorima
  2. Ti ako nisi usput sreo medvede ne računa se u avanturu
  3. Bravo Stefane, odlično ti ide pisanje i slikanje, pa sad daj sledeći
  4. Moze se montirati i na nosac kofera.
  5. Dobar ti je putopis, samo bi te ispravio da si se od Njeguša vozio do Cetinja i nazad.
  6. Nismo bili zreli za komunizam, a boli nas sadašnje vraćanje u feudalizam.
  7. Cene materijala su otišle visoko u odnosu na period od pre 5 godina, kada sam pravio garaže. Nisam pravio računicu ali sigurno je da bi garaža bila preko 1000e.
  8. djolji

    Dolomiti, 06/21

    Odlične fotke i baš dobar putopis, samo nastavi tako....
  9. I dalje aktuelno
  10. @yogibear odslušah tvoj intervju i rekao bih da su mnogi imali slično moto detinjststvo i izrasli u prave bajkere kojima je motor postao član porodičnog domaćinstva, ali ti si očigledno i veoma srećan čovek jer moto vožnje upražnjavaš za ispunjenje i duhovnog zadovoljstva sa prirodnim i istorijskim sadržajem. Da li si razmišljao da ovaj tvoj "hobi" podigneš na viši nivo i da praviš video reportaže- putopise, jer očigledno da imaš veoma puno dara za to i objavljuješ na Youtube. Nedostaje nam takav sadržaj koji bi prirodu i istorijske znamenitosti Srbije, iz ugla bajkera predstavio. Još jednom tvoj narativ i edukacija pokazuje koliku pažnju drugih skrećeš na sebe.
  11. djolji

    BMW F900 XR

  12. djolji

    BMW F900 XR

    Brat je kupio malog XR, i posle krace voznje bi rekao da meni vise lezi Tracer. Time vam nista nisam kazao. Elem, zvuk i vibracije motora su izrazene u leru a i u vozni, kao da ima grublji rad, Tracer je kultivisaniji. Kocnice i ogibljenje su bolje kod XR, pogotovo zadnje el.podesavanje. Sediste je tvrdje i krace za suvozaca, sto dovodi u pitanje komoditet na duzim putovanjima. Tako da je ipak namenjen prevashodno za solo voznju. U krivinama je precizan, tacan i lepo se obara. Posto je nov nisam ga forsirao ali ipak mogu reci da lepo povlaci. Instrument tabla, tu ima svega i svacega, pa se tim nisam ni bavio, ali lepo sljasti. Po svim dimenzijama, tezini i karakteristikama jeste veoma slican Traceru.
  13. Retko sam na ovim stranama ali kad sam video ruzu pored Lakijevog nicka stadoh sa nevericom. Neka su ti nebeski putevi beskrajno lepi.
  14. Kakav je put od Trstenika preko manastira Ljubostinja, Prevest do Rekovca. Da li je asfalt i u kakvom je stanju? Ili ima neki bolji put
  15. Ovako izgleda na GS
  16. Brat prodaje zeninu jaknu, jer nece da se vozi kad je hladno. Zenska kozna jakna sa termo uloskom i protektorima za laktove i ramena. Velicina 44, duzina ledja 62, rukava 64, sirina ramena 46, obim grudi 106. Odgovara za osobu 60-70kg, visina 165-175cm. Malo je koriscena, ocuvana i bez ikakvih ostecenja. Cena 120e Nesa 063 224981
  17. Bisage za motor izradjene od vodotporne PVC cerade, dim.25x20x8cm. Prakticna bisaga za smestaj kisnog odela, prve pomoci, alata, sprejeva za lanac ili gume i dr. Montira se na crash bar pomocu traka i PVC kopci. Cena je 2500din. po komadu. Moguce licno preuzimanje u Beogradu ili slanje kurirskom sluzbom placanje pouzecem. 063 8522384
  18. Ode jakna
  19. IXS zenska jakna veoma kvalitetna i lagana letnja sa termo uloskom za prelazni period. Poseduje originalne stitnike za laktove, ramena. Ledjni stitnik je presovani sundjer. Jakna ima velike mes povrsine na grudima, rukavima i ledjima. Ima svetloodbojne elemente radi bolje uocljivosti nocu. Zena je zadovoljno nosila nekoloko sezona i pored toga je ocuvana bez ikakvih ostecenja i tragova koriscenja. Jakna odgovara osobama visine 165-175cm i tezine 60-70kg. Ramena 48cm, pazuh 56cm, visina 63+5cm, rukav od ramena 60cm. Cena 7000din 063 8522384
  20. Sa malim zakasnjenjem da pokusam da odgovorim, ne mogu biti precizan jer sam garaze pravio pre 5 god., materijal je bio oko 500evra. Izrad, transport i montaza oko 300÷400evra. Moguce je napraviti i jeftinije od TR lima umesto termopanela. Ako nekoga zanima imam jedan kompletan mehanizam za hvatanje prednjeg tocka sa sinama duzine 2,5m kao na gornjim slikama i cena je 150evra.
  21. UNIBAT CTZ10S BS, u Barelu 4650din (40e)
  22. Ova slika bolje docarava velicinu torbice na motoru.
  23. Objavih u drugoj temi ali mislim da pripada ovde jer je po sistemu sam svoj mastor ili relax u hladne dane. Ove hladne dane sam iskoristio da napravim torbicu za crash bar. Namena je za smestaj kisnog odela i da stalno bude na motoru. Sigurno se jos nekom desavalo da ga zajebe prognoza vremena i ne ponese kisno odelo, a posledice mogu biti i veoma opasne po zdravlje. Bilo je tu vise ideja torbica i “prototipova” sa i bez rajfesulsa, cicak trake. Materijal je pvc cerada za kamione, otporan na sve vremenske uslove i jednim delom je varena fenom za vruci vazduh, a neki delovi su lepljeni specijalnim lepkom. Gurtne su sivene kod komsinice. Dimenzije su oko 24-36x20x10cm. Moze se koristiti i za drugu opremu ili alat.
  24. Ove hladne dane sam iskoristio da napravim torbicu za crash bar. Namena je za smestaj kisnog odela i da stalno bude na motoru. Sigurno se jos nekom desavalo da ga zajebe prognoza vremena i ne ponese kisno odelo, a posledice mogu biti i veoma opasne po zdravlje. Bilo je tu vise ideja torbica i “prototipova” sa i bez rajfesulsa, cicak trake. Materijal je pvc cerada za kamione, otporan na sve vremenske uslove i jednim delom je varena fenom za vruci vazduh, a neki delovi su lepljeni specijalnim lepkom. Gurtne su sivene kod komsinice. Dimenzije su oko 24-36x20x10cm. Moze se koristiti i za drugu opremu ili alat.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja